4 minuti fa, mikisnow scrive:

Dai che fra un paio di anni ci sarà al Montecarlo una Pegeout ibrida marchiata Lancia 😜😈😈

Beh...a livello di esperienze passate Rally...Lancia+Peugeot= Son cazzi per tutti

29 minuti fa, LucioFire scrive:

Beh...a livello di esperienze passate Rally...Lancia+Peugeot= Son cazzi per tutti

Se guardiamo ai singoli marchi, Fiat/Abarth+Lancia+Peugeot+Citroen il gruppo Stellantis ne ha abbastanza per farsi un campionato del mondo rally tutto suo

 

E' un peccato che ora che c'è l'Alpine in RGT non ci sia più l'Abarth e Porsche nonostante abbia la macchina non la spinge con qualche team "semi cliente". Secondo me le RGT hanno potenziale sia prestazionale (quanto meno sull'asfalto) che anche a livello di spettacolo.

3 hours ago, mikisnow said:

Dai che fra un paio di anni ci sarà al Montecarlo una Pegeout ibrida marchiata Lancia 😜😈😈

 

 

La base c'è già 😜

Modificato 21 Gennaio 20214 anni fa da p.fina

Che botta Suninen....

 

 

47 minuti fa, AndreaB scrive:

Che botta Suninen....

 

Instagram #suninen

Dagli intermedi era primo...

 

Classifica dopo le prime due prove

 

Modificato 21 Gennaio 20214 anni fa da AleMcGir

10 ore fa, Albe89 scrive:

Se guardiamo ai singoli marchi, Fiat/Abarth+Lancia+Peugeot+Citroen il gruppo Stellantis ne ha abbastanza per farsi un campionato del mondo rally tutto suo

 

E' un peccato che ora che c'è l'Alpine in RGT non ci sia più l'Abarth e Porsche nonostante abbia la macchina non la spinge con qualche team "semi cliente". Secondo me le RGT hanno potenziale sia prestazionale (quanto meno sull'asfalto) che anche a livello di spettacolo.

 

+Alfa Romeo

 

 

 

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Ocon

 

 

 

Classifica al termine della seconda tappa:

 

Questa mattina Ogier ha dato la sveglia...

 

Classifica dopo la PS 10

 

Oggi il programma prevede ancora una PS e l'arrivo a Monaco

 

 

 

19 ore fa, mikisnow scrive:

Per oggi mi aspettavo più neve. 

 

https://www.rallylink.it/cms20/index.php/monte-2021

 

On 14/1/2021 at 10:07, AndreaB scrive:

Se la cosa è proporzionale, quest'anno li vince tutti.................. 🤣

 

La prima è andata

 

Cita

WRC | A Monte Carlo trionfa ancora Ogier

Cinquantesima vittoria in carriera per il francese, la settima nelle ultime otto edizioni nel Principato. Doppietta Toyota con il secondo posto di Elfyn Evans. Il podio di Neuville salva il weekend Hyundai

C’è un solo re del Monte e risponde al nome di Sebastien Ogier. Il sette volte iridato ha iniziato il 2021 come aveva finito il 2020, sul gradino più alto del podio, cogliendo la prima vittoria nel Principato al volante di una Toyota. Alle sue spalle la Yaris gemella di Elfyn Evans e la Hyundai di Thierry Neuville.

“La macchina era fantastica, mi sono davvero divertito per tutto il weekend, è stato un vero piacere”, le parole a caldo del francese. “Ho quasi le lacrime agli occhi, penso sia stata la decisione giusta continuare un altro anno. Voglio ringraziare tutto il team”.

Per Ogier è l’ottava vittoria in carriera a Monte Carlo, come mai nessuno prima, la settima nel Wrc, tante quante Loeb. Ma se il Cannibale ha vinto solo al volante della Citroen, Ogier ha trionfato con cinque vetture diverse. Peugeot 207 S2000 nell’IRC 2009; Volkswagen Polo dal 2013 al 2016; Ford Fiesta nel 2017 e 2018; Citroen C3 nel 2019; Toyota Yaris in questo 2021.

...

In classifica, Ogier guida a bottino pieno con 30 punti, davanti a Evans (21), Neuville (17), Rovanpera (161) e Sordo (11). Tra i Costruttori, Toyota a quota 52, Hyundai a 30.

https://www.formulapassion.it/motorsport/rally/wrc-monte-carlo-2021-vince-ogier-evans-neuville-toyota-hyundai-544924.html

 

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Cita

Ocon esalta i piloti WRC: "Hanno palle d'acciaio!"

Il pilota francese ha guidato la Alpine A110S sulle stradine del Rally di Monte Carlo ed ha reso omaggio ai piloti del WRC per il grande coraggio.

 

Esteban Ocon ha fatto la propria apparizione al volante della Alpine A110S in occasione delle prime due stage del Rally di Monte Carlo schierando sulle fiancate della vettura transalpina il suo numero 31.

...

“È stato divertente, fantastico, mi sono davvero divertito su quelle strade”, ha detto. “E’ stata la mia prima esperienza in un rally, di sicuro come esordio non è stato il più semplice, ma mi sono divertito molto. Mi sentivo sempre più a mio agio ad ogni passaggio”.

“Ci sono molti passaggi complessi, resi ancora più insidiosi dai cambi di aderenza. Di sicuro è una realtà totalmente differente da quella cui sono abituato”.

 

“Inoltre devi anche ascoltare il copilota, e non è una cosa semplice. Devi prendere il giusto ritmo e quando sei concentrato ad ingresso curva inizi a sentire le note per quella successiva”.

“Alla fine sono riuscito a progredire e gestire tutto al meglio. E’ stata una esperienza divertente e la vettura si è comportata davvero bene”.

Questa sua apparizione ha anche aumentato la stima nei confronti dei piloti del WRC.

“Sono degli eroi! Cos’altro potrei dire? In passato guardavo gli onboard ed ammiravo la guida di Ogier. Sembrava sempre veloce ma controllato anche quando tagliava le traiettorie”.

“Quando guidi nella realtà, però, la strada sembra molto più stretto e tutto diventa più difficile. Tanto di cappello a loro, hanno delle palle d’acciaio!”.

https://it.motorsport.com/wrc/news/ocon-esalta-i-piloti-wrc-hanno-palle-dacciaio/5180794/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

 

Modificato 24 Gennaio 20214 anni fa da AleMcGir