Non è improbabile la cosa.

oramai le emissioni sono talmente basse che - a meno dei complicati strumenti da laboratorio - il rumore ambientale è di gran lunga superiore alla misura che devi fare.

in pratica oramai si misura l'aria dell'officina

Come si fa a capire dal video che l'auto non ha passato l'esame?

Come si fa a capire dal video che l'auto non ha passato l'esame?

Girerei la questione: in questo modo forse i meccanici faranno davvero l'esame

Le revisioni andrebbero fatte seriamente, come si fa in Europa ( di cui facciamo parte).

Solo che siamo italiani, ovvero mezzi furbetti...

Guardate questo video , dove si revisiona una Croma 2,0 TDI con 750.000 KM, e nonostante la strada percorsa, nessuna benevolenza, non si chiude neanche mezzo occhio !

Girerei la questione: in questo modo forse i meccanici faranno davvero l'esame

Il centro revisioni può benissimo fare i passi dell'esame, ma come si fa a capire che ha dato esito positivo?

Le revisioni andrebbero fatte seriamente, come si fa in Europa ( di cui facciamo parte).

Solo che siamo italiani, ovvero mezzi furbetti...

Guardate questo video , dove si revisiona una Croma 2,0 TDI con 750.000 KM, e nonostante la strada percorsa, nessuna benevolenza, non si chiude neanche mezzo occhio !

Dove avevo lavorato si faceva tutto quello fatto nel video ed anche di più... non a caso di meccanici generici che portavano catorci non ce ne erano proprio (o tornavano a casa senza revisione)... qualche soldo in meno, ma molte grane in meno capitasse mai qualcosa....

La revisione va fatta motore caldo.

Le telecamere veramente cosa controlleranno?

Verificheranno che la vettura venga visionata oppure devono registrare che ogni prova venga eseguita (ispezione interna, ispezione del sottoscocca, fari ecc ecc )?

No perchè la prassi almeno da me è questa: controllo fumo/freni/gomme e basta......

Curiosità mia: è una leggenda o è realtà che le macchine €5 prive del DPF/FAP originale alla prova fumi passano senza alcun problema?

Non solo per i diesel. Se non ho capito male c'è un livello di emissioni che è passabile anche da €1, insomma non verificano che l'€5 emetta esattamente come un €5 ma verificano che le emissioni siano al di sotto di una soglia prestabilita ed uguale per tutti.

Non ho capito se la Croma del video ha superato la revisione...(mizzica, non li dimostra affatto i 700 e passa mila km!)

Il centro revisioni può benissimo fare i passi dell'esame, ma come si fa a capire che ha dato esito positivo?

Perchè se al controllo fumi/freni l'auto non passa è impossibile stampare il bigliettino che attesti la regolare revisione, almeno da me è prassi che se un mezzo non passa il controllo fumi la sonda viene messa in un altra auto, ecco avendo le telecamere questo giochetto non è possibile.... e difatti non ho ancora capito come possono stampare i tagliandi senza priva aver fatto ALMENO queste due prove...

Per la cronaca, la Croma passò alla revisione, anche se c'erano alcuni segni di corrosione ( dovuta probabilmente allo spargimento di sale durante l'inverno).

Per la cronaca, la batteria è stata sostituita dopo 17 anni, la frizione a 620.000 Km, consumo olio di 1 lt 0gni 15.000 Km.

Il proprietario vorrebbe arrivare al milione di km, mentre la moglie vorrebbe cambiarla.....chi la spunterà ???

Intanto, eccolo felice dopo la revisione dei 750.000 Km

Modificato 22 Dicembre 201410 anni fa da Oldcroma