6 ore fa, AlexMi scrive:

Android auto è utilissimo,  puoi usare google maps integrato con gli schermi della vettura, con mappe sempre aggiornate e con il traffico in tempo reale.

Utilizzo da sempre Google maps e mi trovo benissimo.. Ma.. A questo giro non dovrebbe essere migliore quello di base che è un Tom Tom? Purtroppo ho notato che non sono tantissime le app compatibili.. 

5 ore fa, HS81 scrive:

Il concessionario non te la ritira in permuta?

Non vale nulla ormai la mia 147.. Dopo 8 anni la valutano 0

5 ore fa, Cla76h scrive:

Io invece prendere la Veloce, tra l’altro la Sport dovrebbe avere gli interni in solo tessuto che sono molto meno gradevoli di quelli in tessuto.
E poi la veloce è più bella anche fuori dai...


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Gli interni sono pelle e tessuto.. Le linee esterne sono praticamente identiche.. La sport edition riprende la veloce esteticamente.. Il motore ha qualche cavallo in più.. Però costa anche un po' di più.. E già la sport edition è al limite per le mie possibilità.. 

5 ore fa, AlexMi scrive:

La Sport Edition fuori è identica alla Veloce, mentre dentro monta i sedili misti stoffa.

Il tema vero è meccanico, dipende cosa vuole, TI o TP.

Esattamente.. Spero di non rimpiangere tantissimo la meccanica della veloce.. Infondo anche la sport si difende.. 

Allora scusa, devo aver fatto confusione. Ma la sport edition è uguale alla sport tech?

 

Io ho preso da poco una super usata e mi pare di ricordare d’aver visto anche una km0 che aveva sicuramente interni in tessuto ma me l’avevano presentata come sport tech...

 

 

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2 ore fa, Cla76h scrive:

Allora scusa, devo aver fatto confusione. Ma la sport edition è uguale alla sport tech?

 

Io ho preso da poco una super usata e mi pare di ricordare d’aver visto anche una km0 che aveva sicuramente interni in tessuto ma me l’avevano presentata come sport tech...

 

 

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Onestamente non sono sicuro di quello che dico ma credo di aver capito che la sport tech è più recente (dovrebbe essere di quest'anno). Le versioni sono 2.2 Turbodiesel 160 cv e 2.0 benzina 200 cv. La Sport Edition invece è già uscita da più di un anno ed è un'evoluzione della super, chiaramente al di sotto della veloce. Le versioni sono 2.2 Turbodiesel 180 CV (quella che dovrei prendere io nella foto) e 2.0 benzina 200 cv. Le differenze tra edition e tech dovrebbero essere nella versione diesel con più cavalli nella sport edition e nell'allestimento un po' più ricco nella sport tech. (anche se per come è allestita la sport edition che ho visionato io sembra più una sport tech.. Cerchi bruniti da 19, impianto multimediale con schermo da 8.8, radio digitale dab, Android auto e Apple carplay...tutto questo sulla sport edition di base non c'era l'anno scorso mentre è tutto presente ora sulla sport tech.. a parte i cerchi che sono da 18 e l'adaptive cruise control presente solo ahimè sulla sport tech). Ah, gli interni che ho visionato io sono misto pelle e tessuto.. Sulla sport tech non saprei dirti. 

Sport tech sedili in tessuto come sulla base.

12 ore fa, tony4977 scrive:

Esattamente.. Spero di non rimpiangere tantissimo la meccanica della veloce.. Infondo anche la sport si difende.. 

Perchè dovresti rimpiangerla?

La trazione posteriore è più leggera e agile, l'integrale va bene per chi va spesso sulla neve, altrimenti meglio la posteriore.

La Sport Edition è un Super con estetica Veloce, pack Sport, molti accessori sportivi di serie e motore 180cv.

La Sport Tech è una base con alcuni accessori Tech e motore da 160cv.

Non sono paragonabili.

14 ore fa, tony4977 scrive:

Non vale nulla ormai la mia 147.. Dopo 8 anni la valutano 0

 

 

Come detto anche da altri, andrei di 180 cv rossa, o di 210 cv blu. Dipende da quanto "pesano" quei 5k € di differenza. Nel mio caso, da campano come te, me ne fregherei dei 210 cv e della trazione integrale e mi terrei i 5mila in tasca.

 

Circa la 147, non dovresti avere difficoltà a piazzarla, certo, se poi pretendi di ricavarci 3000 € te la terrai sul groppone...

7 minuti fa, gianmy86 scrive:

Come detto anche da altri, andrei di 180 cv rossa, o di 210 cv blu. Dipende da quanto "pesano" quei 5k € di differenza. Nel mio caso, da campano come te, me ne fregherei dei 210 cv e della trazione integrale e mi terrei i 5mila in tasca.

Io a parità di soldi prenderei comunque la TP.

Ok grazie. Il problema come ho già detto in precedenza è che mi trovo in Campania e sono in classe 6, poiché all'epoca non ho stupidamente usufruito della bersani.. 
Il prezzo che mi hanno proposto è altissimo 

Se spendi 32000€ per un'auto, devi essere in grado di sborsare 1700€ annui per proteggerla come si deve. Non è una Kia Picanto.
Io con la mia A220 cdi del 2015 spendo 1000€ annui per assicurarla con Genertel proteggendola come si deve, fino alla minikasko

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Ragazzi oggi stavo andando in concessionaria per bloccare la 180 sport edition ma mi è venuto un dubbio.. Sto leggendo che dal 2020 vogliono mettere al bando le auto diesel.. Ed io che faccio ora? ?