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Messaggio aggiunto da __P

Aggiornato al 01/07/2025


2026

• F244 ~ Crossover BEV ➡️ SPY TOPIC

• Icona SP4

 

Modelli in presentazione fino al 2030

• F169 M ~ Amalfi Spider ➡️ SPY TOPIC

• F175 M ~ Purosangue M

• F171 M ~ 296 M

• F245 ~ Sportcar BEV ➡️ RUMORS TOPIC

• F246 ~ Sportcar BEV Cabrio

• Icona SP5

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2021

• 296 GTB ➡️ PRESENTATA!

• Daytona SP3 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2022

• 296 GTS ➡️ PRESENTATA!

• Purosangue ➡️ PRESENTATA!

• 296 GT3 ➡️ PRESENTATA!

• 499P WEC ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

• Roma Spider ➡️ PRESENTATA!

• SF90 XX Stradale & Spider ➡️ PRESENTATE!

• 296 Challenge ➡️ PRESENTATA!

• 499P Modificata ➡️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2024

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• 12Cilindri Spider ➡️ PRESENTATA!

• F80 ➡️ PRESENTATA!

Modelli presentati nel corso del 2025

• 296 Speciale & 296 Speciale A ➡️ PRESENTATE!

• 296 GT3 Evo ➡️ PRESENTATA!

• Amalfi ➡️ PRESENTATA! 

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  • poliziottesco
    poliziottesco

    Io apprezzo molto che ci siano utenti che scrivono dall’estero, anche perché sono sempre molto educati e spesso apportano notizie interessanti, quindi magari un piccolo sacrificio a capire (o tradurre

  • La roadmap dovrebbe essere questa: far entrare Maserati in Ferrari nel 2025, con Alfa che segue nel 26, nel 27 Lancia, poi Abarth, Fiat e così via fino al 2040, quando il gruppo sarà completo e cambie

  • Se degli utenti non parlano italiano, preferisco leggere in inglese che non leggere quello che hanno da dire. E poi è la millesima volta che viene fatta questa manfrina sul parlare italiano, anche bas

Immagini Pubblicate

Inviato
36 minuti fa, VuOtto scrive:

Bella. sicuramente lo sarebbe più della Portofino che bella, insomma......non lo è poi molto.

a me piace e pure parecchio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
5 ore fa, ale75 scrive:

Entrambe in gamma fino al termine del ciclo di vita di Portofino si dice,ma sono rumors da confermare 

Ah e sistema di apertura diverso...capote diciamo non rigida..??


Immagino che a questo punto Portofino “morirà” con il V8 e che per Roma nel 2022 come MY23 verrà introdotta una versione “M” con il V6 e qualche modifica estetica di fino, accompagnata dalla Roma Spider con tetto in tela... 😌

Inviato

Magari non vuol dire nulla ma Portofino M (a dispetto del nome commerciale) è conosciuta internamente come F164FL (facelift), quasi come a voler lasciare F164M per una prossima evoluzione più profonda

☏ BAH-L09 ☏

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Inviato
5 ore fa, Scott scrive:

Magari non vuol dire nulla ma Portofino M (a dispetto del nome commerciale) è conosciuta internamente come F164FL (facelift), quasi come a voler lasciare F164M per una prossima evoluzione più profonda

☏ BAH-L09 ☏
 


Penso che useranno il codice progetto F169  “S” o “C” per la spider.

Inviato
15 ore fa, Scott scrive:

Magari non vuol dire nulla ma Portofino M (a dispetto del nome commerciale) è conosciuta internamente come F164FL (facelift), quasi come a voler lasciare F164M per una prossima evoluzione più profonda

☏ BAH-L09 ☏
 

 

458 Italia (F142)

 

488 GTB (F142M)

 

F8 Tributo (F142M-FL)

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato

Personalmente penso che abbiano sbagliato a dar alla Portofino il powertrain della Roma...per rendere la Roma diversa agli occhi dei clienti hanno detto che era una nuova razza di GT etc...diversa al 70% rispetto alla Portofino, e poi trasferiscono tutto sulla CC...auto secondo il marketing destinata ad un pubblico diverso. Bah, o sono confusi loro o vogliono creare confusione negli altri. 

Inviato
38 minuti fa, poliziottesco scrive:

Personalmente penso che abbiano sbagliato a dar alla Portofino il powertrain della Roma...per rendere la Roma diversa agli occhi dei clienti hanno detto che era una nuova razza di GT etc...diversa al 70% rispetto alla Portofino, e poi trasferiscono tutto sulla CC...auto secondo il marketing destinata ad un pubblico diverso. Bah, o sono confusi loro o vogliono creare confusione negli altri. 

Erano obbligati per stare entro i limiti di emissioni. 

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