In realtà nei mercati extra-europei é disponibile da un po'. Quelle per l'Europa sono prodotte in UK e la linea ha iniziato solo qualche giorno fa la produzione a pieno regime.

 

Ne ho viste un po' per strada questo Natale e l'ho trovata molto piacevole.

1 ora fa, superkappa125 scrive:

In realtà nei mercati extra-europei é disponibile da un po'. Quelle per l'Europa sono prodotte in UK e la linea ha iniziato solo qualche giorno fa la produzione a pieno regime.

 

Ne ho viste un po' per strada questo Natale e l'ho trovata molto piacevole.

 

Eh si ma in quei mercati la Hybrid è marginale e snobbata o non esiste neppure! Solo in quello giapponese è ben presente.

Tutte le review occidentali che si trovano online sono appunto delle versioni tradizionali, che onestamente interessano poco a chi l'aspetta in Italia.

Spoiler

In realtà anche qualche test relativo ad hybrid è presente in rete.....

 

Per il resto auspico che per l'Italia sarà anche reso disponibile il 1.2.

 

 

Schede e prezzi per la Spagna, si parte da poco più di 21.000€

https://www.toyota.es/coches/corolla/index.json

Modificato 24 Gennaio 20196 anni fa da trecca

Se confermati anche per l'Italia, sono prezzi molto competitivi.

 

Praticamente può mettere fuori mercato le concorrenti diesel.

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Se confermati anche per l'Italia, sono prezzi molto competitivi.

 

Praticamente può mettere fuori mercato le concorrenti diesel.

 

A confronto, la Auris in Spagna costava (prezzi ufficiali da listino) dai 23.000 ai 27.000.

Con le promozioni dai 19.000 ai 23.000

Modificato 24 Gennaio 20196 anni fa da trecca

 
A confronto, la Auris in Spagna costava (prezzi ufficiali da listino) dai 23.000 ai 27.000.
Con le promozioni dai 19.000 ai 23.000

Quindi anche qui ci potremmo aspettare un prezzo d'attacco intorno a 22-23000 euro? Se fosse così e ci fossero pure i 4000 euro di sconto (ma anche 3000), sarebbe molto interessante... L'allestimento base spagnolo è già dignitoso.

SOSTITUISCE LA AURIS - Dopo quasi un anno d’attesa è ordinabile in Italia la nuova Toyota Corolla, l’attesa berlina a cinque porte lunga 437 cm (4 cm in più dell’Auris di cui prende il posto) disponibile negli allestimenti Active, Business, Style e Lounge. Due i motori, entrambi ibridi: quello basato sul 1.8 ha una potenza combinata di 122 CV, quello sull’inedito 2.0 di 180 CV. Il prezzo base della Toyota Corolla 2019 è di 27.300 euro, da pagare per la 1.8 Active, mentre per la 1.8 Business vanno messi in conto 28.300 e per la 1.8 Style si spendono 30.050 euro. La 2.0, ordinabile sono nei ricchi allestimenti Style e Lounge, costa 31.850 e 33.850 euro. La station wagon Corolla Sports Tourer costa 1.000 euro in più della berlina ed più lunga di 29 cm, per un totale di 466, a sufficienza per avere un bagagliaio da 596 litri (contro i 361 della cinque porte).

 

AlVolante: https://www.alvolante.it/news/toyota-corolla-2019-listino-prezzi-versioni-361161

 

Prezzi non propriamente popolari, ma i contenuti IMHO ci sono. 

Modificato 26 Gennaio 20196 anni fa da nucarote

L'Auris parte da 26.000 di listino, sono 1.300 in più.

 

Direi che gli sconti (permanenti e corposi) come è adesso devono arrivare per forza se vogliono fare dei discreti numeri. Al prezzo di listino è fuori mercato, nonostante i contenuti.

 

Mazda 3 la aspetta, a 4000 euro esatti in meno. Ma anche con un sistema mild hybrid che non si può confrontare all'HSD di IV generazione (perfezionato).

Modificato 26 Gennaio 20196 anni fa da trecca

Un po difficile definirla fuori mercato, in quanto ad oggi non c'è una vera e propria rivale nel seg. C hack, full hybrid.