Non credo abbia un interconnesso ... Credo più un multilink ... Oltretutto potrà offrire come la precedente le 4 ruote sterzanti

Mi piace pensare che all'interno sia una preserie. Fuori non è male, il baffo luminoso sembra di troppo ma almeno è integrato meglio di tanti simili altri buttati là...

Sapete che a me non dispiace affatto?

Sì, le luci diurne sono un po' un azzardo, ma nel complesso la trovo una generalista più che onesta

Apprezzo pure l'interno, solamente che andava un pochino "impreziosito" a livello di comandi... Questione di finitura, ma sarà da vedere dal vivo.

Meccanicamente invece mi da idea che abbia l'interconnesso dietro... Non specificano nella cartella stampa, mi pare

la nuova Espace ha l'interconnesso.....

dubito qua sia diverso..

Sono sempre stato un amante della casa della Losanga, e sono tra quelli stupiti (in negativo) dalla ultima Laguna.

Questa Talisman irrompe all'improvviso spazzando via anni di antiestetiche proporzioni e tagli asiatici con una fredda e prevedibile spinta. Esternamente ovviamente migliora, ma perde un po' di carattere, dalle lacrime collegate-ma-non-abbastanza ai fari, alle prese d'aria inferiori con sapor di Pulsar, passando per una fiancata piuttosto banale che perde la formosità di Clio senza aggiungere il carattere spigoloso di una Superb. Siamo dalle parti di 508, un po' meglio ma direi non sufficientemente energica. Intrigante lo sfaso nella portiera anteriore, come curioso è il "risucchio" della vetratura e dell'intero corpo vettura posteriore a ridosso del muscolo sul passaruota: rende la scena un po' caotica e non facile da comprendere, ma è un modo per differenziarsi. Evitabile la nervatura inferiore squadrata.

Il posteriore grida vendetta, è dove le ultime Renault peccano quasi tutte (Espace esclusa, tenendo ovviamente conto delle sue proporzioni). Il tentativo di dare originalità ad una forma tanto semplice si è concluso con due fari che non allargano abbastanza il corpo vettura ed un doppio stampaggio sul cofano posteriore che grida vendetta.

Gli interni sono come mi aspettavo: totalmente deludenti. Vi trapianterei gli interni della Laguna, ed è tutto un dire..

La vecchia Laguna era tanto brutta fuori ( tranne la coupé) quanto bella dentro ... In questa hanno un Po invertito le parti ... Avrei preferito lo schermo integrato meglio come avviene su espace,invece lo hanno piazzato li quasi come se non sapessero dove metterlo ... Certo è da vedere dal vivo ma per adesso è un pugno in un occhio

Non credo abbia un interconnesso ... Credo più un multilink ... Oltretutto potrà offrire come la precedente le 4 ruote sterzanti

la nuova Espace ha l'interconnesso.....

dubito qua sia diverso..

Mi sono sbirciato un po' d'immagini live ed in effetti ha proprio un interconnesso. Ed in effetti ha una sua logica visto che, appunto, viene usato anche su un top di gamma come Espace. Inoltre sono anni che investono sulle 4 ruote sterzanti abbinate allo stesso.

Per il confort, ammortizzatori adattivi e vai col liscio

Un po' come Giulia, presentata a metà 2015, in vendita da noi a marzo 2016.

La fiancata è la parte imho più piatta, credo sia stata banalizzata di proposito piuttosto che rischiare come fatto con la Laguna precedente, tanto originale quanto "bruttina". Di fianco è simile anche a Mondeo

Il posteriore mi piace...passabili anche i fari anteriori ....

Dura comunque per una berlina generalista farsi apprezzare nel confronto con i classici "mostri sacri".

Modificato 6 Luglio 201510 anni fa da Mansell82

Effettivamente da press release (adesso completata e aggiornata con ultimo dei tre punti), Renault punta molto e crede altrettanto in questa vettura.

D'altronde devono scrollarsi di dosso due generazioni di Laguna una peggio dell'altra, la prima per affidabilità, la seconda per appeal estetico e di guida ed una sciagurata generazione di Latitude la quale, beh... Chi se la ricorda di voi?

Secondo me riesce bene nel suo compito, riportando piacevolmente Renault a quei fasti positivi conclusisi con Safrane - una delle auto francesi che preferisco da sempre - e Laguna di prima generazione (anche se oggettivamente qui siamo su livelli decisamente superiori).

La accolgo bene, con un pizzico di entusiasmo grazie ad una linea piaciona e a qualche dettaglio che - anche se stonato - ci sta.

Concordo con voi sul tablet, sperando che una volta visto dal vivo mi faccia lo stesso effetto più che positivo di Espace.

Copione

Adesso sono curioso di vedere cosa combineranno in Opel con la nuova generazione di Insignia.

Modificato 6 Luglio 201510 anni fa da Touareg 2.5

Sembra una suora con i tatuaggi.