16 ore fa, Merak scrive:

 

 

Stupenda ma non andrebbe messa in vendita così presto perchè appunto non abbastanza storicizzata, aspettando potrebbe spuntare prezzi molto più alti, può anche essere che stia sondando il mercato per vedere la risposta dei collezionisti senza esporsi troppo come ad un'asta

Magari la vende perché ha dilapidato le proprie fortune... ?

 

Più che altro, su che cifre si aggirano queste one-off ufficiali Ferrari? 

Da nuove intendo...

 

5 minuti fa, lukka1982 scrive:

Magari la vende perché ha dilapidato le proprie fortune... ?

 

Più che altro, su che cifre si aggirano queste one-off ufficiali Ferrari? 

Da nuove intendo...

 

da cosa ho capito dal milione/milione e mezzo in su

Da nuove dipende da quanto sono state modificate rispetto alle originali, un reskin totale è sui 2 milioni o più

 

ma ad esempio tempo fa hanno venduto una 599 GTB normale, colore nero, perchè era una delle poche costruite con il cambio manuale (le ultime ad averlo) a 680 mila dollari

 

se si aspetta abbastanza le one off si riavvicinano al prezzo di costo e qualcuna particolarmente riuscita lo supera

23 minuti fa, Cosimo scrive:

da cosa ho capito dal milione/milione e mezzo in su

Sali sali... Sappiamo per certo che la F60 America, prodotta in 10 esemplari, veniva 2,5 milioni di dollari.

 

Per le ultime one-off si parlava di 3-4 milioni di euro.

Il committente della TRS se ne è fatte fare due, forse sulla seconda fanno lo sconto

Modificato 3 Settembre 20187 anni fa da Merak

5 ore fa, Cosimo scrive:

oltre all'acquirente anche al valore storico, mi viene in mente la millechiodi, per quanto astrusa è importante per aver anticipato alcune soluzioni di gto, senza arrivare a roba tipo la breadvan  che temo possa valere come il pil di una piccola nazione

 

Letteralmente incollata all'asfalto... ?

 

 

Immagino ti riferissi alla Millechili

 

Millechiodi, (dai pannelli rivettati) elaborazione su base 308 gtb

 

 

11 minuti fa, shadow_line scrive:

Millechiodi, (dai pannelli rivettati) elaborazione su base 308 gtb

Azz, questa mi mancava... Come non detto.

no, proprio la millechiodi che ha postato shadow. Era di fatto un prototipo dimostratore da cui hanno poi sviluppato certe linee per gto e successiva f40. Era frutto di studi aerodinamici abbastanza avanzati per l'epoca.

 

ad esempio lo spoiler posteriore di cui erano dotate le 328, comparve per la prima volta qui. 

16 minuti fa, Cosimo scrive:

no, proprio la millechiodi che ha postato shadow. Era di fatto un prototipo dimostratore da cui hanno poi sviluppato certe linee per gto e successiva f40. Era frutto di studi aerodinamici abbastanza avanzati per l'epoca.

 

ad esempio lo spoiler posteriore di cui erano dotate le 328, comparve per la prima volta qui. 

C'è entrato qualcosa Michelotto sulla Millechiodi?