Schiarita al massimo

1 ora fa, lukka1982 dice:

Immagino che sulla Trofeo i particolari distintivi saranno in fibra di carbonio e che i cerchi in lega potrebbero essere specifici dell’allestimento.

Un’ulteriore domanda... il look GTS/Trofeo,  farà parte anche dell’allestimento GranSport per le V6?

No, gli allestimenti saranno sempre distinguibili, da quello che ho visto. Potrai allestire una Diesel GranSport (come adesso è per QP e GH, scelta imho discutibile) ma non una Diesel GTS o Trofeo.

Poi tutto può accadere.

2 ore fa, naviossab dice:

No, gli allestimenti saranno sempre distinguibili, da quello che ho visto. Potrai allestire una Diesel GranSport (come adesso è per QP e GH, scelta imho discutibile) ma non una Diesel GTS o Trofeo.

Poi tutto può accadere.

Quindi, a livello di design, avremmo tre tipi di paraurti:

- base;

- GranLusso con paraurti base e dettagli cromati;

- GranSport con paraurti specifici;

- GTS con paraurti specifici;

- Trofeo con paraurti GTS e dettagli specifici.

 

Il nuovo design delle V8 sarà disponibile da subito, mentre il restyling delle V6 sarà disponibile a fine anno con il MY2019.

 

Ipotesi corrette?

Io modificherei i fari posteriori per renderla perfetta, farei i fari più “magri” e i bordi appuntiti, magari anche un po’ più allungati ...

Secondo me è improbabile che cambino la forma dei fari posteriori perché andrebbe cambiata anche la carrozzeria. Potrebbero però, lo spero, cambiare la grafica interna

35 minuti fa, vince-991 dice:

Secondo me è improbabile che cambino la forma dei fari posteriori perché andrebbe cambiata anche la carrozzeria. Potrebbero però, lo spero, cambiare la grafica interna

 

Sisi lo so che non possono cambiare forma della carrozzeria, dicevo solo che l’avrei fatto leggermente diverso il faro

8 ore fa, tipt dice:

Io modificherei i fari posteriori per renderla perfetta, farei i fari più “magri” e i bordi appuntiti, magari anche un po’ più allungati ...

Tipo F PACE?

Certo prima c'era Levante poi Levante MY 18  con adas...poi MY19 con led...non potevano mettere i led direttamente sulla MY18?

Modificato 27 Marzo 20187 anni fa da anparrini

16 ore fa, dunnet dice:

Il prossimo che dice che i full led non servono

Ma va va va va i full led sono roba da crucchi.

17 ore fa, dunnet dice:

Il prossimo che dice che i full led non servono... anche questa sembra svecchiata dai fari nuovi come le sorelle berline. Le Alfa aspettano lo stesso lavoro non può aspettare.

Se parliamo di pura estetica,

continuo a trovare che il LED totale renda opaco lo "sguardo" della vettura: a me piace vedere la "pupilla".

 

Certo che poi dipende da come il design del faro viene concepito d'origine, la tecnologia dei diodi ad eccitar fosfori permette oggi soluzioni di sottigliezza inarrivabile.

 

5 minuti fa, johnpollame dice:

Se parliamo di pura estetica,

continuo a trovare che il LED totale renda opaco lo "sguardo" della vettura: a me piace vedere la "pupilla".

 

Certo che poi dipende da come il design del faro viene concepito d'origine, la tecnologia dei diodi ad eccitar fosfori permette oggi soluzioni di sottigliezza inarrivabile.

 

Esteticamente la macchina con dei full led ben fatti guadagna un lustro, imho.... poi sull’efficienza si puo’ discquisire, in effetti l’impianto adattivo che ho sulla serie 3 fa abbastanza schifo rispetto ad un bixeno top. Curioso di provare i matrix led che invece dovrebbero formire qualcosa in piu’

Modificato 27 Marzo 20187 anni fa da imported_dunnet