16 minuti fa, Bosco dice:

 

Siamo pesantemente OT, ma questi sono gusti personali, non vangelo.

Pensa che personalmente la più bella di D di tutti i tempi è la 159 

 

Se togliamo l'estetica, la Giulia è indiscutibilmente riuscita

Dissento con fervore.

156 è un capolavoro di Industrial design, oggettivamente parlando.

Inarrivabile per innovazione, freschezza, eleganza e sportività tutt'oggi.

Insistere con la solita novella del "è bello ciò che è bello è bello ciò che piace" è francamente... 

I designer non sono una allegra banda di cialtroni che vanno avanti a "botte di culo", sono professionisti/artisti formati e competenti che cercano di riportare sui manufatti il "condiviso concetto di bellezza".

Scusate l'OT

abbiate pietà di me e smettetela di parlare di 156 e 159 qui... finalmente abbiamo un'auto nuova TP e con una versione sportiva super prestazionale, cioè mi sembra abbastanza per parlarne

intanto......

http://it.blastingnews.com/motori/2016/04/alfa-romeo-giulia-sportwagon-ufficiale-che-non-si-fara-00859571.html

 

niente sw.

non capisco certe durezze di concetti duri a morire in fca. ma.....una macchina fatta, e concepire il posteriore per sw...

costerà il 5 percento in piu. vendendo però il doppio dopo, viso che il 50 percento sono clienti sw., vedi 156 e 159.

non capisco certe avversioni a certe scelte che dovrebbero essere logiche. mah.

Modificato 2 Aprile 20169 anni fa da BaffoGTV
errore link

@NOKXIS

 

Ma perchè spari queste inutili perle soggettive?

L'indiscutibile bello, è sempre un parere personale. Non esiste autorità che possa affermare il contrario.

 

7 minuti fa, NOKXIS dice:

I designer non sono una allegra banda di cialtroni che vanno avanti a "botte di culo", sono professionisti/artisti formati e competenti che cercano di riportare sui manufatti il "condiviso concetto di bellezza"

 

Che significa scusa?  Cerca di essere indiscutibilmente più chiaro grazie.

 

Questo discorso ovviamente è esteso anche a Giulia.

A me piace come estetica, ma certamente non è la più riuscita, sia se si guarda alla concorrenza, che ai suoi predecessori.

Internamente credo sia soggettivamente bellissima

Modificato 2 Aprile 20169 anni fa da Bosco

1 ora fa, Pierpa dice:

E l'area di servizio di Pinerolo, e si fanno sempre interessanti avvistamenti!!

 

 

Maddaiiii,a due passi da me....devo iniziare a frequentarla un po' di piu'...

1 ora fa, BaffoGTV dice:

intanto......

http://it.blastingnews.com/motori/2016/04/alfa-romeo-giulia-sportwagon-ufficiale-che-non-si-fara-00859571.html

 

niente sw.

non capisco certe durezze di concetti duri a morire in fca. ma.....una macchina fatta, e concepire il posteriore per sw...

costerà il 5 percento in piu. vendendo però il doppio dopo, viso che il 50 percento sono clienti sw., vedi 156 e 159.

non capisco certe avversioni a certe scelte che dovrebbero essere logiche. mah.

 

Si chiama valutare la redditività degli investimenti...

18 ore fa, Bosco dice:

Inserti cromati nelle maniglie non sarebbe stato male ...

 

Quoto. Sulle versioni più lussuose un po' di cromo in più non ci starebbe male  

Tipo la cromatura sulla fiancata  della Lancia K, che non ci azzeccava imho un ghezz?

Modificato 2 Aprile 20169 anni fa da Gran Prix

2 ore fa, Gil dice:

La linea della 159 era ed è super.

come la 156 

come la giulia

Bravissimo!

4 ore fa, alederme dice:

va bene ragazzi ma adesso non iniziamo a dire che "era meglio la 159, era tutta un'altra cosa" quando poi per venderla hanno dovuto fare salti mortali...

 

la santificazione postuma in atto di 159.  Ma dello sbalzone anteriore vogliamo parlarne?

Poi vorrei ricordare a chi pensa che questo:

 

derivi da questo:

 

 

che in realtà la prima deriva da questa: