5 minuti fa, J-Gian dice:

Altra cosa interessante, è che il funzionamento sequenziale dei 2 turbocompressori classici, viene controllato tramite l'albero a camme che permette di aprire una o entrambe le valvole di scarico per ogni cilindro.

Uh, questa primizia mi era sfuggita!

Bello, chissà se c'è qualche spaccato a riguardo. 

ho solo guardato le foto e ho volutamente saltato la spiega:

qualcuno potrebbe spiegarmi cosa è ?

o se preferitei cosa vorrebbe essere ?

9 minuti fa, owluca dice:

ho solo guardato le foto e ho volutamente saltato la spiega:

qualcuno potrebbe spiegarmi cosa è ?

o se preferitei cosa vorrebbe essere ?

L'ennesimo MBT per civili...

Una pesantezza di linee inarrivabile, direi sconcertante pure sulla base del deutsche style..

Ma non sono riusciti a trovare un cervello italiano in fuga da un qualsiasi centro design, fosse pure quello della Scavolini?

Simpatico che poi riesca a schiantarsi pure su una parabolica...

2 minuti fa, Papastor dice:

Ma non sono riusciti a trovare un cervello italiano in fuga da un qualsiasi centro design, fosse pure quello della Scavolini?

il centro stile audi è "pieno" di italiani, il gruppo vag ha un centro stile a torino (italdesign) ed il capo di tutto lo stile era un italiano quando questa vettura è stata deliberata/presentata

Ah beh, allora non può che trattarsi di boicottaggio...

On 3/3/2016 at 14:01, Gabbro dice:

Direi che la coppia per fare il suo lavoro c'è...dissodare i campi con l'aratro.

 

22 ore fa, Carlo23 dice:

Ma il l'attacco al giunto cardanico è di serie? Piu che s line Fendt line

 

5 ore fa, owluca dice:

ho solo guardato le foto e ho volutamente saltato la spiega:

qualcuno potrebbe spiegarmi cosa è ?

o se preferitei cosa vorrebbe essere ?

 

Configuratore online

 

A me l'ultimo q7 piace meno del precedente 

Certo che Squsette non si puo' sentire.

A quando l'Audi Bubusettete?

Certo che Squsette non si puo' sentire.

A quando l'Audi Bubusettete?

Ti va bene questo?

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