40 minuti fa, poliziottesco dice:

I giornalisti di EVO UK hanno avuto una Q come long termer- appena restituita, il capo editore non solo ne ha tessuto le lodi di continuo, ha anche riportato zero difetti ed imprevisti. Dicono che solo le più recente McLaren sono equiparabili (o superiori) in quanto all’essere “auto speciali “ e che la Giuliona mancherà a tutti. Consigliata al 100%. Unica nota “negativa” gli pneumatici che vanno via in pochissimo tempo. 

 

PS - scusate mi sono accorto ora che questo non è il topic dedicato alla  Quadrifoglio

Posso aspettarmi che (se al marketing hanno un briciolo d'intelligenza ) diano alla stampa un esemplare di "primissima scelta", ma sentire dal diretto interessato che dopo 80.000 km l'auto va più che bene mi fa ancora più piacere.

Per le gomme, tutto dipende da quanto pesa il piede destro   

1 ora fa, poliziottesco dice:

I giornalisti di EVO UK hanno avuto una Q come long termer- appena restituita, il capo editore non solo ne ha tessuto le lodi di continuo, ha anche riportato zero difetti ed imprevisti. Dicono che solo le più recente McLaren sono equiparabili (o superiori) in quanto all’essere “auto speciali “ e che la Giuliona mancherà a tutti. Consigliata al 100%. Unica nota “negativa” gli pneumatici che vanno via in pochissimo tempo. 

 

PS - scusate mi sono accorto ora che questo non è il topic dedicato alla  Quadrifoglio

 

 

Eh sì perchè probabilmente la usano come una 316d, non tirano mai e fanno le curve a 30 km/h. 

On 16/4/2018 at 11:05, Zhio dice:

Can it be installed in my 2016 Giulia?

 

My first thought was that they may decide to only offer it on cars equipped with the Security Gateway, but then I remembered that the telematics box is also available on models that don't have it. Therefore my guess would be that it could probably be installed, but I can't be 100% sure.

 

P.S. nel frattempo Giulia ha raggiunto le 80.000 unità prodotte

4 ore fa, Felis dice:

 

Eh sì perchè probabilmente la usano come una 316d, non tirano mai e fanno le curve a 30 km/h. 

 

 

5 ore fa, Sandro dice:

Posso aspettarmi che (se al marketing hanno un briciolo d'intelligenza ) diano alla stampa un esemplare di "primissima scelta", ma sentire dal diretto interessato che dopo 80.000 km l'auto va più che bene mi fa ancora più piacere.

Per le gomme, tutto dipende da quanto pesa il piede destro   

per curiosita' sono andato a controllare, un treno di gomme e' durato 3K miglia, un altro e' arrivato sino a 6K miglia

 

PS - qualche tempo fa una Quadrifoglio l'ho provata, inderessandemende il giorno dopo aver provato in pista la McLaren 570S. Ammetto che l' inglese e' fantastica ma la Giulia e' quella che mi sarei portato a casa. Allucinante la macchina che hanno tirato fuori. La grinta, la violenza ed allo stesso tempo la stabilita' alle alte velocità' sono qualcosa di indescrivibile, quasi a livello della 488, giuro. 

Modificato 17 Aprile 20187 anni fa da poliziottesco

4 ore fa, Felis dice:

 

Eh sì perchè probabilmente la usano come una 316d, non tirano mai e fanno le curve a 30 km/h. 

OT: io ho una plebea 150cv con i cerchi da 16", automatica... tenuta in curva anche sul bagnato disarmante, ancora non sono riuscito a capire se si possono raggiungere in strada i suoi limiti o anche solo far intervenire l'ESP... mi cago sotto prima io di lei, ogni volta... non mi stancherò mai di dire quanto sia PAZZESCA per il reparto telaio/sterzo/sospensioni...

Tra l'altro rigidezza zero, comodissima, più di 1 passeggero mi ha detto che dietro è ancora più comoda che davanti.

Modificato 17 Aprile 20187 anni fa da gpat

ma io è una vita che ve lo dico che questa è la migliore Alfa berlina di SEMPRE.

Non ha difetti veri

21 minuti fa, LucioFire dice:

Non ha difetti veri

 

Non ha la SW...........

Si, ecco, il difetto è quello, bocca del bagagliaio veramente piccola, tradisce le dimensioni dello stesso che in realtà sono più che sufficienti.

Però sticaxxi, dietro è stupenda. E anche dai rimanenti 359 gradi.

Modificato 18 Aprile 20187 anni fa da gpat

7 ore fa, AndreaB dice:

 

Non ha la SW...........

non è un difetto del modello....e poi io per berlina intendo berlina 4 porete

6 ore fa, gpat dice:

Si, ecco, il difetto è quello, bocca del bagagliaio veramente piccola, tradisce le dimensioni dello stesso che in realtà sono più che sufficienti.

Però sticaxxi, dietro è stupenda. E anche dai rimanenti 359 gradi.

Ecco ,questo può esser eun difetto.

Poi tocca anche veder il genere d'auto che i difetti si attenuano\accentuano

16 minuti fa, LucioFire dice:

non è un difetto del modello....e poi io per berlina intendo berlina 4 porete

Ecco ,questo può esser eun difetto.

Poi tocca anche veder il genere d'auto che i difetti si attenuano\accentuano

L'auto_voluta_da_Dio sarebbe stata una Giulia con dietro un portellone stile Audi A5, ma non so se possa essere possibile mantenendo gli attributi dinamici di una classica berlina 3 volumi.

Poco male, tanto non mi reputo credente  e ormai il mio assegno l'ho staccato, e per quando sarà ora di staccare il prossimo potremmo essere pure tutti sudditi di Elon Musk, quindi penso a godermi questa.

Spero di scrivere una prova più approfondita a breve.

 

Modificato 18 Aprile 20187 anni fa da gpat