12 minuti fa, alfagtv dice:

Questa la vedo malissimo,la si comprava per i contenuti tecnici e non per l infotaiment e gli interni in generale che secondo me son sempre stati troppo austeri...involuzione dei tedeschi,meglio investire su tablet e tv interne che nel resto

 

No, purtroppo non e cosi - ci sono sondaggi interni della BMW su clienti serie 1 - resultato: la maggioranza non sa se il loro auto ha TA o TP, ancora peggio, piu di 50% pensavano che la macchina ha TA

Modificato 11 Aprile 20178 anni fa da 4200blu

Beh oddio,molti però la compravano anche per la tp,immagino che i venditori ne facessero un punto di pregio al momento della vendita

LOL,sembra una tipo

Già ora del restyling della Tipo?

57 minuti fa, alfagtv dice:

Questa la vedo malissimo,la si comprava per i contenuti tecnici e non per l infotaiment e gli interni in generale che secondo me son sempre stati troppo austeri...involuzione dei tedeschi,meglio investire su tablet e tv interne che nel resto

sarà.. ma è pieno di 114 e 116d Msport 

95CV di wannabe

1 ora fa, alfagtv dice:

Beh oddio,molti però la compravano anche per la tp,immagino che i venditori ne facessero un punto di pregio al momento della vendita

 

No, perlomeno non quelli che ho conosciuto io

 

PS: c'era già un topic aperto...

 

11 minuti fa, Pandino dice:

 

No, perlomeno non quelli che ho conosciuto io

 

PS: c'era già un topic aperto...

 

unito i topics

2 ore fa, 4200blu dice:

 

No, purtroppo non e cosi - ci sono sondaggi interni della BMW su clienti serie 1 - resultato: la maggioranza non sa se il loro auto ha TA o TP, ancora peggio, piu di 50% pensavano che la macchina ha TA

 

Quando l'azienda asseconda le esigenze dei clienti.....................

Modificato 11 Aprile 20178 anni fa da AndreaB

Non voglio dire un'ovvietà, nè generalizzare...però il sospetto è che grazie al lavoro svolto da Audi negli ultimi 20 anni, il concetto di prodotto premium e caratteristiche indispensabili e qualificanti annesse sia cambiato per sempre.

 

C'è poco da fare. 

 

Speriamo solo che AlfaRomeo sfrutti appieno la chance, perchè di gente affascinata da sportività e meccanica ce n'è molta nel bacino d'utenza del C premium....probabilmente anche più che nel segmento superiore.

Riflettevo prima su questa cosa, il passaggio da serie1 TP alla TA. La cosa è molto logica: 

 

Serie2 Monovolume TA

X1 TA o Xdrive

Serie1 Sedan TA

 

Mini TA

Mini Clubman TA

Mini Countriman TA

 

L'abbandono dei 6L e l'utilizzo del turbo ha portato a produrre propulsori più compatti, per di più questa generazione è gia trasversale, quindi con annessi cambi, etc.. Produrre un solo modello con quella tipologia di trazione vuol dire che devono per forza riprogettare quasi tutto quello che hanno in casa o dover prendere componentistica costosa dai modelli superiori, ciò porterebbe ad un modello "caro" e poco redditizio..