Avevo scritto marchi italiani di fca

quindi diciamo 1 nuovo modello : stelvio

2 restyling : 500x e 500L

20 ore fa, Giacomino88 scrive:

oggi non presentano il nuovo pianale per la 500 elettrica?

 

AlVolante riportava la notizia che a luglio verrà presentato il pianale 500E, nessuno ha detto che veniva presentato il 4 luglio 

Beh certo che se confrontiamo questo con i nuovi modelli che Audi, BMW o Mercedes (scegliete voi) hanno lanciato nei soli 2 mesi di Maggio e Giugno 2019...

11 ore fa, SolidSnake scrive:

...

2021: nuova gamma colori Giulietta 

...

Fosse vero significherebbe che la Giulietta avrebbe i FF.  

26 minuti fa, Falco scrive:

Beh certo che se confrontiamo questo con i nuovi modelli che Audi, BMW o Mercedes (scegliete voi) hanno lanciato nei soli 2 mesi di Maggio e Giugno 2019...

Se paragoniamo le vendite di FCA con questi vediamo che i risultati malgrado il « presunto » non rinnovamento rispetto ad altri non è peggio...

 

FCA in 2 anni (5 mesi 2017 vs 5 mesi 2019) perde 50k vendite (tutte in Italia) mentre nel resto Europa restano stabili, vendite stabilì fuori Italia anche per BMW e Mercedes per esempio. Dunque direi che non ha fatto una brutta scelta FCA.

Audi fa ben peggio di FCA fuori Italia, perdendo 30k vendite...

Modificato 5 Luglio 20196 anni fa da iDrive

1 ora fa, iDrive scrive:

Se paragoniamo le vendite di FCA con questi vediamo che i risultati malgrado il « presunto » non rinnovamento rispetto ad altri non è peggio...

 

FCA in 2 anni (5 mesi 2017 vs 5 mesi 2019) perde 50k vendite (tutte in Italia) mentre nel resto Europa restano stabili, vendite stabilì fuori Italia anche per BMW e Mercedes per esempio. Dunque direi che non ha fatto una brutta scelta FCA.

Audi fa ben peggio di FCA fuori Italia, perdendo 30k vendite...

 

C'è da aggiungere che Lancia, avendo saggiamente azzerato le vendite fuori dall'italia, riesce ad annullare anche le perdite in europa con un calo di 0 vetture (meglio di Fiat ed Audi).

 

 

 

Scherzi a parte, al momento quello che conta è ridurre l'emorragia di $/€  . Le perdite di penetrazione nei mercati saranno un problema solo se si sopravviverà.

2 ore fa, iDrive scrive:

Se paragoniamo le vendite di FCA . Dunque direi che non ha fatto una brutta scelta FCA.

 

No ma infatti si, si si infatti certo.

Se FCA tiene duro riducendo ulteriori quote di mercato in Italia, risolverebbero anche l'annoso problema delle vendite italobaricentriche.

 

Vabbé dai fammi passare sta sbronza che parliamo di cose logiche dopo, a mente lucida.

Modificato 5 Luglio 20196 anni fa da Bosco

23 hours ago, Giacomino88 said:

oggi non presentano il nuovo pianale per la 500 elettrica?

 

No, l'11 Luglio per i 120 anni di Fiat 

3 ore fa, iDrive scrive:

Se paragoniamo le vendite di FCA con questi vediamo che i risultati malgrado il « presunto » non rinnovamento rispetto ad altri non è peggio...

 

FCA in 2 anni (5 mesi 2017 vs 5 mesi 2019) perde 50k vendite (tutte in Italia) mentre nel resto Europa restano stabili, vendite stabilì fuori Italia anche per BMW e Mercedes per esempio. Dunque direi che non ha fatto una brutta scelta FCA.

Audi fa ben peggio di FCA fuori Italia, perdendo 30k vendite...

 

Beh la potresti anche leggere come se fca avesse lanciato qualche modello in piu’ magari avrebbe aumentato le sue quote di mercato o comunque avrebbe venduto di più 

spero che davide grasso nuovo arrivo in maserati 1) sia un'appassionato e un conoscitore di auto e di auto sportive, perché per quanto marketing hai studiato se non conosci lo specifico settore e prodotto é inutile

2)  porti una ventata, anzi spero in un tornado di italianità e di stile italiano in un marchio che nel recente passato, con gli amminstratori precedenti ha guardato fin troppo e inutilmente allo stile tedesco

 

come conoscitore di maserati, e non sono solo io a pensarlo, voglio e vogliamo una maserati pienamente e completamente in stile italiano e in linea con le categorie di valutazione e di pensiero della sua terra d'origine, la motor valley emiliana