Adesso, TurboGimmo dice:

Per rendere omogeneo il confronto avresti dovuto prendere auto che ti danno lo stesso piacere di guida e lo stesso blasone (ancorché appannato) del marchio del Biscione.

E lo dico da estimatore di 308, la quale per inciso quanto costa in configurazione simile?

se non è alfa non da piacere di guida ahahahah

Adesso, alederme dice:

se non è alfa non da piacere di guida ahahahah

Sembra una "sboronata"...però il feeling sulle altre vetture fatichi a trovarlo.

Vanno benissimo, stanno in strada bene...però hai sempre quella sgradevole sensazione (almeno per me) di essere portato in giro piuttosto che essere parte attiva della faccenda.

Un po' la stessa differenza tra guardare un porno e ciulare sul serio.

Adesso, TonyH dice:

Sembra una "sboronata"...però il feeling sulle altre vetture fatichi a trovarlo.

Vanno benissimo, stanno in strada bene...però hai sempre quella sgradevole sensazione (almeno per me) di essere portato in giro piuttosto che essere parte attiva della faccenda.

Un po' la stessa differenza tra guardare un porno e ciulare sul serio.

ma io ero serio...

nel senso che magari non si può capire o non lo può capire chi non è cliente alfa... ma il grado di assuefazione che da è incredibile. Io avrei voluto prendere una gt86/mx5 e la stessa 595/124 mi fanno gola, ma solo in abbinamento ad un'alfa...maledetto me e quando ho cominciato

@TurboGimmo 308 costa circa 28mila euro di listino, Astra poco di più.

Sul piacere di guida credo che @TonyH abbia ragione, tuttavia, nel mio caso, la scelta sarebbe una 1,6 a gasolio automatica per fare 35mila km/anno di autostrada, quindi con cruise a 120 km/h.

In un caso simile si prende l'auto che costa meno e che si vive al meglio dentro.

1 ora fa, TonyH dice:

Non ti pare di stare un attimo esagerando con le affermazioni tranchant?

Siamo alla fase "è 'na merda d'auto". Film già visto. Nel 2018/2020, quando sarà in phase out, ovviamente arriverà la santificazione.

6 minuti fa, leon82 dice:

@TurboGimmo 308 costa circa 28mila euro di listino, Astra poco di più.

Sul piacere di guida credo che @TonyH abbia ragione, tuttavia, nel mio caso, la scelta sarebbe una 1,6 a gasolio automatica per fare 35mila km/anno di autostrada, quindi con cruise a 120 km/h.

In un caso simile si prende l'auto che costa meno e che si vive al meglio dentro.

quindi non stai cercando un'alfa direi.. Lei la prenderei soprattutto per il feeling di guida...

per quanto non sia la più Alfa tra tutte ormai abituato alla Mito faccio fatica a guidare altro... Come è già stato detto sulle altre non ti senti parte della macchina

Adesso, loric dice:

Siamo alla fase "è 'na merda d'auto". Film già visto. Nel 2018/2020, quando sarà in phase out, ovviamente arriverà la santificazione.

ma sì ma falli parlare... il prossimo passo è dire che sul segmento C è meglio avere l'asse torcente.

Comunque io reputo legittime queste opinioni perchè in fondo sul segmento C quello che si cerca è molto di rado il piacere di guida

7 minuti fa, loric dice:

Siamo alla fase "è 'na merda d'auto". Film già visto. Nel 2018/2020, quando sarà in phase out, ovviamente arriverà la santificazione.

Beh scusa eh ma "COL CAZZO!" che arriverà la fase di santificazione se mi fanno la C giorgereccia! 

1 ora fa, MacGeek dice:

Forse avresti dovuto far caso anche alla maniera pietosa in cui veniva guidata, in quel video.

che video? 

16 minuti fa, alederme dice:

ma sì ma falli parlare... il prossimo passo è dire che sul segmento C è meglio avere l'asse torcente.

Già successo...

Accordo Audi-FCA per uso Q2 eQ4

4 minuti fa, lelesch81 dice:

che video? 

Questa a Balocco verrebbe definita guida in stile Ansaldo-Breda.

Modificato 25 Febbraio 20169 anni fa da MacGeek