http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/02/10/nissan_rogue_negli_usa_primi_collaudi_per_il_restyling.html

x-trail è il classico caso di auto col motore cannato.

 

è un SUV "quasi grande" con un 1.6 da 130 cv. inadeguato.

 

non capisco come si possano essere persi in una cazzata del genere.

Forse per mercato EU potrebbero utilizzare il 1.6 bitdi da 160 cv di origine Renault.

In ogni caso concordo che l'attuale offerta motori ( come diesel hanno SOLO il 130 cv ) non è affatto completa ...

Concordo in pieno con chi mi ha preceduto nei commenti, ribadendo che per una vettura come la X-Trail sia necessaria una gamma motori più accattivante e con un diesel poi potente e adeguato ad una vettura non certo compatta e leggera in senso assoluto. Il 1.6 biturbo diesel di casa Renault sarebbe molto interessante, magari anche col cambio EDC a doppia frizione: ora come ora vi è solo il variazione continua X-Tronic. Non sarebbe male vedere anche in Europa la versione ibrida, già presente da tempo in Giappone.

:#: iPhone :#:

Il punto è che Renault si ferma a 1600 sia per i benzina che per i diesel.

L'unico diesel "grande" che potrebbero prendere è il nuovo 2000 MB (se trasversale) che sarebbe utilissimo anche su Talisman e Megane.

Cambio CVT? lasciamolo ai giapponesi

X-Tronic è un'evoluzione migliorativa del banale CVT

sono stato a New York un paio di settimane e di Rogue ne ho visti a bizzeffe; naturalmente li sono col 2.5l 16V a benzina da 170cv

Presentata: [USA] Nissan Rogue Facelift 2017