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Featured Replies

Inviato
1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Bisogna stare molto attenti, perché spesso sul polo negativo della batteria c'è il sensore IBS, che monitora la batteria.

 

Tuttavia, se segui quanto riportato sul manuale d'istruzioni dell'auto, relativamente all'avvio di emergenza, non dovresti aver problemi.

Confermo assolutamente, l'importante è non mettere il morsetto negativo sul polo negativo della batteria. Cosi si evita di danneggiare il sensore BMS.

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On 6/8/2019 at 10:56, kukro scrive:

Batteria esausta, si può provare a desolfatare, magari è morta perché è rimasta scarica troppo a lungo. 

è già la seconda o 3°a batteria che fa così mi pare.  e ferma troppo a lungo non c'è mai stata. troppo a lungo che intendi? 1 mese? più?

51 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Azz...questa è una cosa importante, aggiornami.

 

Abbiamo comprato uno starter uguale nel caso la batteria decidesse di venire meno mentre siamo in mare. Ma non l'abbiamo mai provato.

Però, dovesse andare a fuoco...dubito potrei scriverlo. La tanica sta lì di fianco. :D  

con l'auto ha funzionato. ora la uso tutti i giorn iquindi non si scarica. con la moto devo provare

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
On 8/8/2019 at 17:20, LucioFire scrive:

Troppo a lungo che intendi? 1 mese? più?

con l'auto ha funzionato. ora la uso tutti i giorn iquindi non si scarica. con la moto devo provare

Già 24/48 ore possono essere fatali per una batteria al piombo profondamente scarica.

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