28 minuti fa, Andrew_87 dice:

PS: cosa tristissima... c'erano un sacco di ragazzi che sembravano dovessero trovare per forza un difetto su questa macchina...la palpavano così tanto e con tanta forza che se non si è smontata ieri sera...non si smonterà mai più

 

Posso assicurarti che quella vettura oggi pomeriggio era ancora intonsa.

2 minuti fa, MacGeek dice:

 

Posso assicurarti che quella vettura oggi pomeriggio era ancora intonsa.

ci credo...nessun dubbio sulla vettura onestamente...specie dopo averla vista...ma questo accanimento proprio non lo capisco...

2 ore fa, Andrew_87 dice:

PS: cosa tristissima... c'erano un sacco di ragazzi che sembravano dovessero trovare per forza un difetto su questa macchina...la palpavano così tanto e con tanta forza che se non si è smontata ieri sera...non si smonterà mai più

 

I pregi son scritti in ben evidenza nella brochure, i difetti bisogna cercarseli da se...

 

Sono rimasto sconcertato dal listino FRANCESE, la differenza con il nostro è enorme.... La 150cv base, per esempio, costa 2600 € in meno ed ha già di serie i sensori di parcheggio (500€ da noi) e come se non bastasse possono scegliere la versione da 136cv a 30.900€...oltre 4000€ in meno del nostro prezzo d attacco....con 14 cv in meno, è vero, ma chi se ne accorge? 

 

E anche tutte le altre versioni sono molto più convenienti delle nostre...capisco che da noi le FCA debbano costar di piu (cosi come da loro le PSA/Renault costano piu delle nostre) peró tutta sta differenza....

17 minuti fa, Teknos dice:

Sono rimasto sconcertato dal listino FRANCESE, la differenza con il nostro è enorme.... La 150cv base, per esempio, costa 2600 € in meno ed ha già di serie i sensori di parcheggio (500€ da noi) e come se non bastasse possono scegliere la versione da 136cv a 30.900€...oltre 4000€ in meno del nostro prezzo d attacco....con 14 cv in meno, è vero, ma chi se ne accorge? 

 

E anche tutte le altre versioni sono molto più convenienti delle nostre...capisco che da noi le FCA debbano costar di piu (cosi come da loro le PSA/Renault costano piu delle nostre) peró tutta sta differenza....

 

in inghilterra le BMW costavano nettamente meno che da noi, anche con il cambio calcolato bene e pareggiata IVA/VAT.

 

La mia Mazda 6 in Germania costava 3500 euro in più con 3 punti in più di IVA da noi, poi sui forum leggevo di sconti più alti da loro.

Sono differenze importanti, a questo punto bisognerebbe rivalutare bene tutti i discorsi premium/generaliste.

 

Praticamente in Francia una Giulia rischia di costare come (o meno?) di una Talisman.

 

Attendo con ansia le importazioni

36 minuti fa, Teknos dice:

Sono differenze importanti, a questo punto bisognerebbe rivalutare bene tutti i discorsi premium/generaliste.

 

Praticamente in Francia una Giulia rischia di costare come (o meno?) di una Talisman.

 

Attendo con ansia le importazioni

A me dispiace che sia così perché io ho bisogno la macchina adesso è "mi sto accontentando" (sia chiaro che sto camminando sulle acque dalla gioia) di una base con solo i sensori e colori di optional quando potrei mettere qualcosa in più se i listini fossero uguali alla Francia 

22 ore fa, TonyH dice:

 

12 mesi fa avrei "sicuramente si.

Oggi, ti dico di no  

 

Non è più la tipologia di auto che cercherei in sostituzione della Giulietta (che ad oggi sarei assai tentato dal riscattarla, va maledettamente bene).

Vorrei fare il colpo gobbo con qualcosa di molto più "pungente e velenoso"  

 

EÈ Un Grande dilemma anche per me, ho visto anche quella a ginevra ed e notevole, pero anche giulia col tetto apribile e interni beige non e Aaffatto male.

Io aspetto di vedere la versione benzina come sara , che e Quella che mi interessa di più.

Con giulietta sono rimasto molto soddisfatto della scelta della versione multiair, anche se faccio 30000km/anno, ora ho 120000km e nessun problema.

Insomma volevate che costasse meno... è comprensibile

 

Ma poi mi va a fuffa la Premiumness

 

La Francia penso sia un caso isolato data la drastica carenza di Alfisti, devono tirare giù il prezzo altrimenti rischia di vendere troppo poco.

 

Detto ciò, trovo curiosa la scelta di offrire più motorizzazioni oltralpe che da noi.

Hello.

 

En España en Alfa Giulia hay un PACK PERFORMANCE: diferencial de deslizamiento limitado Q2 +suspensión activa+levas aluminio.

 

No disponible en el lanzamiento

 

En Italia no hay ese pack?

 

Increíble que no haya suspensión deportiva en opción!