“Abbiamo trovato un accordo con la FIA un piano per modificare e andare avanti” RB 

 

“Non ci sono prove che il meccanismo di RB sia stato usato durante il parc fermè” 

 

https://www.planetf1.com/news/red-bull-adjustable-bib-t-tray-confirmation-fia-statement-made-us-grand-prix
 

già finito tutto a taraluccci 🍝 e vino 🍷 

 

 

E bravo Newey che ha tagliato la corda prima di finire invischiato in questo sputtanamento colossale.

In un triennio questi della RB sono riusciti a collezionare uno sforamento del budget cap, la messa al bando del ripartitore di frenata e adesso pure il T-tray per violare il regime di parco chiuso.

Per non parlare delle loro patetiche lotte intestine.

La Mercedes come gestione opaca del potere era una rampa di scale al di sopra.
 

Ma torniamo al campionato. Ripeto quello che scrissi alcuni mesi or sono: se la McLaren quest’anno riesce a perdere il titolo piloti, Zak Brown dovrà andarsi a fare il suo terzo tatuaggio, una bella L sulla fronte.

Io invece mi chiedo perche da quando Newey ha deciso di andarsene, escono tutte queste cose a cascata.

Ricordiamo che Newey è considerato il mago delle zone grigie, e che anche quelle che emergono ora 90/100 le ha pensate lui.

 

9 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

In un triennio questi della RB sono riusciti a collezionare uno sforamento del budget cap, la messa al bando del ripartitore di frenata e adesso pure il T-tray per violare il regime di parco chiuso.

 

Non solo questo in realtà, nel 2023 alcune cosucce sospette sono state fatte togliere senza che uscissero comunicati ufficiali.

Segno di un potere politico evidentemente ora è cambiato.

 

 

 

Modificato 17 Ottobre 202417 Ott da AlexMi

Tutto questo porterà Norris ad essere campione del mondo di F1 per il giubilo dei giornalisti inglesi 🤮

24 minuti fa, Alain scrive:

Tutto questo porterà Norris ad essere campione del mondo di F1 per il giubilo dei giornalisti inglesi 🤮

Questo non lo credo, vediamo.

8 ore fa, Alain scrive:

Tutto questo porterà Norris ad essere campione del mondo di F1 per il giubilo dei giornalisti inglesi 🤮

 

In McLaren hanno ancora le capacità per perderlo questo mondiale........

Notoriamente in F1 si mettono sulla macchina solo cose che non aggiungono prestazione.

 

Cita

Max Verstappen and Sergio Perez have both denied that the adjustable front bib ride height device has ever added performance to their Red Bull’s

 

https://www.autosport.com/f1/news/red-bull-drivers-deny-front-bib-device-boosted-car-performance/10663652/

18 minuti fa, Unperdedor scrive:

Notoriamente in F1 si mettono sulla macchina solo cose che non aggiungono prestazione.

 

 

https://www.autosport.com/f1/news/red-bull-drivers-deny-front-bib-device-boosted-car-performance/10663652/

Sembra che in realtà gli servisse per non sfasciare l'ala sui dossi rallentatori di fronte alle scuole

i miei due cents:

 

Se la Red Bull è irregolare ed ha raggiunto un accordo segretissimo con la FIA, sulla base di una situazione precedente che ha riguardato un altro team che nel 2019 ha poi stretto un accordo supersegretissimo con la FIA, dovrebbe accadere che:

 

1. La Red Bull non vincerà più nessun gran premio da qui alla fine dell'anno

2. La RB 2025 sarà una macchina pessima, la peggiore Red Bull della storia, ma la colpa sarà delle conseguenze dell'accordo segretissimo

3. La RB 2026 sarà una ciofeca, otterrà qualche pole o giro veloce ma la colpa sarà dei nuovi regolamenti

4. la RB 2027 sarà un'ottima vettura che all'inizio potrebbe dominare il mondiale, ma a seguito di errori clamorosi nelle strategie, inaffidabilità, muretto ridicolo, team principal rincoglionito, tendenza a privilegiare il pilota che non è in lotta per il mondiale, svanirà tutto il suo potenziale dopo la sosta estiva, regalando un mondiale che sembrava già vinto ai rivali

5. Non so come potrà essere la RB 2028; ma dalle primordiali analisi dei dati sembrerebbe che sia una vettura "nata bene"

La FIA ha comunque già affermato che non ci saranno azioni retrospettive, perché non è possibile determinarne con certezza l’utilizzo in passato. Tuttavia, tra i team concorrenti c’è del malcontento poiché si crede che questa regolazione ‘illegale’, il team campione del mondo la stia utilizzando già dal 2023 e, inoltre, è stato chiesto di verificare che non potessero addirittura controllarla da remoto, quindi senza infrangere fisicamente il parco chiuso.

 

Comunque, già a Singapore la FIA è intervenuta sigillando il dispositivo incriminato sulla RB20 di Max Verstappen e Checo Perez, oltre ad aver implementato nelle settimane successive delle modifiche procedurali per garantire che l’altezza non possa più essere facilmente modificata. Concludendo, va quindi sottolineato come la Red Bull non dovrà modificare la propria vettura ad Austin e che per coloro che non daranno alla Red Bull il beneficio del dubbio, sarà molto probabile che questa battaglia tecnica non avrà mai una conclusione soddisfacente.

Fonte 

https://formu1a.uno/it/guerra-tecnica-red-bull-mclaren-il-dispositivo-ce-ma-a-preoccupare-e-altro/