altre foto live.... unica cosa che non mi piace è quel freno a mano....un pugno nell' occhio

carscoops

Mi son letto un po' di pagine indietro, che mi ero perso... c'è sempre qualcuno che si deve lamentare di questo e di quello, ovviamente basandosi sui due dati tecnici buttati lì in cartella stampa. Tutti ingegneri e collaudatori dietro la scrivania. Sia chiaro, non voglio offendere nessuno...

Parlo di stile che è meglio. Non la trovo così americana come dicono alcuni, anche perché dal vivo credo che apparirà "minuscola", sebbene l'abitacolo tutto dietro sia la cosa che la differenzia maggiormente dalla progenitrice. Il musetto largo aiuta a renderla visivamente schiacciata e secondo me dona molta personalità dove un musetto più rastremato (come quello proposto da Tony nella sezione fotoriritocchi) la "giapponesizzerebbe" un po' troppo forse. Bella la fiancata, molto muscolosa in coda. Al posteriore devo ancora capire se mi piace l'inserto in tinta carrozzeria nei fanali (devo ancora capirlo pure su 500)... Così com'è credo che sarà molto longeva (un po' come 500 che è andata avanti per anni con ritocchi minimi). Riguardando i colori, mi piace con quelli chiari, col rosso, col nero e soprattutto con l'azzurro Italia (al quale sono particolarmente legato). Con quella specie di bianco, almeno dalle foto di presentazione (troppo cariche/sature), non mi convince troppo. Toglierei la cornice argento per farla in tinta come in alcuni fotoritocchi di queste pagine e forse farei l'interno delle ottiche satinato o cromato. Dettagli. È tutto per ora

Uau! Grazie Toni.... Ma rossa & nera?

Ok poi la smetto e posto nella sezione giusta... solo per far un favore a Nubirona... (rossa nun se po fa per motivi ora lunghi da spiegare)

ok non c'entra un piffero con la valutazione di una macchina del genere però...

mi sembra che il porta-bicchiere alloggiato di lato rispetto ai due messi tra i sedili (mx5) sia una scelta più felice, inoltre si mantiene il cassetto verticale tra i sedili apribile

concordo con chi ha detto che l'azzurro le doni, più la guardo, più mi aggrada in azzurro italia

ok non c'entra un piffero con la valutazione di una macchina del genere però...

mi sembra che il porta-bicchiere alloggiato di lato rispetto ai due messi tra i sedili (mx5) sia una scelta più felice, inoltre si mantiene il cassetto verticale tra i sedili apribile

concordo con chi ha detto che l'azzurro le doni, più la guardo, più mi aggrada in azzurro italia

E' una posizione tattica, come il freno a mano.

Hai una scusa per allungare con nonchalance la mano.

E' una posizione tattica, come il freno a mano.

Hai una scusa per allungare con nonchalance la mano.

Sai chee da old pig quale sono pensavo proprio a quello... l'auto rispetto alla mx5 è più da trombatore di mogli altrui

Sì ma non in auto, è impossibile... Al limite sul cofano, che è bello spazioso e piatto

Sì ma non in auto, è impossibile... Al limite sul cofano, che è bello spazioso e piatto

Si vede che non sei andato alla "Merolone's kamasutra car School"

Si vede che non sei andato alla "Merolone's kamasutra car School"

Si ma su NC uno dei due non deve avere le gambe [emoji38] [emoji38] su ND/124 probabilmente entrambi!

O avere il merolone. Lungo e snodato.