Pensa che quando avevo la c4 picasso hdi,al primo cambio gomme siccome aveva una misura del cavolo da 18,montai delle hankook omologate fino a 300km/h pagandole 700 euro contro I quasi 900 di pirelli e michelin..

Ho ricevuto un primo preventivo, ed effettivamente qualcosa si trova. 

 

Pirelli Cinturato Winter - 153,70 €

Goodyear UG GW-3 - 125,20 €

Kleber Krisalp HP3 - 99,50 €

 

I prezzi sono al pezzo e comprensivi di manodopera ed equilibratura. Mi sembrano onesti, perché a conti fatti se punto per i Goodyear vado a spendere 500 euro per il treno di gomme.

Sarei più orientato su quelle che non sulle Pirelli (si anche per una questione di prezzo dato che devo prenderne 4), sapete darmi qualche info in più in merito a quel modello?

Inoltre che mi dite delle Kleber? Mai sentite, ma solitamente nei preventivi mettono le gomme in ordine di qualità, quindi se son sotto le Goodyear non dovrebbero essere poi malaccio...

 

56 minuti fa, Peçot scrive:

 

Pirelli Cinturato Winter - 153,70 €

Goodyear UG GW-3 - 125,20 €

Kleber Krisalp HP3 - 99,50 €

 

 

Con i Kleber mi sono sempre trovato bene con misure "piccole" (fino alle 185/xx); con misure superiori vado di Goodyear...

Le Goodyear ultragrip eagle sono un modello vecchio e superato.

 

Tra le due andrei di Kleber, sia per il prezzo, sia per le peculiarità, la Pirelli è un ottima gomma per un uso più invernale, se fai spesso neve e, sopratutto, pensi di trovare ghiaccio o verglas per strada è la scelta migliore, ma sull'asciutto non è performante.

 

Allego test TCS per confronto, su un altra misura:

 

https://www.tcs.ch/mam/Digital-Media/PDF/Booklets/test-pneumatici-invernali-2018-205-55-r16-91h.pdf

Alla fine ho optato per le Kleber Krisalp Hp3 sia per la Ford che per la Peugeot

 

205/45 R16 83W Peugeot - Kleber Krisalp HP3 99,50 l'una comprese di montaggio ed equilibratura

205/45 R17 88W Ford - Kleber Krisalp HP3 113.00 l'una comprese di montaggio ed equilibratura

 

In tutto vado a spendere 860 euro circa, ma almeno metto in sicurezza entrambe le auto. Ho preferito le Kleber perché abitando nel pisciatoio d'italia (Friuli Venezia-Giulia) piove parecchio e quelle gomme dai dati risultano avere una buona tenuta sul bagnato. 

Ottimo! Facci sapere le tue impressioni.

Prime impressioni:

 

Peugeot 206

Ho fatto 400 km per andare in Croazia nel weekend e ho testato un po'le gomme in condizioni "non ottimali" (temperature sopra la media e asfalto asciutto). Leggendo ho notato che molti dicono che tendono a "navigare" o "galleggiare", invece nonostante fossero abbondantemente 13+ gradi non mi hanno affatto dato questa impressione.

Nel ritorno a Trst ho trovato pioggia e tratti di autostrada con asfalto poco drenante e la tenuta l'ho trovata ottima. 
Ovviamente le gomme sono nuove, quindi è logico che tengano, ma ci tenevo a darvi una prima impressione.

 

Fiesta

Stamattina scendeva pioggia misto neve e la strada e tangenziale era un misto tra neve mezza sciolta e acqua. Anche a velocità sostenuta l'auto si comporta bene e non ho notato alcun problema di tenuta anche tentando delle frenate brusche.

 

Per ora posso ritenermi soddisfatto. Ci risentiamo a fine stagione per tirare le somme.

Ed ecco le impressioni a fine stagione:

 

Kleber Krisalp HP3 su Fiesta 

Tenuta ottimale anche in condizioni di asfalto non drenante. A velocità sostenuta l'auto rimane stabile e anche facendo qualche frenata di scatto tengono davvero molto bene.

Nel complesso super soddisfatto del prodotto, anche se in questi giorni di feste le temperature si erano alzate e arrivando persino a 18/20 gradi cominciavo a sentire un fastidioso effetto di "galleggiamento". A breve vedrò di fare il cambio con le estive visto i km giornalieri che ho da fare...

 

Kleber Krisalp HP3 su Peugeot 206

Promosse anche sulla palla di cannone. Ho azzardato a fare un po'di giri sotto la pioggia a velocità sostenuta e facendo qualche frenata azzardata la tenuta è risultata davvero ottimale. Per quanto mi riguarda promosse a pieni voti. 

 

Ovviamente sulla Fiesta si sono consumate un po'di più visto i km che si mangia ogni giorno, ma comunque l'usura è risultata inferiore rispetto a quello delle invernali che avevo gli scorsi anni sulla Peugeot. 

 

Per quanto riguarda le gomme estive da montare, la Fiesta ha le sue Michelin che possono ancora viaggiare tranquillamente, invece la Peugeot dovrò cambiare le Pirelli che stanno arrivando alla frutta ormai...