Insieme al Discovery è l’unico modello pseudo SUV/SW offerto anche come

versione commerciale due posti. Altrimenti oramai solo furgoni o pickup. Inoltre al pari del Discovery ha una dotazione di ADAS al top. 

 

Il comfort a bordo però è abbastanza tragico per via delle sospensioni posteriori, ed il motore è molto ruvido. Diciamo che ci sta se si vuole poca spesa massima resa. 

1 ora fa, leon82 scrive:

 

Esattamente come il primo Pajero Sport.

Secondo me anche questo potrebbe avere buone vendite in Italia, è un veicolo robusto e di un segmento in estinzione.

 

Il primo Pajero Sport, secondo me "camuffava" meglio le sue origini da pick-up.

 

3 hours ago, poliziottesco said:

Insieme al Discovery è l’unico modello pseudo SUV/SW offerto anche come

versione commerciale due posti. Altrimenti oramai solo furgoni o pickup. Inoltre al pari del Discovery ha una dotazione di ADAS al top. 

 

Il comfort a bordo però è abbastanza tragico per via delle sospensioni posteriori, ed il motore è molto ruvido. Diciamo che ci sta se si vuole poca spesa massima resa. 

 

Mi pare che in omaggio diano anche gli occhiali per la VR così quando lo guardi sembra un'auto e non un cassone di 30 anni fa.

1 hour ago, Sepp0 said:

 

Mi pare che in omaggio diano anche gli occhiali per la VR così quando lo guardi sembra un'auto e non un cassone di 30 anni fa.

 

Che sia brutta e' abbastanza innegabile, pero' dipende da quelle che sono le priorità', consideriamo anche che l' auto e' fatta sopratutto per i mercati più' poveri del far east. Se qualcuno cerca un mezzo utilitaristico per uso lavoro/famiglia/hobby capiente e robusto, questo non e'  malvagio visti i prezzi e la dotazione all' altezza di un' auto moderna. 

Qui dove? Mi sembra che il Pajero sia uscito di produzione. Sinceramente l'ultima non mi ha mai fatto impazzire, a differenza di quelle anni 80-90, ma comunque restava un'icona.

Dubai, le vendono come il pane ed io penso che, dovessi rimanere qui ancora un po', me ne prenderei sicuramente uno, per andare nel deserto è impareggiabile, il Land Cruiser ed il Patrol costano il doppio col V8, il prado (il nostro land cruiser) ha un 4.0l V6 che come potenza è simile al 3.8v6 del pajero ma viene comunque parecchio di più.

Qui vendono ancora la Lancer come auto da indiano, è senza nemmeno gli airbag (ma ha il multilink [emoji1787]) e la trovi anche a meno di 10.000€

http://www.habtoormotors.com/mitsubishi/

 

☏ LG-H870 ☏