17 minuti fa, RS6plus dice:

Confrontando la 1.0 ecoboost e la 1.4 la differenza sale a 3500euro, ovvero il 23%. Al netto della qualità differente ma anche dello spazio altrettanto differente.

Due prezzi che difficilmente andranno in competizione, o non cerchi.la 3v e vuoi una c europea come da tradizione, oppure non sarà la focus tra le tue papabili se stai considerando la tipo. 

Focus 1.0 ecoboost Plus con Plus Pack e SYNC navigation GRATUITI e city pack al 50% (250€) costa 15.200€ quindi sono 2700€ (e non 3500) la differenza con la Tipo da 12.500€ che comunque non ha il navi e un motore non paragonabile (in peggio).

Gli svedesi di teknikensvarld.se  la provano.

 

PRO: Bagagliaio regolare (520 litri) e con schienale abbattibile (823 litri)

Abitabilità interna. L'auto è immensa rispetto alle dimensioni esterni

Materiali: ben fatti in rapporto al prezzo
 

Contro: nessuna maniglia all'esterno per aprire il baule. Ci si sporca facilmente le mani.

Linea esterna: potrebbe sembrare una KIA. Ed all'interno il disegno è anonimo. Anche se ricorda per alcuni frangenti alcuni particolari di BMW Serie 3.

Sterzo non molto preciso

 

La 1.6 Mjet Automatica da 120 CV in svezia costerà 164mila corone (17'700€).

La rivale a 162mila corone (17'553€) è la Seat Toledo 1.2 TSI da 105 CV e la Lada Priora 1.6 a 119mila corone. (12'894€)

 

http://teknikensvarld.se/provkorning-av-fiat-tipo-16%E2%80%AF120-hp-ds-240408/

Al volante l'ha provata e dice che lo sterzo è buono. Non sono rilevati grossi difetti, anzi l'auto può essere guidata pure con piglio sportiviveggiante

Cosa intendono per nessuna maniglia? 

A me sembra di ricordare che basta poco più della forza applicata sul pulsante e si apre praticamente da solo.

1 ora fa, 8coibaf dice:

Cosa intendono per nessuna maniglia? 

A me sembra di ricordare che basta poco più della forza applicata sul pulsante e si apre praticamente da solo.

 

credo intendano la maniglia per richiudere il portello del bagagliaio una volta aperto

Ma è un bauletto, non un portellone. Davvero serve la maniglia o l'appiglio?

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28 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

Ma è un bauletto, non un portellone. Davvero serve la maniglia o l'appiglio?

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Nemmeno la mia BRZ la ha  

Però la mia non ha nemmeno tante altre cose........ 

Gran macchina...

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Ma è un bauletto, non un portellone. Davvero serve la maniglia o l'appiglio?

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In Svezia nevica di brutto, il. Retro delle auto diventa uno schifo e se per chiuderla invece di tirare da dentro devi appoggiare la mano all'esterno ti lerci. Esperienza personale avuta con tanto di imprecazioni visto che ero vestito per uscire XD