1 hour ago, AleMcGir said:

 

 

https://www.facebook.com/gabetzspyunit

 

 

queste foto dimostrano cme sia importante piazzare bene le ruote e il loro offset, e come le linee tese facilitino entrambi i compiti (vedi appunto il confronto con Tonale)

 

9 minutes ago, Quo.Lore said:

Comunque non capisco una cosa: che senso ha di avere due SUV di segmento B nella gamma? C'è già il Renegade.

 

 

 

già spiegato mille volte. Il Renegade sarà sostituito con un modello leggermente più grande. Questo JJ è il primo passo di una gamma sinergica col resto del gruppo.

Estimation:

Jeepster -> 4,10m

New Renegade (2026) -> 4,35m

New Compass (2027) -> 4,55/4,58m

New Cherokee (2025) -> 4,75m

Modificato 24 Luglio 20223 anni fa da STEVEC

1 ora fa, machefredfa scrive:

Sembra la 120 😅

Tu ci scherzi ma in ottica di condivisione vedendo le proporzioni, il frontale e lo stile dei passaruota, una "Padona SUV" ci esce con due lire...

1 ora fa, Auditore scrive:

Tu ci scherzi ma in ottica di condivisione vedendo le proporzioni, il frontale e lo stile dei passaruota, una "Padona SUV" ci esce con due lire...

Infatti, non sarebbe male 

Chi sa ahimè non dice una parola sul 4xe o no. 
Comunque aspettare nuovo renegade nel 2025-26 dopo 10 anni di vita per poi avere la solita roba solo elettrica equivale a dire che questa JJ sostituisce la renegade nei fatti se non nei piani ufficiali. 
La renegade sta abbandonando in tutta Europa salvo Italia (per quanto ancora?) Diesel e benzina per tenere solo ehybrid da 30k e phev da 40k. Salvo le auto aziendali saranno in pochi a comprarle ed ecco il perfetto alibi per svuotare Melfi … faranno spazio alle 4-5 C suv elettriche che sembreranno tanta roba ma se arrivano a 130,000 pezzi l’anno sarà già un miracolo. 

15 ore fa, Marco1975 scrive:

Chi sa ahimè non dice una parola sul 4xe o no. 

Ci sarà, ma immagino tempistiche simil tonale per le motorizzazioni

Più che 4xe PHEV sarebbe meglio un 4xe simil Yaris Cross ... sarebbe anche più semplice da integrare ...

Concordo … per 4xe intendevo che un motore elettrico dietro permette il 4x4. Poi che sia mhev phev o bev … chiaro che sarebbe meglio la prima per costi e praticità d’uso 

On 24/7/2022 at 14:35, Auditore scrive:

Tu ci scherzi ma in ottica di condivisione vedendo le proporzioni, il frontale e lo stile dei passaruota, una "Padona SUV" ci esce con due lire...

 

Sarebbe un colpaccio.

On 24/7/2022 at 13:49, Quo.Lore scrive:

Comunque non capisco una cosa: che senso ha di avere due SUV di segmento B nella gamma? C'è già il Renegade.

 

lo stesso senso di avere T-CROSS e T-ROC in gamma VW