4 ore fa, mikisnow scrive:

Per Toyota più che altro perché hanno cambiato modello, la vecchia Yaris..... Va beh 😬

 

P. S. Per l'aerodonamica, può essere curata e gradevole allo stesso tempo. 

 

Beh, avevo letto che per la Yaris 3 porte l'ex team manager Makinen aveva richiesto un design il più possibile filante proprio per sfruttare l'aerodinamica al posteriore il più possibile. in effetti viste così il lavoro è molto chiaro.

Semi-OT

 

Mi è semblato di vedele un Tavares

Io devo ancora capire come il modulo ibrido si interfacci al drivetrain

 

 

 

1 ora fa, maxsona scrive:

Io devo ancora capire come il modulo ibrido si interfacci al drivetrain

 

 

 

è davanti, va in spinta seriale col motore termico se acceso, se spento muove le 4 ruote lui

15 minuti fa, Matteo B. scrive:

è davanti, va in spinta seriale col motore termico se acceso, se spento muove le 4 ruote lui

 

La macchina elettrica sembrerebbe all'interno del box di fronte alle ruote posteriori

Mi sa che il differenziale posteriore ha due ingressi

 

Modificato 30 Gennaio 20223 anni fa da maxsona

 

 

https://www.autoevolution.com/news/m-sport-reveals-the-secrets-of-the-plug-in-hybrid-drivetrain-on-2022-wrc-cars-179059.html

Modificato 31 Gennaio 20223 anni fa da Matteo B.

Il motore è questo qui ed è standard per tutti:

@maxsona c’è questo video che spiega molto bene il tutto.

 

 

Adesso è chiaro

 

https://www.autoevolution.com/news/m-sport-reveals-the-secrets-of-the-plug-in-hybrid-drivetrain-on-2022-wrc-cars-179059.html

 

The electric motor delivers its resources to the rear wheels through a separate driveshaft that connects to the rear differential. The one seen in the video below, as well as in the photo gallery, is one from the Rally2 class of vehicles, and we are told that the unit is different from the Rally1 models.

Mind you, the rear differential has to be different, as it gets two driveshaft inputs that need to be managed while still having two driveshaft outputs, along with its limited-slip and other key features.

 

Modificato 1 Febbraio 20223 anni fa da Matteo B.