2 ore fa, lukka1982 dice:

Beh... il fenomeno SUV non nasce in Europa e manco ancora nel nostro paese, ma nasce negli States dove effettivamente certi veicoli hanno avuto successo per la tipologia di territorio e per cultura popolare.

Poi ok da lì cosa nasce cosa.

state contenti che la moda dei monovolume è passata più velocemente

almeno quelle però erano più ntelligenti

13 ore fa, Wilhem275 dice:

 

A maggior ragione: il valore del marchio Ferrari è stato costruito facendo cose diverse dagli altri, e comunque è indissolubilmente legato al concetto di auto sportiva.

 

Nel momento in cui si mette a fare:

1) la stessa cosa che fanno tutti

2) una cosa che è l'antitesi dell'auto sportiva

Magari non fanno quello che fanno tutti gli altri. Magari prendono un'ammiraglia V12 e ci ficcano sotto delle sospensioni regolabili/idropneumatiche, tipo la Aixam Mega Track.

 

 

L#idea non sarebbe male, ma temo, che il motivo principale per pensare e molto probabile anche fare un Suv/Cuv anche in Ferrari e il mercato cinese: i cinesi non amano e non comprano macchine sportive (stessa problema per Aston Martin che quasi non esite in Cina). Per risolvere questa problemo con il gusto cinese, la macchina deve avere 4 porte e 4 sedili commodi, sopratutto quelli posteriori.

22 ore fa, infallibile_GF dice:

una cosa è certa: Ferrari non prenderà la piattafroma Stelvio, o Levante, per fare il suv, come ha ipotizzato 4ruote, ma di sicuro si inventeranno qualcosa di nuovo ed esclusivo.

Questa è l'unica cosa che deve fare Ferrari a questo punto: tirar fuori qualcosa di veramente esclusivo e meccanicamente impeccabile.

3 ore fa, sylar91 dice:

Magari non fanno quello che fanno tutti gli altri. Magari prendono un'ammiraglia V12 e ci ficcano sotto delle sospensioni regolabili/idropneumatiche, tipo la Aixam Mega Track.

Magari non una V12, perchè in Cina si vendono solo auto sotto i 4.0 di cilindrata, ma sul resto concordo, una GTC4T "allroad" sarebbe la soluzione più in linea col marchio (se così si può dire).

E delle 4 porte io me ne fregherei altamente, a tutto c' è un limite!! O al massimo, potrei accettare delle porte dietro stile BMW i3.

Modificato 8 Gennaio 20187 anni fa da GL91

45 minuti fa, GL91 dice:

potrei accettare delle porte dietro stile BMW i3.

o diciamo ..stile Phantom Berlina...

8 ore fa, 4200blu dice:

o diciamo ..stile Phantom Berlina...

Sarebbe perfetto, gli anglofoni le portiere fatte così le chiamano suicide doors, quindi sarebbero in linea con il ruolo del suv per la Ferrari 

1 ora fa, YouDude dice:

Sarebbe perfetto, gli anglofoni le portiere fatte così le chiamano suicide doors, quindi sarebbero in linea con il ruolo del suv per la Ferrari 

No, i suicide doors sono quelli della Phantom Berlinetta/Cabrio (o anche vecchia Cinquino ), la berlina ha quell tipo "farfalla"

Modificato 9 Gennaio 20187 anni fa da 4200blu

16 ore fa, sylar91 dice:

Magari non fanno quello che fanno tutti gli altri. Magari prendono un'ammiraglia V12 e ci ficcano sotto delle sospensioni regolabili/idropneumatiche, tipo la Aixam Mega Track.

 

 

ma c'ha i fari dell'audi 80?

quelli con la serratura del baule integrata?

ma c'ha i fari dell'audi 80?

quelli con la serratura del baule integrata? [emoji3]

Sì, e i fari anteriori sotto sembrerebbero quelli della Golf Mk3