A sentirlo sembra un 6 cilindri, speriamo bene 

 

Per il resto, a parte che la macchina sembra già bella è che pronta come da tradizione, al momento non mi dispiace la nuova ala mobile. 

 

Qualche dubbio in più ce l'ho sulla strisciazza unica di led posteriore, da vedere anche quella sulla macchina finita. 

Per ora mi sembra un'initile forzatura. 

Mi piacerebbe che riprendessero la forma dei fari posteriori a tutta lunghezza abbandonata dopo la 993, invece della sola striscetta di led in uso anche sulle 4s da tempo.

Mi piaceva anche la soluzione di 996 4s

 

Per il resto sembra pronta e anche suonare bene.

 

Nuova piattaforma modulare. Si noti la diversa allocazione degli ausiliari nel cofano anteriore.

Modulare per farci altro sulla stessa piattaforma? Cioè hanno in programma altri modelli a motore posteriore? 

dio benedica la 911 e la conservi per gli anni a venire, ma.... di generazione in generazione sta diventando troppo grossa e specialmente troppo lunga, perdendo così le proporzioni perfette delle serie più vecchiotte. Secondo me sarebbe ora di abbandonare quegli inutili sedili posteriori e farla diventare una 2 posti secchi. In questo modo si potrebbe accorciare il passo e la lunghezza generale dell'auto, senza perdere un cm in abitabilità per i posti anteriori e ne guadagnerebbe l'estetica, l'agilità e anche il peso della macchina si ridurrebbe.

Sono appassionato del modello, ma forse rinunciare ai sedili posteriori, spostare il motore un po' piu' avanti in modo da avere un po' di spazio per un diffusore e migliorare la dinamica, e al contempo abbassare un po' la coda, forse gioverebbe allo stile e alla guidabilita'. Ma la 911 e' intoccabile.

Purtroppo il progetto di una sportiva da posizionare al di sopra della 911 e' stato bloccato e mi dispiace molto. Tra l'altro potrebbero usarlo per sostituire anche la Aventador.

Per me la lunghezza giusta e massimo quella della 997.

 

E a livello di interno, la 991 la trovo troppo "verticale", mi piace di piu la orizzonzaliza delle classiche 911...vediamo come viene la nuova...

49 minuti fa, Dodicicilindri dice:

Sono appassionato del modello, ma forse rinunciare ai sedili posteriori, spostare il motore un po' piu' avanti in modo da avere un po' di spazio per un diffusore e migliorare la dinamica, e al contempo abbassare un po' la coda, forse gioverebbe allo stile e alla guidabilita'.

 

L'hanno gia fatta con il nome "Cayman" ?

Modificato 14 Agosto 20178 anni fa da Kyalami

Scusate ma il fatto che condividerà il telaio con altre sportive può far sperare nell'uso di un quadrilatero all'anteriore? Sbaglio o è ancora l'unica GT ad avere dei MP all'anteriore?

 

Probabilmente condovidono la parte centrale e poi cambiamo i telaietti