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Inviato

La calandra è quella grande, sarà meno ottagonale, ma è quella anche sul modello di serie e su i4.

Quello che cambierà sicuramente è l'andamento positivo del cofano anteriore, come è successo dal passaggio da BMW Serie 8 Concept a BMW Serie 8.

434338.jpg

 

Cioè questa sopra è un'altra macchina rispetto alla Concept.

   

431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg523955079_1254332356703686_8811678257640605146_n.jpg

Inviato
2 ore fa, AlexMi scrive:

Chi ha visto il modello di serie in anteprima dice che è anche peggio del concept.

 

ah.... molto bene dai ahahahahahahahaa

Inviato
2 ore fa, A.Masera scrive:

a me comunque non dispiace, se devo essere sincero trovo meno convincente l'andamento del lunotto, come per Serie 8 scende troppo repentinamente.

 

dsc0574.jpg

si la penso esattamente allo stesso modo

 

www.idecore.it

www.madeineighties.it

Inviato

Non ci resta che aspettare la vettura ufficiale.

 

Quando presentano la serie 4 effettiva, o la M3? In modo da veder come sarà poi in produzione.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
44 minuti fa, VuOtto scrive:

Non ci resta che aspettare la vettura ufficiale.

 

Quando presentano la serie 4 effettiva, o la M3? In modo da veder come sarà poi in produzione.

 

Vecchia regola della IAA - tutto che non va in produzione di serie entro 6 mesi deve esere presentata come concept.

E la G22 (4er 2p) sara presentata (e anche va in produzione) prima della M3.

Inviato

Una cosa è certa: la calandra rispecchia la misura del rene che serve per comprare l'auto.

Modificato da Felis

BMW M135i xDrive 306 cv

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