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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar

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Inviato

Voto Alfa 6, rigorosamente a carburatori.

Nella speranza di rimorchiare una Ornella Muti e fare “Bonnie e Clyde nelle Midlands”

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Presa almeno da Alfaholics?

Occhio solo che le 105 su sconnesso e bagnato sono molto molto molto molto più merde delle 116

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
7 ore fa, poliziottesco scrive:

Buongiorno, e' una vita che non scrivo ma oggi voglio fare una puntata in questo topic vecchissimo e lunghissimo per un aggiornamento..qualche settimana fa ho comprato una piccola sportiva inglese ❤️ e qualche giorno fa ho venduto la Spyder. Nei 4 anni che l' ho avuta e' stata un' auto perfetta e sono sicuro continuera' ad esserlo nelle mani del nuovo proprietario, io pero' la stavo usando pochissimo ed a quel punto ho pensato di cambiarla non con una ma due auto 😇

Complimenti , di telai 111 ne ho avuti 3, e la Elise 1zz 136cv 5marce è un auto che dà soddisfazioni, nonostante sia poco quotata anche nel mondo lotus.

Per dire è più piacevole della 2zz 192 che sale solo di giri e rimani li.

Detto ciò le affiancherei una Bmw m2.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato
4 ore fa, poliziottesco scrive:

Allora faccio un quasi outing…

Sul piatto ci sono due auto, una è una TVR T350, l’altra non dico cos’è perché devo ancora finalizzare ma credo alla fine sceglierò lei.

Le ho provate entrambe, sono più in sintonia con la TVR però all’altra non riesco a dire di no…

Però, se la TVR T350 è la Red Rose con il 3.6 6 cilindri da 380 CV (mutuato dalla Tuscan ed evoluto sulla Sagaris), non cadevi per niente male. Certo dovevi guidare con lo sterzo in mezzo alle cosce ed il tuo piede destro fungeva da ABS, mentre il sinistro da ASR...però...però...se hai messo l'Alfona d'epoca in garage, tanto di cappello.

   

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Inviato
  • Autore
4 hours ago, TonyH said:

Presa almeno da Alfaholics?

Occhio solo che le 105 su sconnesso e bagnato sono molto molto molto molto più merde delle 116

Penso che se prendi lei sarò molto cauto ad evitare la pioggia quando possibile, inoltre avendola Provata per qualche ora’ devo assolutamente entrare in sintonia con lo sterzo, per cui di nuovo, andrei passo passo

3 hours ago, nicogiraldi said:

Complimenti , di telai 111 ne ho avuti 3, e la Elise 1zz 136cv 5marce è un auto che dà soddisfazioni, nonostante sia poco quotata anche nel mondo lotus.

Per dire è più piacevole della 2zz 192 che sale solo di giri e rimani li.

Detto ciò le affiancherei una Bmw m2.

Grazie, concordo alla grande, ho provato una 111R con lo 2ZZ e francamente non mi è piaciuta granché. Oltre alla poca corposita in basso , aveva anche un cambio più impreciso rispetto a quello della mia, ed un pedale del freno spugnoso e con la corsa lunghissima. Sulla S invece mi sono trovato subito a mio agio, gira meglio in basso, il cambio è più tirato e preciso ed anche la frenata ha un feeling migliore (ma qui la ragione può essere semplicemente dovuta al singolo esemplare)

Per la macchina fa affiancare, con le sportive moderne ho dato, le mie daily sono una Yaris GR ed una MX5 ND, quindi per lo sfizio preferisco puntare su roba leggera e diretta.

Inviato
  • Autore
3 hours ago, Beckervdo said:

Però, se la TVR T350 è la Red Rose con il 3.6 6 cilindri da 380 CV (mutuato dalla Tuscan ed evoluto sulla Sagaris), non cadevi per niente male. Certo dovevi guidare con lo sterzo in mezzo alle cosce ed il tuo piede destro fungeva da ABS, mentre il sinistro da ASR...però...però...se hai messo l'Alfona d'epoca in garage, tanto di cappello.

Appena finalizzo dico di più c la T350 ha il motore modificato in red rose spec (4.0 , l’originale è 3.6). E’ bellissima mannaggia al diavolo, ga guidare e’ una botta di adrenalina. La posizione di guida però non mi è piaciuta …ma Sul momento a parte quello e’ stata subito attrazione pura. L’ Alfona però l’ho sempre ammirata, è bellissima ed alla guida è così soddisfacente…..come detto vorrei prenderle entrambe. Tutto sommato è Bello avere dilemmi così.

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