1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

Bisognerebbe per correttezza riportare le dotazioni di serie però...

Perchè la Urban è poco più di 4 ruote ed un volante! Ha praticamente preso il posto della precedente versione Pop, che forse era solamente a listino...

Si ma anche la t roc base ha giusto più di urban alcuni adas e poco altro.

32 minuti fa, stev66 scrive:

Si ma anche la t roc base ha giusto più di urban alcuni adas e poco altro.

 

Certo, la base ha solo gli adas e poc'altro....

 

- cerchi da 17"

- volante multifunzione in pelle

- Alzacristalli elettrici ant. e post

- Hill holder

- Cassetto portaoggetti sotto i sedili

- Vetri atermici 

- Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente

- Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente

- Radio DAB da 8" con Android Auto e Apple CarPlay

- Luci automatiche

- Luci diurne a LED e fari posteriori completamente a LED

- Fendinebbia e con luci direzionali

- Bracciolo anteriore

- Luci interne d'ambiente con alette parasole illuminate

- Tre poggiatesta posteriori + bracciolo

- Sensori di parcheggio ant/post

24 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

Certo, la base ha solo gli adas e poc'altro....

 

- cerchi da 17"

- volante multifunzione in pelle

- Alzacristalli elettrici ant. e post

- Hill holder

- Cassetto portaoggetti sotto i sedili

- Vetri atermici 

- Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente

- Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente

- Radio DAB da 8" con Android Auto e Apple CarPlay

- Luci automatiche

- Luci diurne a LED e fari posteriori completamente a LED

- Fendinebbia e con luci direzionali

- Bracciolo anteriore

- Luci interne d'ambiente con alette parasole illuminate

- Tre poggiatesta posteriori + bracciolo

- Sensori di parcheggio ant/post

Mi sembrano dotazioni strabase, giusto il volante in pelle non è da base. È tutta roba che o è di serie (hill holder, cassetti portaoggetti, alzacristalli elettrici, lampadine esterne a LED) o costa poco.

Modificato 16 Settembre 20195 anni fa da jameson

51 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

Certo, la base ha solo gli adas e poc'altro....

 

- cerchi da 17"

- volante multifunzione in pelle

- Alzacristalli elettrici ant. e post

- Hill holder

- Cassetto portaoggetti sotto i sedili

- Vetri atermici 

- Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente

- Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente

- Radio DAB da 8" con Android Auto e Apple CarPlay

- Luci automatiche

- Luci diurne a LED e fari posteriori completamente a LED

- Fendinebbia e con luci direzionali

- Bracciolo anteriore

- Luci interne d'ambiente con alette parasole illuminate

- Tre poggiatesta posteriori + bracciolo

- Sensori di parcheggio ant/post

Costa anche 3000 euro di più  (15% in più) ed ha un reparto sospensioni inferiore. 

Pur mettendoci il peso del marchio e della novità non sono pochi soldi di differenza.

59 minuti fa, jameson scrive:

Mi sembrano dotazioni strabase, giusto il volante in pelle non è da base. È tutta roba che o è di serie (hill holder, cassetti portaoggetti, alzacristalli elettrici, lampadine esterne a LED) o costa poco.

 

 

500X base non ha tutto ciò, nemmeno il 3° poggiatesta posteriore.

Quindi, di cosa stiamo parlando?

26 minuti fa, stev66 scrive:

Costa anche 3000 euro di più  (15% in più) ed ha un reparto sospensioni inferiore. 

Pur mettendoci il peso del marchio e della novità non sono pochi soldi di differenza.

 

Stev costa 3000 € in più perché ha una dotazione standard maggiore.

Per avere una dotazione simile su 500X devi andare sulla Lounge, e qui il divario si assottiglia a 1000 €... costo del pacchetto ADAS per dire.

Di listino siamo lì... come street anche forse.

Una domanda. Sul configuratore i codolini laterali della Sport sono neri, mentre le foto li mostrano in tinta. Non mi sembra di vedere questa cosa fra gli optional. E' sbagliato il configuratore?

P.S.: a me piace tutto in tinta.

Modificato 16 Settembre 20195 anni fa da Dodicicilindri

1 minuto fa, Dodicicilindri scrive:

Una domanda. Sul configuratore i codolini laterali della Sport sono neri, mentre le foto li mostrano in tinta. Non mi sembra di vedere questa cosa fra gli optional. E' sbagliato il configuratore?

P.S.: a me piace tutto in tinta.

Dovrebbe costare 100 euro 

http://www.fiatpress.com/download/2019/FIAT/Listini/190912_500X_MY20_listino.pdf

4 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

 

500X base non ha tutto ciò, nemmeno il 3° poggiatesta posteriore.

Quindi, di cosa stiamo parlando?

- cerchi da 17": assenti (16" in lamiera)

- volante multifunzione in pelle: assente (PU)

- Alzacristalli elettrici ant. e post: presenti

- Hill holder: presente anche sulla Punto pagapoco edition di mia moglie

- Cassetto portaoggetti sotto i sedili: che c'entra in una lista accessori un affare del genere? Avrà il cassetto da un'altra parte.

- Vetri atermici: presenti anche sulla Ritmo del 1982 di mio padre a suo tempo

- Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente: presenti

- Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente: assente (optional 150€)

- Radio DAB da 8" con Android Auto e Apple CarPlay: di serie DAB 7" senza AA/CP (optional 800€)

- Luci automatiche: assenti (optional 100€)

- Luci diurne a LED e fari posteriori completamente a LED: no diurne, solo posteriori

- Fendinebbia e con luci direzionali: assenti

- Bracciolo anteriore: assente

- Luci interne d'ambiente con alette parasole illuminate: assente

- Tre poggiatesta posteriori + bracciolo: 2 poggiatesta di serie

- Sensori di parcheggio ant/post: assenti (optional 250€ post, ant 350€ disponibili solo su altri allestimenti)

 

Quindi la differenza in termini di accessori è ben inferiore alla differenza di prezzo, e si tratta solo di roba poco costosa tranne AA/CP che comunque alla casa costa due lire ma lo fanno pagare per caricare sul prezzo. Se si prende la versione di pari prezzo (la Cross, 23500 contro 23650 della T-Roc) la 500 è molto meglio equipaggiata.

13 minuti fa, jameson scrive:

 

Quindi la differenza in termini di accessori è ben inferiore alla differenza di prezzo, e si tratta solo di roba poco costosa tranne AA/CP che comunque alla casa costa due lire ma lo fanno pagare per caricare sul prezzo. Se si prende la versione di pari prezzo (la Cross, 23500 contro 23650 della T-Roc) la 500 è molto meglio equipaggiata.

 

Ricordo che la T-Roc base ha anche:

- Cruise control adattivo

- Lane assist con mantenimento centraggio carreggiata

- Frenata automatica d'emergenza

- Sensore stanchezza conducente

 

Inoltre, come ribadito, TUTTE le T-Roc Italiane vengono vendute con il pacchetto Tech "gratis" (rientra nello sconto) dal costo di 900€:

 

- strumentazione TFT da 11"

- climatronic bizona

- specchietti ripiegabili elettricamente e luci perimetrali