15 ore fa, Pawel72 dice:

Un facelifting leggero però decisamente riuscito.., ora finalmente disponibile con i fari a led.... per quanto riguarda gli interni non avranno la qualità della 208 , Polo.., però sono accettabili  a livello delle varie Fiesta, Corsa ecc

 

La pre-restyling era un gabinetto totale a livello di materiali, meglio solo di quelli di Dacia e Tata.
Materiali plastici duri, privi di qualsiasi trattamento superficiale e dalla scarsissima tenuta agli UVA e UVB. Nemmeno sulla Palio c'erano materiali del genere.

Lodevole che siano intervenuti sulla qualità interna dopo le pesanti critiche ricevute... C'è chi tira dritto per la sua strada incurante di qualsiasi giudizio. L'interno rimane comunque stilisticamente povero e "vecchio".

Gli interventi esterni aggiornano ma non risolvono.

Di questa auto salvo solo il sexy sederino per il resto una Caporetto di stile e proporzioni.

 

De gustibus. Per me esteticamente (esterni) è la migliore B sul mercato.
 

Il punto critico degli interni dell'attuale generazione sono i pannelli porta in plastica sottile e privi di qualsiasi inserto in tessuto...il resto della plancia non eccelle a livello di materiali (anche le concorrenti non possono certamente gridare al miracolo) ma l'aiuta un design per i tempi particolare...

ho provato a Talismanizzara...

ma forse il frontale troppo orizzontale non si addice troppo al resto del corpo vettura

Come, giustamente, qualcun'altro aveva chiesto: chissà se nell'occasione del restyling Renault ha provveduto a mettere gli airbag a tendina per i passeggeri posteriori? Tante parole per led e paraurti ma la sig.ra della Losanga mi fa economia sulla sicurezza... E non mi venite a parlare di risultati dei crash test, l'assenza degli airbag nel 2016 non ha giustificazioni...

E allora la Punto Street che ne offre di serie ben due??

Siamo seri: la Punto è in vendita dal 2005, la Clio è uscita sette anni dopo... La Street è un allestimento, se voglio gli airbag a tendina li posso avere su altre versioni (anche per le ginocchia del conducente). La Clio NO, quattro ne ha e quattro ne puoi avere. Io ho due figli, non ho preso Captur per gli airbag.

Comunque bella macchina, il nuovo frontale le dona.

Modificato 14 Giugno 20169 anni fa da Nathan971

On 14/6/2016 at 08:41, mmaaxx dice:

 

La pre-restyling era un gabinetto totale a livello di materiali, meglio solo di quelli di Dacia e Tata.
Materiali plastici duri, privi di qualsiasi trattamento superficiale e dalla scarsissima tenuta agli UVA e UVB. Nemmeno sulla Palio c'erano materiali del genere.

 

Credo fossero gli stessi di Dacia...

Quel navigatore buttato li con quella plastica lucida....

19 ore fa, Nathan971 dice:

Siamo seri: la Punto è in vendita dal 2005, la Clio è uscita sette anni dopo... La Street è un allestimento, se voglio gli airbag a tendina li posso avere su altre versioni (anche per le ginocchia del conducente). La Clio NO, quattro ne ha e quattro ne puoi avere. Io ho due figli, non ho preso Captur per gli airbag.

Comunque bella macchina, il nuovo frontale le dona.

È una scusa non pertinente, la Punto quando si chiamava EVO ne aveva 6 di serie anche sulla più sfigata... Dopo c'è stata la spending review.