massai era appena tornato da una partita a bocce?

11 ore fa, aboutdas dice:

 Trovo orrendo persino il girofinestrini.

a me nel giro finestrini/porta ha ricordato l'ultima Audi '80

Nel complesso non ci siamo, i difetti li avete detti già un po' tutti... ma davvero sta cosa dei montanti posteriori sta prendendo una brutta piega.

Massai imbarazzatissimo

16 minuti fa, Cosimo dice:

massai era appena tornato da una partita a bocce?

A me sembra Brosio davanti al Palazzo di Giustizia di Milano in collegamento col TG4 nel '93

24 minuti fa, steven875 dice:

anche Massai è rimasto senza parole....

Parte per 6 minuti precisi con una disanima severa ma giusta: la stronca con inusitata veemenza dal punto di vista estetico (salvando solo finiture, qualità e powertrain), poi negli ultimi 25 secondi sembra perdere l'abbrivio e addirittura emana un'indulgenza plenaria del veicolo.

Comunque è un grande 

Sull'auto non so che dire, mi mette in difficoltà. E' di una bruttezza criptica, figurata, quasi studiata. Non è il buon vecchio cazzotto in un occhio che ti dà un Cherokee, questa sembra quasi voler reinventare i tuoi parametri di bruttezza, devi fare un percorso interiore per schifarla appieno, sebbene ci siano dettagli qua e là che non mi dispiacciono.

Dal vivo penso peggiorerà alquanto, così come la Cactus a cui effettivamente somiglia un botto. Due giorni fa (evento inatteso) ne ho vista una parcheggiata, e mi sembrava già un'auto di dieci anni fa.

Mi da sensazione di un'Audi low cost prodotta in Brasile.., si può sapere chi l'ha disegnata...???? e come hanno potuto approvare un tale progetto.., è veramente brutta....

@Walker 

Hai ragione ma ho anche puntato sul doppio senso... 

Poi.. è uscito un bel lapsus. Ma ti do ragione. 

T!

questa ha il problema aggiuntivo di avere tutti gli stilemi audi ristilizzati in versione cheap. Il calandrone tridimensionale su q3 si è integrato bene, me lo sarei aspettato pure qui, invece hanno messo sta modanatura senza capo ne coda e, come se non bastasse, due prese d’aria che nemmeno gli intercooler di una formula 1 di metà anni ’80. A cosa servono?

I fanali posteriori sono “finto ricco”, nemmeno confrontabili con quelli di a4 ad esempio e posizionati troppo all’esterno, svuotano troppo il posteriore, troppa lamiera. Eppure credo sia l’unico marchio in grado di tirar fuori roba buona con un schema del genere, basta vedere la a3 vecchia.

Ma la cosa che mi perplime di più è il fatto che quelle son ruote da 19. Le versioni normali come i 17 rischiano di essere troppo sproporzionate: l’effetto cinesata è dietro l’angolo.

Mi ha fatto morire Massai...

Si vede che De Silva se ne è andato

32 minuti fa, Yakamoz dice:

A me sembra Brosio davanti al Palazzo di Giustizia di Milano in collegamento col TG4 nel '93

Parte per 6 minuti precisi con una disanima severa ma giusta: la stronca con inusitata veemenza dal punto di vista estetico (salvando solo finiture, qualità e powertrain), poi negli ultimi 25 secondi sembra perdere l'abbrivio e addirittura emana un'indulgenza plenaria del veicolo.

Comunque è un grande 

Sull'auto non so che dire, mi mette in difficoltà. E' di una bruttezza criptica, figurata, quasi studiata. Non è il buon vecchio cazzotto in un occhio che ti dà un Cherokee, questa sembra quasi voler reinventare i tuoi parametri di bruttezza, devi fare un percorso interiore per schifarla appieno, sebbene ci siano dettagli qua e là che non mi dispiacciono.

Dal vivo penso peggiorerà alquanto, così come la Cactus a cui effettivamente somiglia un botto. Due giorni fa (evento inatteso) ne ho vista una parcheggiata, e mi sembrava già un'auto di dieci anni fa.

bruttezza capziosa