Inviato 18 Aprile 20188 anni fa 11 minuti fa, GL91 dice: Quindi sostituisce in toto la M2 "standard"? Non è una versione speciale che va in vendita insieme alla base? Gran mezzo comunque, sono curioso di vedere una prova e di sapere il prezzo (che anche io temo sarà alto). no...e una sostituzione completa dal 1.luglio, la versione attuale poi esce dalla produzione.
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa 14 ore fa, skizzo_85 dice: va bè, credo che chi traffica in auto del genere possa accettare: -di non avere l'ultima, visto che è un continuo aggiornare proprio perchè tiene alta l'attenzione -di perderci quando la dai indietro non credo che chi compra una M2/RS3/quelchevepare nuova abbia problemi a smenarci quando la cambia. fa parte del gioco. Fin lì. Poiché per esperienza diretta (non parlo di me eh!? poiché sono tutto fuorché un riccone) più ne hanno e più sono tegnosi e braccini corti, eccetto quale rarissimo caso. 14 ore fa, dindi dice: Beh, che poi se la compriamo per piacere / divertimento personale ce la possiamo tenere anche qualche annetto. E tra un paio di lustri, quando saremo invasi da elettriche sinoamericane che pesano ( quando va bene ) un pio di tons, avere una M2 ( Competition, CS, CSL o quel che più vuoi, anche estendendo il ragionamento ad altri prodotti specifici ) ci farà pur sempre piacere. Magari da eremiti, ormai diversamente giovani, pazienza .... va bene lo stesso. Perché temo che i petrolhead saranno una specie in estinzione ... Purtroppo si...siamo in estinzione. Pensa che domani porto la M140 a mettere lo scarico performance, e quando sono stato in conce la settimana scorsa a vedere lo scarico, una signora che aveva la sua 225E active tourer in manutenzione mi ha detto: "i tuoi vicini ti ringrazieranno, voi giovani fate sempre casino con le macchine" . 13 ore fa, 4200blu dice: no...e una sostituzione completa dal 1.luglio, la versione attuale poi esce dalla produzione. In Italia mi dicono dalla concessionaria le primissime consegne non prima di settembre, e comunque ce ne saranno poche per EU fino a fine anno poiché la maggior parte delle prime andranno in USA 12 ore fa, mikisnow dice: Vero! Un giorno, in mezzo al mare di auto che emetteranno dallo scarico fiori e borotalco, spunteranno auto come questa ad attirare l'attenzione! Già.......ieri ho visto pure una E Golf con la musica a palla targa FL. dove stiamo finendo......non ci sono più neanche i tamarri di una volta.... On 9/4/2018 at 11:18, MotorPassion dice: Topic Spy -> http://www.autopareri.com/forums/topic/64384-bmw-m2-competition-prj-f87m-spy Comunque al netto dei pensieri dettati dalla razionalità, le foto di cui sopra espongono il perché la comprerei a prescindere......... in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa Vabbè ma il "giudico i giovani e saranno sempre sbagliati" è il nuovo sport degli over (ognuno metta la sua). Quando ritiravo la Giulietta c'era già quello che profetizzava che la avrei venduta di lì a poco per la famiglia. Adesso la famiglia c'è, e la Giulietta è rimasta (e rimarrà a lungo continuando così le cose) [sIGPIC][/sIGPIC] Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa 37 minuti fa, VuOtto dice: In Italia mi dicono dalla concessionaria le primissime consegne non prima di settembre, e comunque ce ne saranno poche per EU fino a fine anno poiché la maggior parte delle prime andranno in USA non e corretto completamente questa informazione, prima mese della produzione saranno 30% EU, 40% GB e 30% US, poi nelle mesi seguenti sempre quota EU >50%, US <=20%. Ma e vero, che la produzione per Italia parte solo agosto e in dose omeopatica. Modificato 19 Aprile 20188 anni fa da 4200blu
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa 1 ora fa, 4200blu dice: Ma e vero, che la produzione per Italia parte solo agosto e in dose omeopatica. Il mio dealer mi ha detto che se ne voglio una sarà difficile prima di fine settembre/ottobre, le prime sono tutte destinate alla press e alle presentazioni. in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa 19 minuti fa, VuOtto dice: Il mio dealer mi ha detto che se ne voglio una sarà difficile prima di fine settembre/ottobre si...perlomeno ottobre secondo me, con questi numerini pianificati.
Inviato 19 Aprile 20188 anni fa Il posteriore, nella parte bassa, non è molto armonico, né propriamente bello. La calandra simil KIA smorza di qualche centesimo di grado il sorriso. Ma... forse l'unica BMW di qui a qualche lustro addietro che davvero vada a far risuonar le mie corde, come da molto, troppo, tempo i Bavaresi non sapevan fare. Bialbero-propulso e Busso-avantratto."L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; " l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo.", "I hit 79 MPH in a Panda 30 once. Fear nothing since."
Inviato 20 Aprile 20188 anni fa Bella è bella, ma conoscendo le politiche prezzi di BMW (senza nemmeno sapere il prezzo) dico che per me non vale i soldi che costa.70-80K Euro sono 150 mln delle vecchie lire (cit.) e con qui soldi all'epoca ci saltavano fuori Porsche 911 e Honda NSX, e tirando anche Ferrari 348... e non una (seppur bellissima e ottima) seg. C pompata.
Inviato 20 Aprile 20188 anni fa 58 minuti fa, kire_06 dice: 70-80K Euro sono 150 mln delle vecchie lire (cit.) e con qui soldi all'epoca ci saltavano fuori Porsche 911 e Honda NSX, e tirando anche Ferrari 348... e non una (seppur bellissima e ottima) seg. C pompata. ..si certo, ma in quei tempi anche nelle Dolomiti un giornaliero del SuperSci Dolomiti ha costato 40.000Liire e oggi costa 55.-€ - cosi oggi non piu vale la pena di andare sciare nelle Dolomiti??
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