500X costa molto molto meno solo se si va di km0 con le configurazioni più gettonate (ergo accontentandosi su cambio manuale e adas).

Ho controllato su autoscout e in effetti sembra entrata in piena fase discount FCA (sia per dotazioni che per prezzi). A 15000-16000€ si prende ma rischi di rimanere scottato per il motore.

T-ROC costa di più ma avendo molte cose in più di serie.

Arona è un bidone, comportamento stradale tragico.

Se con la scusa del metano riesci a farle digerire la Golf, a mio parere non c'è paragone con nessuna delle scelte precedenti, super scontata e molta più sostanza

Modificato 14 Agosto 20196 anni fa da gpat

3 minuti fa, gpat scrive:

...

Se con la scusa del metano riesci a farle digerire la Golf, a mio parere non c'è paragone con nessuna delle scelte precedenti, super scontata e molta più sostanza

La Golf 1.5 TGI va per i 24K... non so se il gioco varrebbe la candela.

Adesso, nucarote scrive:

La Golf 1.5 TGI va per i 24K... non so se il gioco varrebbe la candela.

 

Quando me la sono fatta preventivare io (parlo di febbraio 2018, c'era il motore 110cv) una configurazione Highline da 28000€ usciva a 20500€.

Se le piace comunque una visita in concessionario la farei.

Dovrebbero essere interessati a spingerla visto che nelle vendite è surclassata dai SUV.

2 minuti fa, gpat scrive:

 

Quando me la sono fatta preventivare io (parlo di febbraio 2018, c'era il motore 110cv) una configurazione Highline da 28000€ usciva a 20500€.

Se le piace comunque una visita in concessionario la farei.

Dovrebbero essere interessati a spingerla visto che nelle vendite è surclassata dai SUV.

 

Per il 1.6 TDI questi sono i prezzi bene o male... però 20K per un'auto diesel che presto verrà sostituita non mi pare proprio un affarone.

 

Non so quanto pesino sulla tua scelta ma (esperienza personale) a consumi, bagagliaio e abitabilità posteriore T-Roc vince a mani basse.

☏ SM-A505FN ☏

Non so quanto pesino sulla tua scelta ma (esperienza personale) a consumi, bagagliaio e abitabilità posteriore T-Roc vince a mani basse.

☏ SM-A505FN ☏

Io punto sempre su confort e capacità di carico.

T roc vergognosamente povera nei materiali interni per il prezzo che ha, la scarterei a prescindere. 

Anche come design esterno molto piu simpatica la 500x, soprattutto nei colori pastello.

T roc vergognosamente povera nei materiali interni per il prezzo che ha, la scarterei a prescindere. 

Anche come design esterno molto piu simpatica la 500x, soprattutto nei colori pastello.

Non è che qualche cm di plastica morbida faccia gridare al miracolo.

Mentre molti dettagli sono sotto tono.

Oltre a molte parti non verniciate , ci sono le solite fasce in plastica sul tetto fermate da mollette.

 

8 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Non è che qualche cm di plastica morbida faccia gridare al miracolo.

Mentre molti dettagli sono sotto tono.

Oltre a molte parti non verniciate , ci sono le solite fasce in plastica sul tetto fermate da mollette.

 

Sulla t roc non si sono degnati neppure di quella, manco fosse una low cost...

Sulla t roc non si sono degnati neppure di quella, manco fosse una low cost...

Non capirò mai come fanno pochi cm di plastica morbida a far diventare un mezzo di qualità anche se molti dettagli sono a risparmio.