Tra le citate non mi piace nessuna. L'unica che mi incuriosisce è Auris Hybrid per i motivi che tutti sappiamo.

11 minuti fa, leon82 dice:

 

Perchè anche il risparmio fa. E non è cosi misero.... La 1,4 125cv consuma poco? uhm....

 

Il risparmio alla pompa te lo mangi in:

- 1300 euro in più di sovrapprezzo per la Tgi a metano;

- costo rca maggiore @k.a.r.r. se non sbaglio parlava di 250 €/anno di supplemento tra Focus Ecoboost e GPL

- costo manutenzione maggiore, le bombole vanno revisionate.

Tutto questo per 1000 km al mese? 3 pieni ogni due mesi?

Per la cronaca la Tsi 125cv fa i 15km/litro senza difficoltà

Per inquinare meno non bisogna comprare l'auris, bisogna andare in bicicletta. L'ibrida inquina comunque, mica va ad acqua?

elementare Watson che Auris inquina. Ma meglio inquinare meno no? Per il TSI mi raccomando fai la scorta di olio nel bagagliaio.

e dell'ecoboost che mi dite?

Ecco cosa succede a parlare per sentito dire. Il TSI 125cv non ha problemi, non consuma olio, è affidabile.

VAG ha fatto tante cazzate ultimamente, non denigriamo a prescindere. Quando una cosa va bene, va bene.

 

Inquinare meno è relativo a 12mila km, sono pochi, pochissimi. Potrei capirti per 40mila km/annui in città, dove una Toyota ibrida, possibilmente gasata, è nel suo ambiente naturale.

Modificato 29 Gennaio 20169 anni fa da leon82

49 minuti fa, leon82 dice:

 

Perchè anche il risparmio fa. E non è cosi misero.... La 1,4 125cv consuma poco? uhm....

 

Il risparmio alla pompa te lo mangi in:

- 1300 euro in più di sovrapprezzo per la Tgi a metano;

- costo rca maggiore @k.a.r.r. se non sbaglio parlava di 250 €/anno di supplemento tra Focus Ecoboost e GPL

- costo manutenzione maggiore, le bombole vanno revisionate.

Tutto questo per 1000 km al mese? 3 pieni ogni due mesi?

Per la cronaca la Tsi 125cv fa i 15km/litro senza difficoltà

Per inquinare meno non bisogna comprare l'auris, bisogna andare in bicicletta. L'ibrida inquina comunque, mica va ad acqua e buone intenzioni?

 

aggiungo inoltre che l'ibrida è ottina in città..assolutamente ma fuori città non consumi di meno ma di più a causa del peso maggiore delle batterie che ti trasporti.. fatti 2 calcoli  e vedi se realmente risparmi..

1 ora fa, Zampi dice:

 

aggiungo inoltre che l'ibrida è ottina in città..assolutamente ma fuori città non consumi di meno ma di più a causa del peso maggiore delle batterie che ti trasporti.. fatti 2 calcoli  e vedi se realmente risparmi..

alla faccia del sentito dire............(o forse fai autostrade deserte senza nessuno e piatte come un biliardo)

Modificato 29 Gennaio 20169 anni fa da francomilano

Nessuna di queste: dai un'occhiata ad Astra nuova col 1.4 turbo da 150 cv. Un'altra alternativa se puoi aspettare un'attimo è la nuova Megane, altra bella vettura che puoi prendere col Tce 1.2 da 130 cv.

 

Salto per salto, a quel punto lo fai bene.

un mico amico ha la leon io l'ho provata con un pieno di fa 370 km, non sembra nemmeno che va a metano 20 mila euro tutta accessoriata

perché una golf quando c'é la cugina spagnola piú bella e sportiva con lo stesso motore e qualitá simile ad un prezzo piú basso??

11 ore fa, dennisjocks90 dice:

Beh...gli interni della leon sono proprio cheap 

a me non pare se mi parli magari di freddezza allora ci sta(non che la golf sia piu frizzante)...ma comunque tutti quelli che l'hanno provata hanno trovato dei buoni materiali all interno