1 ora fa, LucioFire scrive:

Che di scotteroni 250 che vanno a 90 è pieno.

Poi se uno prende una cofanata....cazzi suoi no?

e che diamine

non mi piacciono cross\enduro

Che il mondo è pieno di gente che fa delle scelte " scellerate" non giustifica che anche gli altri lo debbano fare....Vivo a Roma e ti posso garantire che mi incazzo tutti i santi giorni con gli Idioti che guidano con il cellulare al centro della carreggiata o meglio negli incroci e neanche ti vedono.....e quando poi glielo fai notare si incazzano pure....

Le regole si possono anche modificare e/o cambiare , ma quello che serve veramente è la cultura ed il rispetto verso gli altri che per strada è cosa rarissima.

 

32 minuti fa, carlo1967 scrive:

quello che serve veramente è la cultura ed il rispetto verso gli altri che per strada è cosa rarissima.

 

regola che vale per tutti. a patto che "tutti" siano gli altri però.

 

tipo che se mi serve una moto per andare in autostrada non è che compro un 125 poi mi lamento che non ci posso andare. checazzo. comprati un 250 e morta lì.

 

1 minuto fa, slego scrive:

 

regola che vale per tutti. a patto che "tutti" siano gli altri però.

 

tipo che se mi serve una moto per andare in autostrada non è che compro un 125 poi mi lamento che non ci posso andare. checazzo. comprati un 250 e morta lì.

 

 

Un 125 lo puoi guidare con la patente B.

 

Poi non capisco con che logica un 125 in autostrada è un impedimento ed una 500 d'epoca no.

 

E ribadisco, con uno scooter 125 non è che voglio andarci al mare, ma fare un pezzo di tangenziale o autostrada o strade precluse al momento.

 

Tra l'altro, a proposito di sicurezza, nella nuova porrettana, vietatissima ai 125, a volte incrocio delle bici da corsa, quello si che è da incoscienti!

13 minuti fa, bik scrive:

Un 125 lo puoi guidare con la patente B.

 ho capito. ma non è che se non ho la patente mi compro un quadriciclo e poi mi lamento che non ci posso andare in autostrada. le regole ci sono, salle.

 

13 minuti fa, bik scrive:

Poi non capisco con che logica un 125 in autostrada è un impedimento ed una 500 d'epoca no.

le regole vanno riviste, ma no è facile fare certe discriminazioni. lo stesso vale per le auto: è sicuro andare in autostrada con una vecchia "Nuova 500"? legalmente posso, realisticamente è un azzardo bello grosso. come posso impedirlo legalmente? eh, mica facile.

 

13 minuti fa, bik scrive:

con uno scooter 125 non è che voglio andarci al mare, ma fare un pezzo di tangenziale o autostrada o strade precluse al momento.

su questo si dovrebbe appunto legiferare distinguendo autostrade da altre vie a scorrimento veloce. una tangenziale con limiti 90 credo potrebbe essere accessibile a qualunque mezzo in grado di viaggiare a quella velocità. l'autostrada però no, mi space, ma 10 o 100 km cambia poco: un mezzo inadeguato è e resta inadeguato.

 

13 minuti fa, bik scrive:

Tra l'altro, a proposito di sicurezza, nella nuova porrettana, vietatissima ai 125, a volte incrocio delle bici da corsa, quello si che è da incoscienti!

suppongo siano violazioni perché dubito che strade interdette alle moto siano permesse alle bici. quindi si parla di tutt'altro.

 

Modificato 19 Giugno 20196 anni fa da slego

2 minuti fa, slego scrive:

 ho capito. ma non è che se non ho la patente mi compro un quadriciclo e poi mi lamento che non ci posso andare in autostrada. le regole ci sono, salle.

 

le regole vanno riviste, ma no è facile fare certe discriminazioni. lo stesso vale per le auto: è sicuro andare in autostrada con una vecchia "Nuova 500"? legalmente posso, realisticamente è un azzardo bello grosso. come posso impedirlo legalmente? eh, mica facile.

 

su questo si dovrebbe appunto legiferare distinguendo autostrade da altre vie a scorrimento veloce. una tangenziale con limiti 90 credo potrebbe essere accessibile a qualunque mezzo in grado di viaggiare a quella velocità. l'autostrada però no, mi space, ma 10 o 100 km cambia poco: un mezzo inadeguato è e resta inadeguato.

 

suppongo siano violazioni perché dubito che strade interdette alle moto siano permesse alle bici. quindi si parla di tutt'altro.

 

 

- Peccato che così perdi una parte di utenza che sarebbe interessata ad uno scooter e non vuole prendere la patente moto, se nei tragitti abituali hai una tangenziale o una strada a scorrimento veloce è un bell'impedimento.

- Però adesso è così, e la puoi percorrere con una moto d'epoca 175, uno scooter 150, un Gasolone a pieno carico ecc... 

- Sarebbe già qualcosa, anche considerando che le strade a scorrimento veloce che ho menzionato hanno il limite a 90km/h, come le strade extraurbane principali.

- Giusto, però le bici le ho viste diverse volte, ma non ho mai visto un ciclista fermato dalla municipale in quella strada.....

36 minutes ago, bik said:

- Però adesso è così, e la puoi percorrere con una moto d'epoca 175, uno scooter 150, un Gasolone a pieno carico ecc... 

 

bisogna anche trovare un criterio utilizzabile nella pratica. per il resto si usa il buon senso per approssimazione: quante auto d'epoca circoleranno? e quanti scooter 125? stiamo parlando di vari ordini di grandezza.

 

36 minutes ago, bik said:

 

- Giusto, però le bici le ho viste diverse volte, ma non ho mai visto un ciclista fermato dalla municipale in quella strada.....

 

però quello non c'entra con le norme.

ok ma in tutta europa è così.

Oramai pare abbiano deciso.

io avevo chiesto a quando l'attuazione però

non hanno detto più nulla

con lacaduta del governo la legge tornerà nel dimenticatoio?

sta di fatto che la legge che pareva in dirittura d'arrivo...che fine fa?

Perdonate il parziale OT, ma fare una nuova discussione mi pareva esagerato e questa mi è parsa la più adatta: ho rinnovato la patente B, ma dietro la scadenza è riportata anche nella categoria AM, ovvero quella dei ciclomotori, è così anche a voi? Non dovrebbe essere riportata invece nella categoria A1, visto che la B permette di guidare i 125? Grazie