I cerchi sembrano quelli della Nuova fiesta St. 

Il posteriore non mi dispiace. Davanti non mi piace, anche se vorrei vederla definitiva ed R Line. Spero che dinamicamente implementino le ruote posteriori sterzanti, perché a livello di software e adas penso sarà ad un buon livello. 

Le 4WS sono una cazzata troppo costosa (e che può dare problemi di affidabilità) e non serve a tutti i costi se si ha il buon schema sospensivo. Con doppia triangolazione e multilink non serve secondo me...

58 minuti fa, tonyx scrive:

è già tanto che mettono il multilink sui motori top di gamma e tu vuoi pure le 4 ruote sterzanti ?

È che mi sto abituando troppo bene con la bagnarola svedese ed il suo Reaxs. Effettivamente si sta sacrificando la guidabilita a favore di tanta tecnologia interna. Basti pensare a quanto poco stia vendendo Giulia, auto che dinamicamente mette dietro moltissime coupe specialistiche e blasonate. Ma se questo è il mercato della domanda e dell'offerta, ed essendo Vag una casa automobilistica e non una ONLUS, dovremo stare alle leggi del mercato e continuare a godere di quello che abbiamo, finché il governo non bandira' definitivamente il fossile. 

49 minuti fa, iDrive scrive:

Le 4WS sono una cazzata troppo costosa (e che può dare problemi di affidabilità) e non serve a tutti i costi se si ha il buon schema sospensivo. Con doppia triangolazione e multilink non serve secondo me...

Hai detto niente. Doppia triangolazione e multilink. 

Ripulita dal nastro adesivo 

 

 

 

Per quello che vedo dalle mie parti, il concorrente piu temibile per la Golf è il T-Roc. Che è piazzata in maniera "strana" nella gamma. Nel senso che sotto è una Golf, sopra è una Polo, in mezzo è un suvvino. In tutto questo costa come una Golf ed anche nella versione base, è piu accessoriata.

Con tutta probabilità la nuova Golf costerà qualcosina in piu dell'attuale, distanziandola ulteriormente dal T-Roc. Da qui forse la scelta di fare gli interni del T-Roc un po cosi, altrimenti avrebbero veramente ucciso la Golf.

Tiguan per contro, è un mondo a parte e costa parecchio piu di una Golf quindi non si vanno a sovrapporre.

mi auguro non sia cosi perché è terribile... già la polo attuale è pessima se questa ne segue le orme siamo a posto....

al Photoshop per ripulirla

Un bel lavoro.
Io metterei la cromatura alla base dei finestrini come l’attuale Variant Highline e meno bordo nero sullo spoiler posteriore.

Aspetto le foto ufficiali e, per completezza, di vederla dal vivo per formulare un giudizio definitivo.

 

Detto questo quello che si è visto fin'ora non mi piace per nulla, sopratutto all'anteriore, ed è un gran peccato, la VII secondo me è una delle serie più riuscite di sempre, formalmente perfetta a livello di volumi e proporzioni.

Modificato 13 Marzo 20196 anni fa da McDave

Secondo me i fari arrotondati davanti non c'entrano niente.