si, perfettamente d'accordo

7 minuti fa, Matteo B. dice:

 

Levante è imprescindibile, se non fai il SUV oggi  non puoi sostenere un marchio che non sia chiaramente sotto le 5.000 unità /anno. Farà un veicolo del genere pure Aston (che vuole crescere in pezzi).

 

Oh, oggi senza SUV  (nemmeno in programma) ci sono solo Ferrari e RR ...e FF ha 4 posti e la TI.

 

la Biturbo stilisticamente era un'auto splendida, ha segnato il design Maserati per più di 10 anni e bene o male i modelli li hanno tirati fuori discreti come stile (ed era veramente messa male a livello industriale).

 

Era un cadavere totale a qualità/affidabilità........eh, va beh... sono i "dark years". La Maserati di oggi (incluso Levante) è messa 10 volte meglio.

 

Vediamo le vendite complessive ma se a fine 2018 si avvicinano a 70 k /anno (target 75k ) senza regalare le macchine Maserati si può definire un marchio serio nelle auto di lusso.

Se non sbaglio, anche RR sta sviluppando un SUV.....

3 minuti fa, pennellotref dice:

Se non sbaglio, anche RR sta sviluppando un SUV.....

 

Non lo sapevo...ecco... è rimasta ferrari che ha comunque fatto una FF, e tra l'altro pure a 8 cilindri perché richiestagli a gran voce in Cina.

 

oggi il mercato è questo, c'è poco da fare.

si, mi pare si chiami progetto cullinan o roba del genere

 

2 ore fa, Matteo B. dice:

 

Non lo sapevo...ecco... è rimasta ferrari che ha comunque fatto una FF, e tra l'altro pure a 8 cilindri perché richiestagli a gran voce in Cina.

 

oggi il mercato è questo, c'è poco da fare.

La GTC4/FF è "una truffa"  (una bellissima truffa, imho). Se valutiamo bene la questione, cos'è che realmente distingue una GTC4 da una Levante ? Imho solo le sospensioni pneumatiche che fanno si che l'una è un CUV "rialzetta", l'altra è un crossover e basta . D'altronde il concetto di crossover sottintende un incrocio di generi. Quindi ......Alla faccia del "noi in Ferrari non facciamo SUV/CUV" .

 

P.S.: detto questo, w la GTC4 ! Se potessi me ne comprerei 2 

Modificato 4 Ottobre 20169 anni fa da pennellotref

2 ore fa, Matteo B. dice:

 

Non lo sapevo...ecco... è rimasta ferrari che ha comunque fatto una FF, e tra l'altro pure a 8 cilindri perché richiestagli a gran voce in Cina.

 

oggi il mercato è questo, c'è poco da fare.

 

1 ora fa, Cosimo dice:

si, mi pare si chiami progetto cullinan o roba del genere

 

Tiè ! Guardate che bellezza ! 

 

 

Si, si chiama proprio Project Cullinan 

Modificato 4 Ottobre 20169 anni fa da pennellotref

Mah FF/GTC4Lusso e' una berlinetta 2 volumi come alcune Ferrari della carrozzeria Touring fine anni '40 primi anni '50 tipo 166 berlinetta oppure 212 Export berlinetta

 

 

ok, taurus...segnalavo che FF per caratteristiche è la vettura più "utility" mai fatta da Ferrari.

 

tutto qui. non è certo un SUV. se RR mette a listino un carro armato 4Wd  Ferrari rimane l'unico Brand senza SUV a livello mondiale.

 

che tuttavia segue il trend delle vetture più "multiuso" ,che il consumatore mondiale pare apprezzare  in tutti i segmenti.

2 ore fa, pennellotref dice:

Se non sbaglio, anche RR sta sviluppando un SUV.....

 

I rapper americani non aspettano altro, un suv Rolls con cerchi da 26 pollici diamantati e interni leopardati è un sogno che si realizza!

 

Probabilmente i fondatori del marchio non solo si rivolteranno nella tomba ma faranno esplodere tutto il cimitero 

2 minuti fa, itr83 dice:

 

I rapper americani non aspettano altro, un suv Rolls con cerchi da 26 pollici diamantati e interni leopardati è un sogno che si realizza!

 

Probabilmente i fondatori del marchio non solo si rivolteranno nella tomba ma faranno esplodere tutto il cimitero 

 

Perché?

Io sono convinto del fatto che se in quegli anni il tipo di auto di "moda" fosse stato l'auto campagnola avrebbero proposto questo.

Sono aziende nate per fare utili, non filantropia... ?

 

Che poi il buon gusto faccia sempre più a cazzotti con certe disponibilità economiche è un'altro discorso. 

Ad esempio nella mia zona uno dei figli  (con grande seguito su IG) di un noto imprenditore gira su di una Maserati Ghibli all black con carrozzeria wrappata effetto velluto... oh al giorno d'oggi il mondo il cafonal va per la maggiore.