10 hours ago, Auditore said:

Forse sarà qualcosa tipo "mobility motors" o simili

Beh, sembra meglio di static motors ?

On 19/12/2019 at 01:30, iDrive scrive:

Con « l’annullamento » delle azioni Dfg per arrivare al 4.5%, e il numeri di azioni dato della NewCo, si calcola che Exor avrà il 14.62% della NewCo (con 2 posti in CDA) e Peugeot avrà il 6.27% (con 1 solo posto in CDA), così come BPI France.

 

Poi con l’acquisto previsto del 2.5% di Peugeot su BPI, i valori saranno: Peugeot 8.77% e BPI 3,77%... Credo che a questo punto i Peugeot (da non confondere con PSA che non esisterà più...) recupereranno il posto di BPI in CDA, per avere anche loro 2 posti in CDA.

 

Cosi i Peugeot e gli Agnelli si leveranno il governo Francese dal CDA. Questo è il primo buon punto.

 

Secondo punto, con i nuovi voti doppi, che sicuramente andranno a Exor e Peugeot, i valori saranno:

 

Exor 23.74%

Pgt 14.22%
Dfg 3.67%
BPi 3.06%

Mi cito per dire che alla fine, come detto da Elkann giorni fa, con i voti doppi, ci sara sicuramente un patto sociale con i Peugeot, per avere un totale di 38% dei voti ed avere il controllo del board, come con i Ferrari.  

 

Comunque se ne parla tra 7 anni...

comunque, stato francese a parte, per i destini delle attività italiane del gruppo è di importanza relativa quanto poi gli Agnelli/Elkan abbiano mezzo punto in più o meno

 

Se produrre in Italia (o Francia, Spagna, il paese che volete) è antiecononomico e non linea con i piani, che siano i Peugeot a comandare o gli Agnelli, chiudono e basta.

 

Non dico che un Agnelli non si possa fare qualche remora in più se chiudere Mirafiori o meno, ma le scelte non si faranno in base alla nazionalità degli azionist; o almeno non solo.

Modificato 20 Dicembre 20195 anni fa da hankel

Primi frutti della fusione

 

Modificato 20 Dicembre 20195 anni fa da Ospite

4 minuti fa, mmaaxx scrive:

Primi frutti della fusione

...

Gli MPV Fiat-PSA tanto male non erano specialmente la seconda generazione IMHO, e comunque hanno fatto cose automobilistiche più recenti.

 

28 minuti fa, mmaaxx scrive:

Primi frutti della fusione

 

Oh no! il PRV!

 

 

 

13 minuti fa, Beckervdo scrive:

Oh no! il PRV!

 

 

 

Dai alla fine non andava così male..?

Aveva solo un po' di difficoltà s raggiungere le 88 miglia orarie ( cit.)

15 hours ago, Alain said:

 

 

FPJA 

PJFA 

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French Italian American Transport

3 minuti fa, Bare scrive:

French Italian American Transport

GENIALE!

10 minuti fa, Bare scrive:

 

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