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Featured Replies

Inviato

Si. amplificato dal cambio a sole 5 marce luuunghissime.

Per il prezzo direi che puoi chiedere ulteriori sconti, visto che Golf è stata appena ristilizzata, mentre quelle che trovi  in rete sono le vecchie MY2016. Lo stesso TDI mi pare sia passato a 115 CV. ( come Audi )

 

ricorda che la 1.6 TDI manuale è esclusivamente solo 5 marce ( quando tutte le sue concorrenti sono a 6 ) oppure col famigerato cambio DSG, e che il motore 1.6 TDI è moscio e con più di un problemino.

Io a questo punto andrei di benzina o di 2.0 TD 150 Cv.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Inviato
6 minuti fa, Lagarith dice:

Che ve ne pare? è vero che il 1.6 110 cv è un polmone?

 

No, assolutamente, è adeguato, almeno per la berlina, sulla wagon il discorso è diverso.

 

Però il 2.0 tdi ha lo stesso consumo, 6 marce e prestazioni migliori, e le 5 marce, in alcune condizioni di utilizzo a pieno carico, si sentono.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato

Polmone no, si muove. Tuttavia io andrei di tsi 125cv o, se si vuole diesel, di 2,0 150cv


☏ iPhone ☏

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
  • Autore

Grazie a tutti x le risposte
Sul nuovo fanno quasi 6000 euro di sconto considerando sulle my16. Nello specifico, in pronta consegna hanno solo la 1.6 tdi.

Sul 1.6 continuo ad avere anche qui pareri molto contrastanti... ad ogni modo, che problemi ha avuto il motore? Il dsg è da evitare?

Il 2.0 è dieselgate? [emoji12]

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Inviato

conta che a tutti gli autopareristi dotati di tale cambio si è rotto tra i 75K ed i 150k km.

Una bella statistica non c'è che dire. ;)

 

Conta che ora lo sconto su VW Golf  da ordinare è il 25% , perciò 6000 euro non mi sembrano tanti per una km0 "vecchia".

i motori Euro 6 attuali rispettano formalmente* le norme di omologazione, solo i vecchi Euro5 sono dieselgate.

Quindi okkio all'usato ( o pretendi ulteriori sconti )

 

 

° come tutti i loro concorrenti

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
  • Autore

Provata la 1.6 tdi 110 comfortline, una nuova con dsg e una usata con cambio manuale.

Mi è sembrata troppo fiacca... bocciata.
Devo valutare la 150 cv... spero a breve di riuscire a provarla presto

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

Inviato

Decisamente meglio la 2.0 tdi, che in versione euro6 150cv non è dieselgate.
Piuttosto del 1.6 tdi vai sul 1.4 tsi

☏ SM-G935F ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Io ho provato il 2.0 150 Cv Tdi è un motore brillante e con consumi da 1.6 Tdi, volendo c'è anche il 2.0 da 184 Cv sempre diesel, come consumi sei li e li con il 150 Cv ma ha uno spunto diverso.

 

Evita il 1.4 125 cv a benzina, a me è parso molto spento e poi consuma eccome se consuma.

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