Secondo me, cambio a parte, scendere dalla tua e salire sulla 116d, passato l'effetto novità, non ti soddisferà.

Serie 1 la guarderei da 120d a salire, ma sono conscio di essere io quello desueto in rapporto a quanto mediamente oggi si cerca in un'auto.

Seriamente spenderesti 22.500 euro per un'auto con un motore a tre cilindri ? [emoji4]
Fai uno sforzo e cercati una 118d [emoji4]
 

Meglio un 120D a 23.500€?? (ex noleggio a lungo termine, non so quanto sia da fidarsi)

Tutta la vita. Ovviamente prima di acquistarla, falla provare e verificare per bene che sia ok.

On ‎22‎.‎10‎.‎2017 at 11:29, stev66 dice:

Sulla svalutazione, mi sa che ti devi rassegnare con qualsiasi marca/modello.per il resto, Bmw 118i con zf è un'ottima scelta. 308 sul 2.0 ha il nuovo aisin 8 marce usato anche da volvo. Cambio molto valido, a quanto sembra. 

l'Aisin 8 marce è davvero ottimo (c'è l'hò sulla Mini). Il 6 marce l'ho provato su un C3 AirCross e su una Mini Cooper e mi è parso veramente buono, non rapidissimo ma dolce e reattivo.

On ‎28‎.‎10‎.‎2017 at 10:08, gianmy86 dice:

Secondo me, cambio a parte, scendere dalla tua e salire sulla 116d, passato l'effetto novità, non ti soddisferà.

Serie 1 la guarderei da 120d a salire, ma sono conscio di essere io quello desueto in rapporto a quanto mediamente oggi si cerca in un'auto.

118d è già ottima IMHO

Ho quasi deciso per una Urban 118D in concessionaria ufficiale con 9000km a 21.000€.

Unica alternativa qui vicino a casa mia una Volvo V60 Ocean Race con 23.000km circa a 23.700€

 

La V60 è un D2 da 120cv, decisamente più ferma di una 118D da 150cv, il cui unico problema è la EGR.

Ma una Seat Leon DSG FR 184CV a 25.000 euro nuova, ti fa così ribrezzo?

 

3 ore fa, Lizard dice:

Ho quasi deciso per una Urban 118D in concessionaria ufficiale con 9000km a 21.000€.

Unica alternativa qui vicino a casa mia una Volvo V60 Ocean Race con 23.000km circa a 23.700€

 

Che motore ha la V60 Ocean Race?

Sicuro non ti confondi con la V40?

 

Un mio amico ha preso una V40 D2, 120Cv e cambio manuale. Non mi ha affatto entusiasmato, decisamente poco sportiva, silenziosissima, ma forse un po troppo secca sulle buche nonostante i 16'. 

Il motore è abbastanza deludente: si fa sentire alle basse velocità, non ha una gran spinta (muore decisamente presto) e trasmette qualche vibrazione di troppo nei primi km di funzionamento. 

 

BMW 1er, non è tutta questa emozione nel guidarla. Ottimo motore e cambio, ma qualitativamente (per quel che costa) niente di che. 

Rinnoverei fiducia in Audi, o andrei su Giulietta/Leon.

2 minuti fa, Beckervdo dice:

Che motore ha la V60 Ocean Race?

D2 del 2016

7 minuti fa, Gianlu96 dice:

Sicuro non ti confondi con la V40?

 

Un mio amico ha preso una V40 D2, 120Cv e cambio manuale. Non mi ha affatto entusiasmato, decisamente poco sportiva, silenziosissima, ma forse un po troppo secca sulle buche nonostante i 16'. 

Il motore è abbastanza deludente: si fa sentire alle basse velocità, non ha una gran spinta (muore decisamente presto) e trasmette qualche vibrazione di troppo nei primi km di funzionamento. 

 

BMW 1er, non è tutta questa emozione nel guidarla. Ottimo motore e cambio, ma qualitativamente (per quel che costa) niente di che. 

Rinnoverei fiducia in Audi, o andrei su Giulietta/Leon.

V40 Ocean ne avrei trovata una a 20.500 con 38.000km

È pesantina e votata al comfort. 

Oggi ho visto una bellissima Giulia però si parla di 28.000€ e l'annuncio è di Brindisi, un po distantino. 

La BMW ha 4 anni di garanzia e pacchetto tagliandi compreso. 

Audi è vero dentro è finita meglio però il Dsg richiede più manutenzione e costa molto di più 

Attenzione ai vari D2. C'è sia il vecchio 1.6 PSA-FORD che il 2.0 litri VEA autoctono di Volvo.