Forse dipende dalla mia corporatura ( vecchio grassone.. ) e dal fatto che faccio viaggi anche di 800 Km  su e giù per l'Italia, ma ho trovato l'assetto di guida troppo infossato per i miei gusti.

Beh, ben venuto nel club... però a questo punto se non ti schifa particolarmente (hai citato macchine premium usate) una Tipo berlina nuova potrebbe essere una soluzione. Anche se ammetto che alcune motorizzazioni non mi convincono. La mia scelta cadrebbe più su un 1.4 Tjet (no gpl) ma non è previsto.
Oppure Skoda Octavia, anche se il giroporta posteriore della versione 2017 non mi piace neanche un po'...
 

Come si fa a consigliare la tipo a uno che punta a Giulia e Serie 3!?

☏ SM-G950F ☏

7 ore fa, Fiosco dice:

 

Ciao a tutti,

Mi sta titillando l'idea di una berlina come unica auto di famiglia, acquisto non imminente ma sto cominciando a mettere da parte dei soldini. Ho 38 anni 2 figli di 3 e 5 anni e ultimamente sono attratto da un questo tipo di autovetture (lo so sono un po' in controtendenza). Per fare due esempi mi piacciono alfa Giulia e BMW 320.

Mi devi rivolgere al mercato dell'usato perché il budget max è 25 k/€.

 

L'alternativa potrebbe essere una categoria C nuova, no suv e no monovolume e no sw (ho una megane sportour).

 

La manutenzione base la farei da solo e non punto a motori potenti, magari mi piacerebbe un allestimento un minimo sportivo.

 

Cosa ne pensate?

 

☏ Nexus 5 ☏

 

 

 

Dove sarebbe il problema? Che non vuoi i SUV? Guarda che è solo una stupida moda e coloro che ne sono esenti hanno tutta la mia stima.

 

Esempio pratico: una mia cugina aveva il RR Evoque in quanto per avere spazio (secondo l'intelligenza comune oggigiorno) serviva sto benedetto SUV. Appena nata la bambina lei e il marito si sono resi conto che... nel baule non ci entrava il passeggino!  Risultato? RR Evoque venduto per prendersi una vettura più spaziosa, un JEEP Grand Cherokee. 

 

Nello stesso periodo mia sorella ha preso la Leon ST, e quando nacque mia nipote nel baule di passeggini ce ne poteva mettere 2!

 

I SUV sono solo grossi e stupidi, dentro hanno lo spazio di una vettura di categoria inferiore. Quindi la berlina è la miglior scelta! Inoltre se prendi qualcosa di sportiveggiante almeno hai fra le mani anche qualcosa che ti dia un minimo di appagamento alla guida, al contrario della guida da piroscafo che hanno i SUV.

Forse dipende dalla mia corporatura ( vecchio grassone.. ) e dal fatto che faccio viaggi anche di 800 Km  su e giù per l'Italia, ma ho trovato l'assetto di guida troppo infossato per i miei gusti.

Come confort acustico e feeling di guida? I posti dietro sono almeno dignitosi?

☏ Nexus 5 ☏

Come si fa a consigliare la tipo a uno che punta a Giulia e Serie 3!?

☏ SM-G950F ☏

Basta leggere, è in premessa e parla di una spesa sui 20-25 mila euro. Ergo
non è certo premium ma è una sedan, è una seg C (lo dice lui) e rientra nel budget. Ed ho messo in premessa: 'se non ti schifa'. Facile ironia? Passiamo oltre...

☏ X5pro ☏

15 minuti fa, Fiosco dice:

Come confort acustico e feeling di guida? I posti dietro sono almeno dignitosi?

☏ Nexus 5 ☏
 

Direi confort acustico nella media, feeling di guida molto buono, assetto da mal di schiena ( specialmente i posteriori BMW ) ma ripeto faccio spesso viaggi lunghi e non sono un giovincello, forse è un mio limite.

Il consiglio è di provarle prima dell'acquisto magari noleggiandole.

Dove sarebbe il problema? Che non vuoi i SUV? Guarda che è solo una stupida moda e coloro che ne sono esenti hanno tutta la mia stima.
 
Esempio pratico: una mia cugina aveva il RR Evoque in quanto per avere spazio (secondo l'intelligenza comune oggigiorno) serviva sto benedetto SUV. Appena nata la bambina lei e il marito si sono resi conto che... nel baule non ci entrava il passeggino!  Risultato? RR Evoque venduto per prendersi una vettura più spaziosa, un JEEP Grand Cherokee. 
 
Nello stesso periodo mia sorella ha preso la Leon ST, e quando nacque mia nipote nel baule di passeggini ce ne poteva mettere 2!
 
I SUV sono solo grossi e stupidi, dentro hanno lo spazio di una vettura di categoria inferiore. Quindi la berlina è la miglior scelta! Inoltre se prendi qualcosa di sportiveggiante almeno hai fra le mani anche qualcosa che ti dia un minimo di appagamento alla guida, al contrario della guida da piroscafo che hanno i SUV.

E a parità di cose costano molto di più e anche come manutenzione, e assicurazione

☏ Nexus 5 ☏

Basta leggere, è in premessa e parla di una spesa sui 20-25 mila euro. Ergo
non è certo premium ma è una sedan, è una seg C (lo dice lui) e rientra nel budget. Ed ho messo in premessa: 'se non ti schifa'. Facile ironia? Passiamo oltre...

☏ X5pro ☏

Ogni consiglio è ben accetto, grazie

☏ Nexus 5 ☏

Missa che una Giulia decente non la trovi sotto I 25 al momento

Allora, ricapitolando: berlina, max 25.000€, gasolio per i 23.000 km annui.

Non so dove vivi (per me questa è dall'altra parte dell'Italia), ma IMHO qualcosa come questa potrebbe andarti bene.

Chissà se ha le idrattive