1 minuto fa, iDrive scrive:

Col MY22 ci saranno sedili di colori no? Mi sembra che ci sono sul MY22 Americano appena presentato?

Vediamo quando uscirà il configuratore...

1 ora fa, AleMcGir scrive:

grazie...quindi apre essere in carbonio vero! CHissà quanto costa! (non che io voglia mettere 'sta pataccata sulla mia )

Ps quello in plastica in tinta non l'avevo mai visto,nemmeno in foto!

1 ora fa, iDrive scrive:

Col MY22 ci saranno sedili di colori no? Mi sembra che ci sono sul MY22 Americano appena presentato?

Sulle MY22 americane mi sembra sia disponibile nero o rosso a seconda degli allestimenti.

È una razionalizzazione voluta per portare marginalità a modelli quali Giulia e Stelvio.

Giova ricordare che il brand era in rosso.

3 minuti fa, __P scrive:

Sulle MY22 americane mi sembra sia disponibile nero o rosso a seconda degli allestimenti.

È una razionalizzazione voluta per portare marginalità a modelli quali Giulia e Stelvio.

Giova ricordare che il brand era in rosso.

 

Solo nero o rosso? Perdonami, ma non mi sembra che limitare così tanto la scelta giovi all'immagine premium che dovrebbe giustamente avere questa macchina

 

12 minuti fa, __P scrive:

Sulle MY22 americane mi sembra sia disponibile nero o rosso a seconda degli allestimenti.

È una razionalizzazione voluta per portare marginalità a modelli quali Giulia e Stelvio.

Giova ricordare che il brand era in rosso.

Certo, ma SOLO nero, su un Alfa, non si puo...

 

Anche Tesla che e al massimo della razionalizzazione offre piu possibilita...

 

Comunque in USA, ci sono 3 colori interni (solo per i sedili), Nero, Rosso e Cuio/Marrone, col resto dell'abitacolo rigorosamente Nero...

Modificato 18 Ottobre 20213 anni fa da iDrive

13 minuti fa, UomoAlfa scrive:

 

Solo nero o rosso? Perdonami, ma non mi sembra che limitare così tanto la scelta giovi all'immagine premium che dovrebbe giustamente avere questa macchina

 

Oh ragazzi alfaromeousa.com e giocate con il configuratore… 

 

Sulla questione colore più colore meno… ci son marchi che hanno più scelta ma con rincari elevati (ad esempio triade+Porsche) ed altri come gli americani i giapponesi dove la scelta è più imitata, ma che son pur sempre considerati premium.

Sono scelte industriali!

Alla fine il brand un deve avere i conti in nero però…

Ed è meglio che taglino su un colore od un tipo di inserto o di pelle che su robe più “care” al brand. 
 

1 ora fa, __P scrive:

Oh ragazzi alfaromeousa.com e giocate con il configuratore… 

 

Sulla questione colore più colore meno… ci son marchi che hanno più scelta ma con rincari elevati (ad esempio triade+Porsche) ed altri come gli americani i giapponesi dove la scelta è più imitata, ma che son pur sempre considerati premium.

Sono scelte industriali!

Alla fine il brand un deve avere i conti in nero però…

Ed è meglio che taglino su un colore od un tipo di inserto o di pelle che su robe più “care” al brand. 
 

 

Sarà. A me sembra invece la classica mossa tipica della vecchia Fiat: all'inizio, modelli pieni di contenuti e personalizzazioni. Dopo tot anni, potature selvagge di colori e optional (vedi il selettore della 500X che ha lasciato il posto ad un osceno tappo, oppure l'eliminazione delle versioni 4x4). Insomma, la stesso modus operandi dei contafagioli. Spiace dirlo, ma è così.

 

Modificato 18 Ottobre 20213 anni fa da UomoAlfa

1 ora fa, __P scrive:

Sulle MY22 americane mi sembra sia disponibile nero o rosso a seconda degli allestimenti.

Secondo il configuratore nero/rosso per Sprint/Veloce, nero/cuoio sella per Ti.

 

 

2 ore fa, UomoAlfa scrive:

 

Sarà. A me sembra invece la classica mossa tipica della vecchia Fiat: all'inizio, modelli pieni di contenuti e personalizzazioni. Dopo tot anni, potature selvagge di colori e optional (vedi il selettore della 500X che ha lasciato il posto ad un osceno tappo, oppure l'eliminazione delle versioni 4x4). Insomma, la stesso modus operandi dei contafagioli. Spiace dirlo, ma è così.

 

infatti è tipico. Sembra quasi che ti facciano un favore che ti vendano la macchina, come dire se la vuoi è così

2 ore fa, UomoAlfa scrive:

 

Sarà. A me sembra invece la classica mossa tipica della vecchia Fiat: all'inizio, modelli pieni di contenuti e personalizzazioni. Dopo tot anni, potature selvagge di colori e optional (vedi il selettore della 500X che ha lasciato il posto ad un osceno tappo, oppure l'eliminazione delle versioni 4x4). Insomma, la stesso modus operandi dei contafagioli. Spiace dirlo, ma è così.

 

Tavares ha chiesto ad JPI e di conseguenza a chi sta sotto di lui di recuperare marginalità per una cifra di n €. 
Per arrivare a questa cifra si è passati dalla rimodulazione degli allestimenti al taglio dei turni di pulizia, oltre che a tanto altro.

Quando devi far tornare i conti ti attacchi a qualsiasi risparmio. E meglio aver perso qualche combo cromatica che un quadrilatero…

 

Poi oh, pure a me certi tagli non piacciono, ma conoscendo qualche aneddoto in più, queste operazioni trovo siano il minore dei mali…

Almeno tra due/tre anni vedremo una vera erede e non una 508 col trilobo. 

9 minuti fa, falconero79 scrive:

infatti è tipico. Sembra quasi che ti facciano un favore che ti vendano la macchina, come dire se la vuoi è così

Beh in questo momento storico è così, e così per tutti. Sperando ci sia qualcosa in stock…