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  • in verità, se agisci un po' sui filtri, si riesce a intravvedere abbastanza chiaramente il frontale

  • siamo ricaduti sul "deve essere superiore alla concorrenza ma costare meno sennò laggente non lo compra"? davvero?   io proporrei un calendario settimanale degli argomenti, tipo: lunedì

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Inviato
8 ore fa, alederme scrive:

Idea mia come limite minimo, non la prendere per corte di cassazione 😅

 

Compass già c'è fuori Italia 4x4 e con motori solo termici 

Ma vediamo se recuperano il diesel

Diesel 2.0 impossibile, non ce ne sono più trasversali in tutto il gruppo.

L'unico è il 2.2 longitudinale di Giulia Stelvio Wrangrel. 

E poi viste le vendite in calando in tutta Europa, forse non è più una priorità. 

Io andrei di mhev o phev in tutte le versioni. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

questa sarà la macchina che verrà prodotta on demand giusto?

zero scorte ( a parte il lancio ) 

ho capito bene?

Inviato
7 minuti fa, giopisca scrive:

questa sarà la macchina che verrà prodotta on demand giusto?

zero scorte ( a parte il lancio ) 

ho capito bene?

Dovrebbe.

 

A questo punto vediamo cosa dice la cartella stampa, ma soprattutto proviamola tutti altrimenti siamo appassionati di spippolamento sulla tastiera non di auto.

 

Io che non avevo alcuna intenzione di comprarla e provarla, semplicemente perché non ho esigenze di un auto di questo segmento, adesso son proprio curioso di mettermi al volante!

AR Giulia Veloce 2.0T '19 - AR Stelvio 2.0T '19 - Jeep Wrangler 4.0 '96 - Fiat 500 L '72 - Dacia Jogger 1.0T '23  image.png.573d944fdcffa03fd780dac6bdcfc82e.png

Inviato
12 ore fa, 1750GTVeloce scrive:

Se intendi la 4x4 meccanica sarei curioso di capire quante potrebbero piazzarne . Secondo me una cifra irrisoria e parlo da possessore di Stelvio 2.0T Q4.

 

Alcune auto hanno sempre fatto bei numeri in versione AWD, vedi Renegade, Mini, Vitara

 

 

image.png.f84420215e411b883d493a94d7cd2e4f.png

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare
17 ore fa, Motron scrive:

Raga.. non tutti lavorano ad Alcatraz per fortuna

non ci siamo capiti. Se il tuo contratto prevede un'aziendale, quell'aziendale mediamente è frutto di un budget che si è data la ditta giusto?

 

Con il passare degli anni il costo delle auto, a parità di cilindrata, è aumentato in maniera superiore al costo della vita, principalmente perchè sono stati introdotti accessori (principalmente adas) e power train più costosi. 

Le logiche di questa stendenza per me sono dubbie, ma non le discuto. 

 

Qualche anno fa, diciamo una decina, era abbastanza normale vedere un quadro o un dirigente di un'azienda viaggiare con un 3.0d della triade, tipologia di macchina che francamente è scomparsa. 

 

Stessa cosa per i suv medio-grandi tipo il Q5 o l'X3 3.0d, entrambi quasi scomparsi e spesso sostituiti dai Q3 - X1/X2 

le cilindrare 3.0 mediamente sono state sostituite dai 2.0 con i diesel delle versioni business (tra le berline, ormai rare, sono comparsi i 2.0 diesel su A6, 5er, E klasse, roba che qualche anno fa era a listino virtale)

 

Il punto del ragionamento è che la ditta non è sempre sporca e cattiva, ma chi fa le normative invece purtroppo è un coglione, e l'offera business italiana si sta modificanto, vuoi per la pressione fiscale, vuoi perche una cazzo di Q3 2litri accessoriata costa come la vecchia Q5 3.0, vuoi per le normative antinquinamento bizantine, ecc  ma l'andazzo purtroppo è questo. 

 

Inevitabilemtne molti che avevano un segmento D, adesso magari si trovano un C che assomiglia al D, ma costa uguale. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
11 ore fa, AleMcGir scrive:

Heritage imposto dai padroni francesi di Stellantis.

😁

 

 

Sei un genio del male :7:

 

Inviato
2 ore fa, stev66 scrive:

Diesel 2.0 impossibile, non ce ne sono più trasversali in tutto il gruppo.

L'unico è il 2.2 longitudinale di Giulia Stelvio Wrangrel. 

E poi viste le vendite in calando in tutta Europa, forse non è più una priorità. 

Io andrei di mhev o phev in tutte le versioni. 

Scusa intendevo che si trova 1400 170cv 4x4

 

Alcuna auto, tipo jeep Suzuki LR ed altri hanno senso awd

Per me è fondamentale 

 

1 ora fa, mikisnow scrive:

Qualcuno dice che questa non li farebbe. Mah. 😅

Io la prenderei davvero... Ma plug in 4xe penso di no

Inviato
26 minutes ago, alederme said:

Scusa intendevo che si trova 1400 170cv 4x4

 

Alcuna auto, tipo jeep Suzuki LR ed altri hanno senso awd

Per me è fondamentale 

 

Io la prenderei davvero... Ma plug in 4xe penso di no

La tonale araba ti aspetta 🇦🇪

 

😂

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
1 ora fa, fedegta scrive:

La tonale araba ti aspetta 🇦🇪

 

😂

Ahahahah ci sarà la fila

Apro un concessionario a dubai che fa solo carte per reimpostare ahahahaah

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