Davvero in Italia una Classe A diesel e' considerata una vettura appariscente? 

Senza voler buttarla in caciara, in un paese in declino e che va verso la rovina una a180 è un'auto da ricchi

☏ ALE-L21 ☏

Certamente, e con il pack amg finto e i cerchi da 20" diventa più sportiva di una Exige [emoji6]

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Purtroppo la piaga delle versioni base con pacchetti m sport o amg ormai è una partita persa

☏ ALE-L21 ☏

Io noto di piu' la Classe A, perche' ha una linea che ritengo volgare (nel senso negativo del termine) rispetto a 500X, che mi colpisce molto di meno.

Va a gusti, per me Classe A e' la piu' appariscente del lotto.

Ma non è tanto una questione di apparenze.. In realtà l'apparenza vera, quella che conta, la fanno altre cose. È solo una questione di un pò di understatement che imho non guasta mai.

 

Comunque domani inizio a girare i conce. Adesso che ho visto bene allestimenti e dotazioni aggiuntive probabilmente Octavia e Leon sono le migliori, oltre che le più potenti. Ma domani inizio dalla Clubman Altre scelte non sono possibili, oltre a questa rosa.. O meglio, tutto è possibile ma già i tempi non sono brevi, aprire altre porte non può che allungarli ulteriormente. Altrimenti mi sarei già fatto quotare una Mazda6 :8

 

Dopodiché è vero, sono benefici non da poco. Anche se poi spararsi 5-6000 km al mese è tosto. Onori ed oneri, come si suol dire

andrei di octavia. La león dentro è triste, al max il classe A

il 1.6 vw è in effetti moscio.

La countryman dipende molto dall’allestimento. Comunque è divertente anche se un po’ rumorosa. Finiture con qualche pecca e la sostituiscono a breve. 

Porca puzzola io ne facevo 9mila all'anno.. forza e coraggio!

15 ore fa, Coaster dice:

Octavia pure lei accessoriatissima e ben motorizzata ma la morosa dice no way

 

Oh, è un'auto da lavoro o da rimorchio? che poi Leon è tristanzuola forte dentro, eh. Octavia magari non è impossibile allestirla con un interno chiaro, che ci guadagna non poco (ci guadagnerebbe anche Leon, ma non la importano...).

 

Secondo me un'Octavia 2.0 è l'understatement puro senza rinunciare a nulla

 

11 ore fa, poliziottesco dice:

Davvero in Italia una Classe A diesel e' considerata una vettura appariscente? 

 

Si è conquistata una posizione di rilievo tra le scelte per il giovane poseur. Da quel che mi disse il conce, era tanto concreta la clientela della A precedente quanto "frivola" quella entrata per questa nuova.

Il mio personale sospetto è che abbia rubato un po' di spazio a Mini, anche se le dimensioni sono diverse.
 

Modificato 28 Luglio 20169 anni fa da Wilhem275

Ciao coaster, perché la tua auto aziendale deve essere non appariscente?

Io ho auto aziendale da sempre, prima Freemont e adesso Espace, tanto per dire che non e necessario avere auto anonime, almeno nella mia azienda.

Riguardo la 500x ce l'ha mia moglie, devo dirti che è molto più comoda di quello che sembra, ma se deve essere automatica allora devi andare sul 2000 o ciccia.

Riguardo le auto, perché no la 308 o la nuova Megane?

Sono tanta roba, al confronto Leon fa piangere. E il 1600 diesel di Vag fa pena comunque lo metti.

Io valuteremo la Megane, magari in allestimento Bose.....

16 ore fa, Wilhem275 dice:

 

Oh, è un'auto da lavoro o da rimorchio? che poi Leon è tristanzuola forte dentro, eh. Octavia magari non è impossibile allestirla con un interno chiaro, che ci guadagna non poco (ci guadagnerebbe anche Leon, ma non la importano...).

 

Secondo me un'Octavia 2.0 è l'understatement puro senza rinunciare a nulla

 

 

Si è conquistata una posizione di rilievo tra le scelte per il giovane poseur. Da quel che mi disse il conce, era tanto concreta la clientela della A precedente quanto "frivola" quella entrata per questa nuova.

Il mio personale sospetto è che abbia rubato un po' di spazio a Mini, anche se le dimensioni sono diverse.
 

 

Qua invece classe A diesel e' praticamente solo auto aziendale, utilizzata sopratutto da Donne, rappresentanti o manager all' inizio della carriera.

 

i "giovani" in generale non andrebbero dietro ad una seg C diesel. A secondo del ceto Qui Di solito vanno Di mx5, hot hatch, mini. Quelli piu' "rampanti" poi Al max virano Sul suvvazzo....

3 minuti fa, poliziottesco dice:

 

Qua invece classe A diesel e' praticamente solo auto aziendale, utilizzata sopratutto da Donne, rappresentanti o manager all' inizio della carriera.

 

i "giovani" in generale non andrebbero dietro ad una seg C diesel. A secondo del ceto Qui Di solito vanno Di mx5, hot hatch, mini. Quelli piu' "rampanti" poi Al max virano Sul suvvazzo....

 

Dai che adesso con la Brexit potete tornare alla Morris Marina e alla Reliant Robin