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Inviato
12 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Ora manca solamente che l'azienda venga rinominata FCA tornando così al 2019.

Ah ovviamente tra 6 mesi tocca riprendersi Big Mike eh. 😆

Io tornerei un paio di anni ancora più indietro, e lasciando il venditore di auto usate al suo posto, mi riprenderei qualcun altro 🥲

 

 

Spoiler

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Inviato
28 minutes ago, Kay195 said:

Io tornerei un paio di anni ancora più indietro, e lasciando il venditore di auto usate al suo posto, mi riprenderei qualcun altro 🥲

 

 

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philippe-krief.jpg

 

AH, pensavo che si dovesse fare una seduta spiritica per riportare Marchionne...

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Inviato
1 ora fa, nucarote scrive:

Se pensiamo che Kuniskis è stato il papà di quel papocchio di Hornet, non saprei se rallegrarmi troppo di questa mossa. 

 

O MM ? :-\

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

Inviato

Oggi si è cercata anche la pace anche con i concessionari 

 

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Cita
Stellantis e tutte le Associazioni dei Dealer Europei si sono riunite a Amsterdam
  • Oltre cento partecipanti da venti paesi hanno preso parte alla prima conferenza delle Associazioni Europee dei Dealer Stellantis, tenutasi ad Amsterdam il 4 dicembre
  • Presenti per la prima volta i rappresentanti delle Associazioni di tutti i Brand che hanno costituito la galassia Stellantis
  • All’incontro sono intervenuti Jean-Philippe Imparato, Stellantis Chief Operating Officer per l’Enlarged Europe, e i Responsabili di Brand e di Marketing&Sales
  • Il convegno, volto alla definizione delle priorità per il 2025, è stato caratterizzato da un clima dinamico e franco, ma anche fortemente costruttivo e pieno di fiducia

 

AMSTERDAM, 10 dicembre 2024 – Questa settimana si è svolto ad Amsterdam il primo meeting delle Associazioni dei Dealer Stellantis, con 110 partecipanti da 20 Paesi Europei.

 

L’obiettivo principale era quello di definire le priorità per il 2025, sia nel settore delle Vendite che dell’After Sales, in un mercato particolarmente sfidante che sta affrontando la rivoluzionaria transizione verso l’alimentazione elettrica.

 

Jean-Philippe Imparato, Stellantis Chief Operating Officer per l’Enlarged Europe, presente con i suoi primi livelli di Brand e Marketing&Sales, ha ribadito con decisione la centralità della rete di concessionari per il progetto Stellantis: “La rete distributiva di Stellantis è fondamentale per il nostro business: siamo tutti Stellantis e solo mantenendo una collaborazione aperta e un clima di reciproca fiducia, potremo superare e vincere le sfide che ci aspettano in questo periodo di grandi cambiamenti”.

 

Imparato si è poi concentrato sugli obiettivi organizzativi da raggiungere nel 2025, ponendo particolare enfasi sulla necessità di semplificazione e snellimento dei processi, in un’ottica di continuo sostegno alla rete dal punto di vista commerciale, finanziario e ITC.

 

Sul piano delle vendite, gli obiettivi riguardano invece l’incremento sia della quota di mercato che dell’incidenza dei veicoli a trazione elettrica, per adeguarsi alle stringenti normative europee: un traguardo possibile anche grazie al continuo ampiamento e all’evoluzione della gamma Stellantis, in grado di offrire flessibilità e varietà di scelta senza pari.

 

Imparato ha concluso: “Vi ringrazio per questo confronto franco e diretto. Ci troviamo davanti a un futuro pieno di sfide, ma sono sicuro che con la nostra competenza e il nostro comune impegno raggiungeremo tutti i traguardi che ci siamo prefissati”.

