10 minuti fa, AleMcGir dice:

Il nuovo SUV compatto Jeep Compass sarà davvero globale: sono previste 17 diverse ed efficienti motorizzazioni per una commercializzazione in oltre 100 Paesi.

 

Caspita, 17 motorizzazioni sono praticamente tutto il parco motori di FCA. 

 

Che abbiano previsto anche versioni a gas?

Io la promuovo.

Mi piace bianca, mi piace rossa, blu invece non mi piace...ma la promuovo.

 

La prenderei rossa.

2 ore fa, Tony ramirez dice:

io la trovo di una banalità imbarazzante, sembra un Opel Astra rialzata!

i designer Jeep con tutta la personalità da cui possono attingere hanno disegnato il compitino!

per me è no!

 

e non l'hanno svolto neanche tanto bene

1 minuto fa, Tony ramirez dice:

 

appunto!

 

beh il Tiguan sarà anche stato un orrore ma quante ne han vendute e ne vendono ogni anno? Ai consigli di amministrazione e agli operai che lavorano in fabbrica interessa questo (giustamente)

Non è male, ma in alcune foto sembra "fessacchiotta"... aspetto di vederla live, credo che migliorerà l'impatto.

Non male fuori... Le diurne con le lampadine anni 80 però no, cribbio!!

14 minuti fa, Aymaro dice:

e non l'hanno svolto neanche tanto bene

no infatti e tu mi (ci) insegni che sta macchina sembra uscita 10 anni fa!

zero innovazione, zero personalità, va bene che deve vendere around the world ma a questo punto trovo decisamente più riuscito il progetto egea.

questa vuole solo essere una provocazione..

Sinceramente, non capisco lo stracciamento di vesti.

Doveva essere un GC in scala ridotta, leggermente più stiloso, e questo è stato.

E il Tiguan non ce lo vedo, casomai ci vedo altro. 

Modificato 27 Settembre 20169 anni fa da Jack.Torrance

2 minuti fa, Jack.Torrance dice:

Sinceramente, non capisco lo stracciamento di vesti.

Doveva essere un GC in scala ridotta, leggermente più stiloso, e questo è stato.

E il Tiguan davvero non ce lo vedo.

ma non è uno stracciamento di vesti, sempicemente non mi piace e mi sembra un'auto vecchia di 5 anni

da quando in qua il marchio Jeep dovrebbe essere demandato alla innovazione stilistica? Non lo fanno altri che cianciano prodezze iperfituristiche e lo dovrebbe fare Jeep che basa la sua fortuna anche sull'essere conservativo. Mah.