Notizie sulla 2.0 350cv ce ne sono? Spero che, a dispetto di quanto si è letto, anche alla luce del fatto che in EU vedo che le version più vendute sono le più potenti, la commercializzino anche in Europa.

47 minuti fa, ILuk3I dice:

anche bianca è molto bella

Anche il grigio lipari ha il suo perchè. Non è molto diffuso,ma unisce eleganza ad unicità

1 ora fa, ILuk3I dice:

qual'è il colore che preferite sulla giulia? io ho sempre adorato le auto nere, ma con quella gran presa d'aria sull'anteriore mi sa che ci sta bene un colore diverso per spezzare..

Dopo averle viste, in ordine:

Bianca

Nera

Titanio Imola 

Ps. Non avuto modo di vederla Blu Misano 

Io ho la Giulia grigio lipari e devo dire che è un colore notevole, cambia tonalità in base alle condizioni di luce ed ha dei riflessi dorati che rendono veramente tanto. Lo svantaggio è che si sporca anche solo a guardarla.

1 ora fa, Fagio80 dice:

Io ho la Giulia grigio lipari e devo dire che è un colore notevole, cambia tonalità in base alle condizioni di luce ed ha dei riflessi dorati che rendono veramente tanto. Lo svantaggio è che si sporca anche solo a guardarla.

 

@Fagio80 riusciresti a postare alcune foto di questo spettacolo di colore?!

concordo pienamente.. ho avuto l'opportunità di vedere dal vivo una Giulia di questo colore, ed anche se la luce era artificiale.. è riuscito ad emozionare...

sarebbe come avere una vettura dal colore che muta in funzione delle condizioni di luce... una vera figata!

Il suo aspetto negativo è che, come da te evidenziato, basta un filo di polvere a farle perdere la "magia" 

 

Relativamente alla polvere.. invece.. ho verificato dal vivo che il colore a catalogo migliore sia il "Titanio Imola" ... 

coperta di polvere da potervi scrivere con le dita... ti allontani un paio di metri e nemmeno ti accorgi che si sia scritto... Solo che tale colore Champagne si abbina favolosamente per un allestimento molto elegante e meno per chi (come me) ama l'allestimento Veloce  

 

Quindi.. parlando di Giulia.. per mio personale gusto le preferenze sono:

Allestimento sportivo Veloce:

Blu Misano / Rosso Monza / Silverstone (+interni rossi) 

Per allestimento elegante invece:

Titanio Imola / Blu Montecarlo / Lipari

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da dbing

3 ore fa, ingegnere20092009 dice:

Sono di Roma, sono un Ingegnere e lavoro in ambito Investimenti e di donne clienti ne incontro molte e danarose; sono tutte attratte dal marchio Alfa Romeo e sopratutto dal design di Giulia, almeno della mia con la configurazione da me scelta. Dobbiamo essere fieri di avere sfornato un'automobile del genere.

 

Lo siamo fieri. La Giulia sicuramente è elegante, poi la tua blu e beige col pack lusso particolarmente.

 

Il problema è che  le auto da 40.000 euro in su hanno una clientela maggiormente spostata su una fascia di età over 50/55 e quella generazione in Italia e ancora di più all'estero ritiene la Alfa auto poco prestigiose, da cafoni rispetto alle tedesche. 

Spesso e volentieri nelle famiglie sono le donne che orientano l'acquisto, e a parte qualche rara eccezione amano Audi e Mercedes, particolarmente in versione Suv. 

Dico... perchè non fare campagne di marketing e di pubblicità per raggiungere questi target e alzare l'immagine di marca? 

Zero pubblicità su Giulia. Ne avevamo già parlato. Su Stelvio va meglio, la vedi girare in tv anche se veramente poco originale (io sono Alfa romeo, ricorda molto io sono Giulietta di Uma Thurman). Servirebbero spot emozionali come quello del lancio della 500, che difatto ha funzionato e ha posizionato bene il prodotto.

3 ore fa, ILuk3I dice:

qual'è il colore che preferite sulla giulia? io ho sempre adorato le auto nere, ma con quella gran presa d'aria sull'anteriore mi sa che ci sta bene un colore diverso per spezzare..

 

anche a me piace molto il Nero, penso la riprenderei Nera interni pelle panna. (non me li da panna, quindi beige o rossi)

ma dopo la Sportwagon V6 di mio padre Nera con interni in pelle panna e la mia Mini copper Nera interni misto pelle rossi

mi sono reso conto che il Nero è stupendo ma ha i seguenti svantaggi:

 

1) a Roma è una calamita per psicopatici amanti delle rigature fatte artigianalmente con la chiave 

 

2) Se la tieni in garage e la prendi la domenica è perfetta, se la usi sul serio è un forno a microonde ambulante

 

3) Se la guardi troppo si impolvera e poi i piccioni sembrano accorgersene e gli danno il colpo di grazia  

 

Qui a Roma ho visto pochissime Giulia.

La Giulia è stupenda in quasi tutte le tonalità, scelta difficile.

Non ho visto il grigio Silverstone che mi ricorda il grigio argento  della nostra prima 156 berlina, che fu il colore di lancio della pubblicità

Per chi ama andare sul sicuro Grigio Vesuvio regge lo sporco molto bene e Grigio Stromboli.

Blu Montecarlo /interni beige per chi va sul classico/elegante.

Ho visto la Blu Misano stupenda, inoltre è un colore poco sputtanato.

Direi che l'unico colore che non mi piace su Giulia è il bianco.

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da HF integrale

3 ore fa, ingegnere20092009 dice:

Sono di Roma, sono un Ingegnere e lavoro in ambito Investimenti e di donne clienti ne incontro molte e danarose; sono tutte attratte dal marchio Alfa Romeo e sopratutto dal design di Giulia, almeno della mia con la configurazione da me scelta. Dobbiamo essere fieri di avere sfornato un'automobile del genere.

OT: Primo Stelvio avvistato, nel parcheggio della mia università... Nero vulcano con cerchi in lega a motivi circolari... Proprietario? Femminile... 

3 ore fa, dunnet dice:

Notizie sulla 2.0 350cv ce ne sono? Spero che, a dispetto di quanto si è letto, anche alla luce del fatto che in EU vedo che le version più vendute sono le più potenti, la commercializzino anche in Europa.

 

Beh al momento notizie non ce ne sono, se non che doveva arrivare negli States in un secondo tempo rispetto a quanto già presentato. Al momento comunque non c'è neanche oltre oceano quindi armarsi di pazienza e sperare che arrivi anche qui.

1 ora fa, HF integrale dice:

 

Il problema è che  le auto da 40.000 euro in su hanno una clientela maggiormente spostata su una fascia di età over 50/55 e quella generazione in Italia e ancora di più all'estero ritiene la Alfa auto poco prestigiose, da cafoni rispetto alle tedesche. 

Da cafoni, ma per favore. Se cerchi il cafone in Germania lo trovi seduto in Mercedes in una delle 1000 versioni taroccate da tamarro di ogni tipo. 

Se invece viene dalla campagna tedesca di solito si trovano in VW modificate la domenica.

Ps. per il momento la Giulia l'ho vista in mano a distinti sognori brizzolati 

Modificato 8 Maggio 20178 anni fa da pixhell