Se ne becco una così partiamo al venerdì e lunedì è single... No, anzi.. Penso che non abbiamo nemmeno cominciato.. Scherzi a parte, viaggio spesso per lavoro con le colleghe e sono una ventina buona... Il massimo che hanno fatto per 4/5 giorni di trasferta sono state un trolley e una valigia in due.. E principalmente per poter portare a casa roba... Sarò fortunato...

Albert, non ti conosco e do un parere prettamente personale...ma io non avrei mai fatto cambio dal Cinquino (per di più in allestimento sportivo) a una 159 sw che si è rivelata una sòla (e pure un investimento non redditizio) per rivenderla poco dopo per passare ad un'altra 159 berlina, che esteticamente ti piace anche meno e che, incrocio le dita, è "un affare" e "perfetta" tanto quanto la precedente sw...;)

E poi scusa, ma la sw non l'avevi comprata per la camporella?? E mo' ti sei comprato la berlina??

Mah, sarò vecchio io, ma non capisco il senso di tutto sto sbattimento...:D

el Nino

Mi accodo a El Nino, in Toscana si dice: "Seondo me ha' fatto 'na bischerata"

Comunque non aspettarti consumi meno la nuova, il padre di un'amica ne ha una 136cv (delle ultimissime) che ha sostituito una 156 JTD 115cv e più di 11/12 in urbano poco congestionato non riesce a farli. Agli inizi era sconvolto dall'aumento di consumi rispetto alla vecchia 156...

E poi per la berlinona c'è tempo, a 20 anni di solito gli appassionati sognano la B. pepata (Fiesta ST, Punto Abarth, ecc...)

Scusa albert ma non ho capito, perche' questa 159 dovrebbe consumare significativamente di meno rispetto alla precedente?

inoltre la SW l'hai rivenduta a piu' del prezzo a cui l'avevi comprata!?

Direi che è quasi impossibile che consumi come l'altra, 8 km/l nel misto è inaccettabile per qualsiasi 1.9 a gasolio...

Albert, non ti conosco e do un parere prettamente personale...ma io non avrei mai fatto cambio dal Cinquino (per di più in allestimento sportivo) a una 159 sw che si è rivelata una sòla (e pure un investimento non redditizio) per rivenderla poco dopo per passare ad un'altra 159 berlina, che esteticamente ti piace anche meno e che, incrocio le dita, è "un affare" e "perfetta" tanto quanto la precedente sw...;)

E poi scusa, ma la sw non l'avevi comprata per la camporella?? E mo' ti sei comprato la berlina??

Mah, sarò vecchio io, ma non capisco il senso di tutto sto sbattimento...:D

el Nino

Il Cinquino lo teniamo in casa, ma per i miei gusti è davvero troppo lenta. Non va letteralmente avanti... Sulla 159 SW alla fine non ci ho perso praticamente nulla, pure considerando passaggio di proprietà e bollo e questa berlina la prendo praticamente all'EuroTax blu, addirittura un pelo meno. Per la campanella bastano i sedili posteriori con quelli anteriori tirati avanti

Mi accodo a El Nino, in Toscana si dice: "Seondo me ha' fatto 'na bischerata"

Comunque non aspettarti consumi meno la nuova, il padre di un'amica ne ha una 136cv (delle ultimissime) che ha sostituito una 156 JTD 115cv e più di 11/12 in urbano poco congestionato non riesce a farli. Agli inizi era sconvolto dall'aumento di consumi rispetto alla vecchia 156...

E poi per la berlinona c'è tempo, a 20 anni di solito gli appassionati sognano la B. pepata (Fiesta ST, Punto Abarth, ecc...)

Se farà 11 in urbano faccio una festa e invito tutti gli utenti di autopareri L'altra faceva difficilmente più di 9 km/l nel misto. Facendo quasi 30.000 km l'anno direi che le B pepate non fanno per me

Il Cinquino lo teniamo in casa, ma per i miei gusti è davvero troppo lenta. Non va letteralmente avanti...

Allora è proprio vero che sono vecchio...:mrgreen:. A me, patentato con Panda30 e Tempra sw 75 cv, passato poi a Punto TD60 e Panda Young 899cc e ad altre auto di cavalleria simile perchè quello c'era in casa, bastava avere una macchina sotto al sedere. Tu in un anno e mezzo hai fatto la patente, hai avuto il Cinquino "sportivo" e sei già passato a potenze diciamo...inusuali per un patentato recente. E dici che la 500 è pure lenta :shock:.

Mi domando quanto riuscirebbe a sopravvivere un giovane d'oggi, catapultato negli anni '80 e '90...;)

el Nino

Allora è proprio vero che sono vecchio...:mrgreen:. A me, patentato con Panda30 e Tempra sw 75 cv, passato poi a Punto TD60 e Panda Young 899cc e ad altre auto di cavalleria simile perchè quello c'era in casa, bastava avere una macchina sotto al sedere. Tu in un anno e mezzo hai fatto la patente, hai avuto il Cinquino "sportivo" e sei già passato a potenze diciamo...inusuali per un patentato recente. E dici che la 500 è pure lenta :shock:.

Mi domando quanto riuscirebbe a sopravvivere un giovane d'oggi, catapultato negli anni '80 e '90...;)

el Nino

Meno di un anno in realtà Sono io che sono inusuale, effettivamente la potenza può sembrare elevata per un neopatentato. In effetti lo è, ma in realtà non guido solo da un anno, ma da qualcuno in più..

Nino,noi avevamo macchine di mmerda perché eravamo squattrinati i fighi avevano la uno tubbbo o la r5 gt turbo o simili... Almeno fino a che restavano vivi... Tieni conto che il.suo cinquino se non mi ricordo male non era proprio sportivo.. Lo era di allestimento ed estetica, ma non di motore.. Fosse stata abarth mi sa che era un'altra cosa... E comunque non risolvi il.problema spazio

Non è detto però che a 20 anni possano piacere solo B cavallate, da molti coetanei ho sentito pronunciare ammirazione anche verso vetture più grosse e più da maturi.

Per esempio, a me le B pepate attualmente in listino non attraggono molto, 208 a parte, preferendo robe come SW sportive e spider, assieme a un po' di segmento C e D e ad alcune coupé di varie dimensioni.

Si, ovvio che ognuno ha i suoi gusti... Il.mio discorso era che da ggiovini usavamo quello che c'era perché non c'avevo da prendere di.meglio.. Mica perché ci piaceva girare con le carriole

È che spesso a 20 anni "vuoi sembrare grande e maturo". E quindi adotti comportamenti di conseguenza.

Ammetto che passati i 30, "me ne sbatto la ciolla di sembrare grande e maturo" specie al di fuori dell'attività lavorativa. E quindi compro/faccio quello che più mi aggrada.