La Compass PHEV sara in strada e in conce tra 6/9 mesi... la Tonale che neanche si chiamerà così, sarà sul mercato 1 anno dopo... su una base che e un evoluzione di una che e uscita 14 anni fa... non è che gli altri fanno meglio, la base di un Macan e un antichità per esempio senza parlare di quella di E-Pace e Evoque che e preistorica, ma si poteva sperare molto meglio dopo il product plan 2014...

3 ore fa, Tommy99 scrive:

Detto questo, parlano di una versione di serie con un tetto poco piu alto e fari più grandi, strumentazione digitale, niente diesel e sembra motori tutti plug-in (cosa alquanto improbabile).

 

Vi state stracciando le vesti per il 2021 e niente diesel, ma a me la cosa che stupisce di più è quel tetto poco più alto, che vuol dire che sarà a tutti gli effetti grossa come una Compass. 

 

Già la concept è abbastanza panettone, se poi la fanno ancora più alta, la sportività Alfa va a farsi benedire, ma poi in fondo è quello che è successo anche con la Stelvio.

 

Se avete i soldi per comprarvi oggi la cosa più vicina ad una Tonale, prendete una CX-30 che è lunga e larga come una Compass, ma almeno 10 cm più bassa e ve la fanno pure diesel, poi fra 2 anni se la Tonale sarà migliore vendete la CX-30, ma a questo punto dubito fortemente.

35 minutes ago, xtom said:

 

Vi state stracciando le vesti per il 2021 e niente diesel, ma a me la cosa che stupisce di più è quel tetto poco più alto, che vuol dire che sarà a tutti gli effetti grossa come una Compass. 

 

Già la concept è abbastanza panettone, se poi la fanno ancora più alta, la sportività Alfa va a farsi benedire, ma poi in fondo è quello che è successo anche con la Stelvio.

 

Se avete i soldi per comprarvi oggi la cosa più vicina ad una Tonale, prendete una CX-30 che è lunga e larga come una Compass, ma almeno 10 cm più bassa e ve la fanno pure diesel, poi fra 2 anni se la Tonale sarà migliore vendete la CX-30, ma a questo punto dubito fortemente.

Si chiama anche GLA, tonale l’ho vista ed è ne più ne meno come x1

1 hour ago, pixhell said:

Si chiama anche GLA, tonale l’ho vista ed è ne più ne meno come x1

 

GLA è una barzelletta, è una Classe A Cross Country venduta a 10k di sovrapprezzo. Non è nemmeno un SUV.

 

Spero proprio che Tonale non prenda esempio.

Comunque ho letto l'articolo di QR, e ci sono anche segnali positivi.

Il primo è che la Tonale si farà, altrimenti non avrebbero committato una rivista per dedicargli un servizio così esteso e la copertina.

Il secondo è che il progetto sta avanzando, sono già arrivati al design dell'esemplare di serie tanto è vero che spiegano le differenze con il concept.

Il terzo è che c'è una data anche per il debutto di Giulia e Stelvio ibride, che saranno sul mercato anche esse nel 2021.

 

1 hour ago, AlexMi said:

Comunque ho letto l'articolo di QR, e ci sono anche segnali positivi.

Il primo è che la Tonale si farà, altrimenti non avrebbero committato una rivista per dedicargli un servizio così esteso e la copertina.

Il secondo è che il progetto sta avanzando, sono già arrivati al design dell'esemplare di serie tanto è vero che spiegano le differenze con il concept.

Il terzo è che c'è una data anche per il debutto di Giulia e Stelvio ibride, che saranno sul mercato anche esse nel 2021.

 

Speriamo chi Giulia e Stelvio 2021 riprendano lo sguardo di Tonale.

Beh han già detto che vorrebbero fare anche il B-UV, sicuramente più adatta a fare grandi numeri di vendita essendo alla portata di molti. Però a ricarrozzare una 500X non dovrebbe volerci molto di più che a ricarrozzare una Compass.

20 minuti fa, xtom scrive:

Beh han già detto che vorrebbero fare anche il B-UV, sicuramente più adatta a fare grandi numeri di vendita essendo alla portata di molti. Però a ricarrozzare una 500X non dovrebbe volerci molto di più che a ricarrozzare una Compass.

 

Il fatto è che:

1_ Ad oggi non c’é nessun progetto di una

     B-UV;

2_Tonale non è una Compass

     ricarrozzata;

3_Il fatto che abbia più spazio per la testa,

    significa che l’auto sarà una UV si

    sportiva, ma con benchmark Q3 e X1,

    auto che vendono in misura maggiore

    rispetto alle loro versioni “coupé”.

13 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

Il fatto è che:

1_ Ad oggi non c’é nessun progetto di una

     B-UV;

2_Tonale non è una Compass

     ricarrozzata;

3_Il fatto che abbia più spazio per la testa,

    significa che l’auto sarà una UV si

    sportiva, ma con benchmark Q3 e X1,

    auto che vendono in misura maggiore

    rispetto alle loro versioni “coupé”.

4_ peserà meno di una Range Rover Evoque

21 minuti fa, KimKardashian scrive:

4_ peserà meno di una Range Rover Evoque

 

..si chiaro, perche pesera piu come una Evoque non e possibile ?