 

Inoltre, i Presidenti delle quattro Associazioni dei Dealer hanno dichiarato: “L’occasione di questa prima conferenza comune dell’Associazione dei Dealer Stellantis ha raggiunto due obiettivi allo stesso tempo: aumentare il livello di convergenza sulle attività comuni tra le associazioni e, soprattutto, gettare le basi per il 2025 insieme al top management di Stellantis Europa in uno spirito nuovo e collaborativo. Siamo pronti ad affrontare il 2025 e fiduciosi nella partnership con Stellantis.”

 

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  • Grazie! 1

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Inviato
6 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Ma con queste mosse che sono in atto, si sta riportando un po' più di peso su lato Fiat e meno ai franzosi?  Chiedo per curiosità 

forse si è capito che alcuni mercati locali dove Fiat era forte stanno perdendo troppe quote di mercato e quindi si sta provando a riequilibrare. Ma è una mi considerazione.
Quello che auspico veramente è qualche campagna di marketing aggressiva e orientata al cliente piuttosto che al guadagno a tutti i costi. Sarebbe un bel segnale per noi, i venditori ed il gruppo stesso.

  • Grazie! 1
Inviato

Imparato, al Mimit porterò un piano Stellantis concreto

 

Cita

Italia è al centro della strategia di Stellantis, è un punto assolutamente chiave di sviluppo.

 

Darò un piano industriale per fabbrica, che sto mettendo a punto, per dare una risposta al ministro Urso ed essere molto chiaro".

 

Lo afferma Jean Philippe Imparato, responsabile Europa allargata di Stellantis, nella trasmissione di Rai1, condotta dal giornalista Francesco Giorgino, in onda stasera. "Non ci saranno promesse non mantenute. Quello che dirò al tavolo al Mimit sarà basato su cose concrete, modelli e motori che arriveranno. Massima concretezza", aggiunge Imparato.

"Il piano per Mirafiori si sta consolidando. Non molliamo Mirafiori. non molliamo Torino".

Ad assicurarlo è Jean Philippe Imparato, responsabile Europa allargata di Stellantis, nella trasmissione di Rai1, condotta dal giornalista Francesco Giorgino, in onda stasera.
"Mirafiori c'è e ci sarà. In questo momento stiamo sviluppando la 500 ibrida che arriverà il più presto possibile, a novembre del 2025. Arriveremo a produrre 100.000 vetture all'anno. Porteremo qui anche la nuova 500 elettrica e questo ci fa arrivare al 2032-2033. Quindi non c'è dubbio: Mirafiori avrà lavoro", dice Imparato.
Il manager ricorda che sono state assegnate a Torino anche la sede dei veicoli commerciali Pro One e quella di Stellantis Europa.

Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha incontrato il governatore della Regione Lazio, Francesco Rocca, nell'ambito dei confronti preparatori al tavolo Stellantis, previsto per il prossimo 17 dicembre.

Presente all'incontro anche la vicepresidente della Giunta regionale del Lazio, Roberta Angelilli.
Al centro del colloquio odierno, spiega il Mimit, le sfide dell'automotive italiano, con particolare attenzione al futuro del plant produttivo di Cassino e le prospettive delle principali crisi d'impresa di interesse per lo sviluppo del territorio.
Nel corso dell'incontro, Urso e Rocca hanno evidenziato - viene riferito - che dal confronto con Stellantis "si aspettano indicazioni chiare in merito al rilancio del sito produttivo di Piedimonte San Germano attraverso l'introduzione di nuovi modelli da parte dell'azienda".
L'incontro con Rocca fa seguito ai precedenti colloqui con i presidenti dell'Abruzzo Marco Marsilio, del Piemonte Alberto Cirio, dell'Umbria Stefania Proietti, dell'Emilia-Romagna Michele de Pascale e del Molise Francesco Roberti. 

 

Serve STLA Small all'Italia, non una, ma ben due linee(Mirafiori e Pomigliano).

E questo non per arrivarie al milione di veicoli, ma 750 mila prodotte l'anno.

Speriamo bene va'...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
43 minuti fa, j scrive:

Oggi si è cercata anche la pace anche con i concessionari 

Fantastico, l'articolo datato 10 dicembre (ma oggi è ancora il nove!) :-D 

 

 

 

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