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Messaggio aggiunto da __P

 

Immagini “scappate” dal clinic test ->  CLICCA QUI!
 

 

Featured Replies

Inviato
13 ore fa, __P scrive:

Aggiornato il primo messaggio ⤵️
 

 

 

 

Cliccando sulla "tabella" vengo mandato al primo messaggio dove questa tabella però non esiste, quindi non riesco a vederne il prosieguo. Quello che mi lascia perplesso è: davvero ci saranno due motori 1.5 che differiscono solo per 1cc??

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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  • in verità, se agisci un po' sui filtri, si riesce a intravvedere abbastanza chiaramente il frontale

  • siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?   io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo: lunedì

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Inviato
23 minutes ago, effecube said:

 

Cliccando sulla "tabella" vengo mandato al primo messaggio dove questa tabella però non esiste, quindi non riesco a vederne il prosieguo. Quello che mi lascia perplesso è: davvero ci saranno due motori 1.5 che differiscono solo per 1cc??

 

ha tratto in inganno anche me: quella tabella compare in qualche pagina interna ed è un confronto fra concorrenti del segmento (Compass, Mercedes, BMW, ecc.). Niente a che fare con le motorizzazioni di Tonale.

Inviato
42 minuti fa, effecube scrive:

 

Cliccando sulla "tabella" vengo mandato al primo messaggio dove questa tabella però non esiste, quindi non riesco a vederne il prosieguo. Quello che mi lascia perplesso è: davvero ci saranno due motori 1.5 che differiscono solo per 1cc??


La tabella infatti non è presente nel primo messaggio. È il software del forum che sceglie l’immagine di anteprima con una logica a noi sconosciuta.

Inviato
15 ore fa, Gil scrive:

Il brutto dei phev è che quelle prestazioni 0-100 le fai due volte e poi più…fino alla nuova carica 

 

ma quindi non si ricarica minimamente viaggiando?

1 ora fa, AlexMi scrive:

Dipende dal setup, su 4c e Giulietta Veloce non è così male, anzi.

io l'ho provato su giulietta veloce S e non mi sono trovato benissimo...

il cambio di per se è molto veloce nell'innestare il rapporto...il problema è il ritardo che si ha da quando lo chiedi con la paletta a quando lui parte per innestarlo

Con la giulia in D tu tiri la paletta e lui cambia subito. Con giulietta tiri la paletta...passa un pochino di tempo e poi cambia (come detto sopra la cambiata  è velocissima). Io mi son trovato meglio a usarlo in automatico che con le palette. 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
10 ore fa, __P scrive:


Quanti di queste la offriranno ancora con la prossima generazione in Europa?

 

Non ho la sfera dui cristallo ... la Tucson è appena uscita e la offre.

Inviato
54 minutes ago, maxsona said:

 

Non ho la sfera dui cristallo ... la Tucson è appena uscita e la offre.

Solo con HEV o PHEV quest'ultima credo con motore elettrico al posteriore.

Modificato da fedegta

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Stavo dando un'occhiata sul sito di Magna (non ho trovato traccia del marchio Getrag tra l'altro, che tristezza) per vedere qualcosa sul cambio e ho notato una schermata interessante.
Magna.jpg.c031c9d37391f25e77cc88a07c97d87a.jpg

Inviato
2 minuti fa, jameson scrive:

Stavo dando un'occhiata sul sito di Magna (non ho trovato traccia del marchio Getrag tra l'altro, che tristezza) per vedere qualcosa sul cambio e ho notato una schermata interessante.
Magna.jpg.c031c9d37391f25e77cc88a07c97d87a.jpg

Sistema AWD

https://www.magna.com/company/newsroom/releases/release/2016/09/28/news-release---magna-supplies-innovative-powertrain-technologies-for-the-new-alfa-romeo-giulia

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